Клуб Citroen C4 Sedan

Олегман68 писал(а):Про температуру вкл.кондера см.мануал стр.53

Но фактически он работает от +1, что видно по оборотам двигателя в пробках.

Цитирую мануал:
"5.Включение/Выключение кондиционера
Кондиционер воздуха предназначен для работы в любое время года, при этом окна салона должны быть закрыты.
С ним можно :
- в летнее время понизить температуру воздуха в салоне,
- зимой, при температуре выше 3°C, ускорить удаление конденсата со стекол".
Цветом выделил противоречащие друг другу цитаты.
Кроме того, нигде не указано, что при температуре ниже 3 градусов он именно НЕ включится.

NickC4
Это не противоречия. Зимой вы можете пользоваться кондиционером при 3+ °C. Например, где-то всю зиму держится +5, поэтому всю зиму можно пользоваться кондиционером.
Если перефразировать, то нет ограничений от поры года, есть ограничения по температуре.

NickC4
У меня климат, все там включается.
Лексия под рукой есть, ошибки глянуть ?

juri писал(а):NickC4
У меня климат, все там включается.
Лексия под рукой есть, ошибки глянуть ?

Климат, возможно, включается. У меня просто кондюк.

Да не будет кондей включатся при температурах ниже +3. Это сделано чтоб испаритель льдом не покрывался и полностью не перекрыл воздух. У нас тоже погода сырая (мокрый снег с дождём) и тепрература около 0, кондей не включается, салон потеет и не важно что у меня климат.

Отправлено спустя 4 минуты 5 секунд:
Прошлым межсезоньем вычисляли температуру невключения кондея, надо по теме и по форуму искать.

Technics66 писал(а):Да не будет кондей включатся при температурах ниже +3. Это сделано чтоб испаритель льдом не покрывался и полностью не перекрыл воздух. У нас тоже погода сырая (мокрый снег с дождём) и тепрература около 0, кондей не включается, салон потеет и не важно что у меня климат.

Да уж странно как то. Я только кнопочку авто нажимаю и загорается лампочка включения АС и слышно как муфта срабатывает.
Может всё зависит от выставленной температуры

juri
Могу еще предположить, что включение зависит от давления в системе которое, в свою очередь, зависит от 2-х вещей:
1. температуре окружающего воздуха (константа);
2. количество хладогента в системе, который со временем уходит даже в герметичном контуре (у всех разное);

Заметил сегодня что климат не греет, включил на 28 и перевел обдув на себя и пассажира в итоге дует еле теплый воздух, перевел в климат на полную, в ноги теплый на меня прохладный. куда копать и что можно сделать с этим???

Ardey писал(а):Заметил сегодня что климат не греет, включил на 28 и перевел обдув на себя и пассажира в итоге дует еле теплый воздух, перевел в климат на полную, в ноги теплый на меня прохладный. куда копать и что можно сделать с этим???

Снимать радиатор печки и потом два пути. Менять на новый или попытаться промыть старый.
З.Ы: новый 12 тыр
З.Ы.Ы: у самого такая же история

seu
ПЛЮС еще с моей стороны теплым, а со стороны пассажира прохладными, вроде как заслонка сломалась еще, надо ее менять вроде

Ardey
Я проблему решил заменой термостата и промывкой системы.Но у меня воздух дул одинаковый, а так особо не сравнивал.

Ardey
Может и не защелка, проверять надо. Со стороны пассажира холодным может дуть, потому что забивается пассажирская дальняя сторона радиатора. Снимай обшивку возле ног водителя и щупай трубки печки.

Отправлено спустя 58 секунд:
Ну конечно сначала проверить термостат надо

Ardey
Мою радиатор, хотя внешне он как новый

Это вышло после второй промывки. Ещё пару раз покипячу пока все спят

Если кто знает, подскажите пжл номер по каталогу, этого самого радиатора отопителя. Поиском по форуму не нашел, в теме тоже, тут тоже найти не смог.
Хочу его поменять, ОД цену в 14 тысяч обозначил + работа, хочется купить дешевле.