Клуб Citroen C4 Sedan

Олеся и Gimmer. Изучил электрическую схему круиз-контроля (какие элементы участвуют в этом процессе) и различия нашёл только одно, это педаль газа. Педали тормоза и сцепления одинаковые. Возможно у Вас по этой причине не включается круиз.

ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА
1601 CV - БЕЗ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ
1601 CW - РЕГУЛЯТОР И ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ ИЛИ ПРОГРАММИРУЕМЫЕ КРУИЗ-КОНТР И ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ

Technics66
Практически наверняка так и есть, не зря ж они отдельные. Хотя не исключаю, что дело может быть в одинаковой проводке, но разных колодках (на педали), т.е. например какой-то проводочек не подключен. Но кто ж его точно знает.. надо смотреть.

Цена некислая (от 7600 нашел на Автодоке, и выше в других местах). Имеет смысл поискать на разборах, тогда можно попробовать. Наверняка можно договориться взять, и вернуть, если не подойдет (т.е. не заработает).

Technics66
Да, тоже склоняюсь к этому, если будет время попробую снять педаль и посмотреть колодку, может и разобрать педаль, вдруг удастся что-то придумать...

Gimmer
В педали вроде только два переменных резистора и больше нет нечего. На педаль должно идти 6 проводов. У тебя есть ELM327? Если есть посмотри сколько педалей газа определяется и какие значения выдаёт. Схема круиза D3CZ9Z9R (Круиз MT).pdf
Обозначения:
1320 - ЭБУ
1261 - Педаль газа
2120 - Педаль тормоза
7306 - Педаль сцепления
CV00 - Руль
0004 - Приборная панель

У нас же педаль как на автоматах с кикдауном. При продавливании "кнопки кикдауна" можно временно превысить скорость, установленную ограничителем. Как она реализована? Физическая кнопка или это просто механический упор на педали, который не дает загнать резисторы в крайнее положение, пока не надавишь посильнее?

Mush писал(а):У нас же педаль как на автоматах с кикдауном.

У нас - это у кого? Речь идет о обладателях Динамика, где круиза по умолчанию с завода нет.
А на Тендансах круиз уже изначально есть, хоть и не программируемый.
Про реализацию - а какая, по сути, разница?..

У нас - это на Tendance. А речь-то как раз и идет о том, как прикрутить круиз к динамику и чем педаль 1601 CV отличается от 1601 CW

Somebody писал(а):Речь идет о обладателях Динамика, где круиза по умолчанию с завода нет.

Mush писал(а):А речь-то как раз и идет о том, как прикрутить круиз к динамику

А зачем меня же повторять? Я вроде и так об этом уже сказал.

А педаль отличается чем-то другим. Потому что 120 л.с. тоже есть Динамики, но там автомат. И полагаю кик-даун там есть. А вот круиза - нет.
Так что либо дело в каком-то проводочке, либо во внутреннем чипе, если он там (в педали) вдруг есть, в чем я сильно сомневаюсь.

На одном из форумов вот что увидел:

Продаю педаль (Part number: 1601.CV ) акселератора для Peugeot 308 с механическими коробками передач.
Педаль полностью рабочая, почти новая (проездила с завода 1500 км). Заменена при установке круиз-контроля с ограничиталем скорости.

Далее

Педаль 1601.CV была заменена на 1601.CW. Круиз + ограничитель скорости были программно активированы у ОД.
Оба режима круиз+ограничитель теперь работают как по книжке (описывать не буду т.к. там все написано подробно). До замены педали - в режиме ограничения происходил сбой при нажатии педали газа до упора с целью выхода из режима (см. мануал) и выводилось вместо показаний скорости диагностические три мигающие тире "---". И до выключения зажигания и новго запуска уже ни круиз ни ограничитель не работал.

Надо посмотреть ещё на каких машинах стоит 1601.CW и думаю на разборках её можно будет найти за недорого.

Mush писал(а):Как она реализована?

Пока неизвестно, надо как минимум педаль снять и прозвонить, а лучше разобрать и посмотреть. Попробовал снять показания педали ELM327, при полном газе дошло до 78% и реакции на щелчок нет. Возможно ЭБУ выдаёт скорректированный результат а не то что с педали идёт. По моему Gimmer говорил что у него тоже щелчок есть.

UPD. 1601.CW встречается на пежо 308, 408 ситроен С3. Смотрел бегло, может ещё где то есть. Под разные движки и комплектации разные педали идут т.е. НЕ от любого 308-го подойдет. В 408-ом только на автомате. И ещё увидел у 408-го:
1601 CW - ПЕДАЛЬНЫЙ БЛОК СТАНАДРТНЫЙ
1601 CX - ПЕДАЛЬНЫЙ БЛОК АЛЮМИНИЕВЫЙ

Technics66 писал(а):Олеся и Gimmer. Изучил электрическую схему круиз-контроля (какие элементы участвуют в этом процессе) и различия нашёл только одно, это педаль газа. Педали тормоза и сцепления одинаковые. Возможно у Вас по этой причине не включается круиз.

ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА
1601 CV - БЕЗ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ
1601 CW - РЕГУЛЯТОР И ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ ИЛИ ПРОГРАММИРУЕМЫЕ КРУИЗ-КОНТР И ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ

А есть разница для механики и автомата?

Олеся
В ситроен сервисе про это не слово, т.е. разницы нет, но как показала практика не всегда можно верить этим данным.

Technics66 писал(а):Олеся
В ситроен сервисе про это не слово, т.е. разницы нет, но как показала практика не всегда можно верить этим данным.

На одном из форумов вычитала:

[ ссылка на изображение ]

У меня авто на автомате, сегодня Somebody проверял по моему вину, у меня стоит CV.

Олеся
Там про какую машину идёт речь? У нас деление идёт по комплектации с круизом или без и не важно какая коробка, а на пежо 408 наоборот зависит от коробки (CW на автомате, CV на ручке) и не важно какая комплектация.

Technics66 писал(а): По моему Gimmer говорил что у него тоже щелчок есть.

Нет я такого не говорил, щелчка у меня нет.

Gimmer
Извиняюсь, ошибся. Раз щелчка нет значит педаль бракованная и её под замену .
Олеся
У Вас щелчок есть?