Клуб Citroen C4 Sedan

Если тема уже есть то поправьте меня.
Вопрос в чем - возможен ли выход из строя термопредохранителя нового образца(желтенький квадратик)? В сервисе сказали, что они вечные и ошибок по работе данного блока при сканировании не выявлено. Но при включении кондиционера вентилятор охлаждения двигателя у меня не включается. Каких либо ошибок или сервиса на панели приборов не отображается. Сам вентилятор работает - проверял тем, что двигатель прогревал до включения вентилятора, но на какой температуры, проверить нет возможности.

Вы уверены что в такую погоду у вас кондиционер включается? индикация будет, осушить работать будет, а сам кондиционер возможно включаться не будет. на улице то не жарко уже. Надо послушать что на вашу проблему техникс и самбоди скажут

Все что мог сказал, тема с сентября тянется. Вентилятор включается это уже хорошо, осталось определится на какой скорости включается. Посмотрю схемы, может что и нового узнаю. С генератором вроде немного разобрался, но пока не помогло

Kirafon писал(а):Источник цитаты осушить работать будет, а сам кондиционер возможно включаться не будет

Если кондиционер включаться не будет, тогда как "осушить" работать будет?
Андрей (регион 13), не включается при любой температуре наружного воздуха? Попробовать в теплом помещении (хотя бы автомойка)? Там особенно хорошо будет видно, работает сам кондиционер или нет.

при низкой температуре на улице, кондей не включается, стоит защита, а осушитель работает немного по другому принцепу, но завязан на кнопки кондея, это на машинах с климатом....

Kamysh писал(а):Источник цитаты а осушитель работает немного по другому принцепу

Любопытно было бы послушать. Как именно работает осушитель при неработающем кондиционере.

Вентилятор охлаждения, при включении кондиционера, не включается при любой температуре. В сентябре жара стояла по 30 градусов. Когда ездил в сервис погода тоже была теплая.

Technics66 писал(а):Все что мог сказал, тема с сентября тянется. Вентилятор включается это уже хорошо, осталось определится на какой скорости включается. Посмотрю схемы, может что и нового узнаю. С генератором вроде немного разобрался, но пока не помогло

Сегодня проверял температуру включения вентилятора - 96-97 градусов

Андрей (регион 13)
А у меня какая температура включения вентилятора? Я что-то забыл какую я говорил. Вот схема включения вентилятора.

Technics66
Спасибо конечно за схему, но я её читать не умею.

Чё её там читать, с эбу два выхода, один включение первой скорости вентилятора, второй - второй. В блоке два реле и одно реле подаёт напряжение на вентилятор через резистор, второе напрямую. Там есть ещё один провод на эбу, я его описания не нашёл но думаю это контроль подачи напряжения на вентилятор. По логике если питание на вентилятор не пошло, эбу должен завиксировать ошибку.

Заменил сегодня реле вентилятора.Ситроен сервис выдал номер 9673999880, сняли старое реле номер 9673999980.Отличия зеркальные в разьёме, пришлось подпиливать и на новом R=0,4 на старом R=0,8.Работу еще не проверял, вентилятор ещё не включался.Новый не сфотал, некогда было, взял с инета.
Старое реле дешевле и аналоги есть.