Клуб Citroen C4 Sedan

Купил С4 Sedan 2013 г.в. б/у. вроде Tendence. покатался 8 месяцев и теперь выбивает "AIRBAG/Ремни" и иногда "Проверьте лев.зад.стоп сигнал". Машина 90% была бита, левая сторона, но по виду сделано супер. Неисправность иногда пропадает и езжу всё нормально. Сначала через Лексию залазил - неисправность преднатяжителя ремня. Снимал пластик у порогов. Обнаружил резистор 5W 1.8 Om подключенный вместо пирапатрона. Ремень работает как и полагается. Спинки целые. Хотелось спросить знающих как проверить целостность пирапатронов. Просто подозреваю что у меня где то проблема с проводкой.

valik1979 писал(а):Источник цитаты Обнаружил резистор 5W 1.8 Om подключенный вместо пирапатрона.

Значит преднатяжитель сработал и возможно в сидении такая же обманка стоит. Если лексия ругается на преднятяжитель ремня значит блоку AIRBAG не нравится обманка. Тестером прозванивать пирапотрон советовать не буду, во первых в таких цепях стоят специальные перемычки и если отключить разъём то все контакты замыкаются между собой чтоб исключить случайное срабатывание пиропотрона, во вторых можно измерениями тестером вызвать сработку.

Значит преднатяжитель сработал

А как ремень должен себя вести? да и раньше эта обманка нравилась?

valik1979 писал(а):

Значит преднатяжитель сработал

А как ремень должен себя вести? да и раньше эта обманка нравилась?

По-моему разнице работы ремня в повседневной эксплуатации что с пиропатроном, что без него нет. При сильном дергании ремень стопорится за счет конструкции, а пиропатрон просто натягивает его в случае дтп. А у обманки может контакт начал окисляться и изменилось сопротивление...
Вообще, надо в инструкции посмотреть, могут ли ремни сработать без подушек. У меня на прошлой машине в инструкции была надпись, что в случае среднего удара может отработать пиропатрон ремня, но не сработать подушка.
И я когда делал шумку у себя, плохо надел разъем под сиденьем водителя. Тоже ругалась на ошибку ремней и эйрбегов, нормально одел и ошибка пропала.

о,спрошу тут.А правда,что подушка срабатывает только когда ремень защелкнут?

pohabych,

underf00nd писал(а):

Dimka писал(а):Источник цитаты если хотя бы один ремень защелкнут - то все выстреливают? Верно?

Пиропатроны сработают на всех подушках и всех ремнях, если пристегнут как минимум водитель.
Если не пристегнут никто, то цепь получается не замкнута, и на пиропатроны сигнал срабатывания не пройдет (ИМХО)

В ветке про аварии больше нюансов.

А у обманки может контакт начал окисляться и изменилось сопротивление...

места соединений не запаяны( скрутки ), но медь на проводах даже ни грамульки не потемнела, да и перекручивал и потом обжимал .