Клуб Citroen C4 Sedan

Alexnsk писал(а):Источник цитаты Если про это про низкий уровень, то как раз приехал с дачи и он мне по дороге мозг выносил -" откорректируйте уровень охл. жидкости".

Ааа.. работает, значит. Это хорошо. )
У меня сейчас чуть ниже минимума - пока молчит. Но визуально видно, что датчик весь накрыт жижой, поэтому и молчит, оно тоже понятно.

А у меня уже нету датчика, что огорчает, хотя 150 л.с.
А никто не ставил его заново ?

И еще у меня колодки с проводкой нету для датчика

zbugz
Оно тебе надо? датчики эти глюченные очень

Kirafon писал(а):zbugz
Оно тебе надо? датчики эти глюченные очень

Ну мне как то стремно с одним ездить, как то хочется чтобы когда еще только антифриз не совсем ушел, оно мне сказало, а не когда уже все ушло и двигатель перегрелся.
Я конечно не знаю, может такая штука есть у ситроена, как у меня на форде, но когда у меня треснул расширительный бачок и уровень упал, то сначала машина об этом сообщила, а потом заблокировала АКПП, чтобы я не мог ехать и перегреть двигатель, при этом двигло, пока не прогреется, мог работать. Как только он вылазил в краную зону, он аварийно отключался.
Если на ситрике это так же, то впринципе датчик мне не нужен Но что то мне говорит, что это не так...

zbugz датчик этот часто ломается, и мозг выносит не только когда уровень чуть ниже нормы, но и когда выше нее. Мне уже его по гарантии меняли. Когда он ломается БК беспрерывно выносит мозг часто повторяющимся пищанием и сообщением о необходимости откорректировать уровень. Когда датчик ломается в дальней поездке - за ваш маршрут вы его возненавидите Лучше сами периодически поглядывайте на уровень ОЖ и радуйтесь жизни без этого датчика.

max-fantom писал(а):zbugz датчик этот часто ломается, и мозг выносит не только когда уровень чуть ниже нормы, но и когда выше нее. Мне уже его по гарантии меняли. Когда он ломается БК беспрерывно выносит мозг часто повторяющимся пищанием и сообщением о необходимости откорректировать уровень. Когда датчик ломается в дальней поездке - за ваш маршрут вы его возненавидите Лучше сами периодически поглядывайте на уровень ОЖ и радуйтесь жизни без этого датчика.

Ну лучше перебздеть, чем недобздеть

zbugz
Посмотри как все выглядит во время ошибки по уровню ОЖ.
Частая причина выхода из строя датчиков - плохая пайка контактов входного сигнала.

Kirafon писал(а):zbugz
Посмотри как все выглядит во время ошибки по уровню ОЖ.

http://vk.com/video2338594_456239018?list=aedb45ff490553d7ab

Частая причина выхода из строя датчиков - плохая пайка контактов входного сигнала.

Я там не зарегин. Ну а перепаять можно легко.

подскажите как этот датчик можно отключить

Есть 2 пути решения этой проблемы.
1. Отключить датчик уровня охлаждающей жидкости. Очень просто - выдернуть штекер подключения, и ничего не будет показывать, ни на компе, ни на табло, но при этом нужно будет самому проверять уровень на глаз.
2. Заменить датчик (он стоит 20-25 долларов). Поставить также очень просто, отключить старый и снять при помощи поворота на 90 градусов. Поставить новый также - в обратном порядке.

261
А датчик этот разборный? Возможно ли пропаять в нем контакты?

АлеХандр писал(а):Источник цитаты А датчик этот разборный? Возможно ли пропаять в нем контакты?

я менял такой летом 2020 - остался где-то старый (нерабочий) - могу отдать под опыты

Broccoli
Спасибо) Но передача будет дороже стоить) "От Питера до Москвы..."

inВсем добрый день. Вчера вылезал дважды чек и потом пропадал, что откорректируйте уровень жидкости. Заглянул под капот, уровень на месте, чуть ослабил крышку пошло давление. Видимо датчик капут. И проблема, что не могу найти замену. 96 469 025 80 это то что сейчас стоит. И клеймо 2013 г. Под этим номером выдает датчик от фиат). Сделал запрос на exist, по vin, ответили нет у вас никакого датчика))) Вопрос тем кто менял, какой сейчас номер? Можно конечно заморочится и разобрать его, пропаять. Но смущает то, как его обратно склеить? Вернее каким клеем. Ведь диапазон температур от -30 до +фиг знает сколько.