Клуб Citroen C4 Sedan

Вся информация о лампах есть в FAQ:
Лампы и фары используемые в C4L

Инструкция:
Как поменять лампу в фаре? (Пост SHKoder #201884)


Видео по замене ламп:

Я ссылку дал не в качестве рекомендаций по конкретным лампам, а для общего понятия, что такое стандарты освещения, где что измеряется, и зачем вообще все это нужно, и почему что-то можно ставить, а что-то нельзя (превышение по освещению, читай - ослепление). Т.е., как уже сказал выше, ликбез.
Сама методика и точки там расписаны и не проданы. )

Somebody
понял, понял! спасибо.
(я просто шутканул )

Да нет, шутка-то, в общем-то, правильная, уверенности по победителям действительно нет.. Да и на тот момент могло быть одно, а потом брак гнать стали - и так бывает.
Но тут уж.. во всяком случае общая тенденция и направление мысли, наверное, правильная. Брать проверенные лампы именитых (хотя бы второго эшелона) производителей. И обращать внимание на рекомендации по применению (можно ли использовать на дорогах общего пользования, в частности).
Ну и конечно же не забывать проверять регулировку фар при смене ламп (а делать это нужно, по хорошему, после любой замены, даже если просто вынуть/вставить, ведь речь о десятых и даже сотых долях градуса).

Somebody писал(а):Источник цитаты на тот момент могло быть одно, а потом брак гнать стали - и так бывает

да, точно. Бывает.

Somebody писал(а):Источник цитаты Брать проверенные лампы именитых (хотя бы второго эшелона) производителей

ну вот я на этом основании (подсознательно, наверно) и купил себе Осрам (найт брекер).

Somebody писал(а):Источник цитаты И обращать внимание на рекомендации по применению

А о существовании таких я вообще не знал!

SemT7 писал(а):Источник цитаты купил себе Осрам (найт брекер)

Я себе брал когда-то, на Нексию (там свет вообще отвратительный, на прошлом кузове, на новом-то ничего себе вполне). Определенный эффект (положительный) был, в принципе остался доволен (хоть и дорого стоят).

SemT7 писал(а):Источник цитаты А о существовании таких я вообще не знал!

Ну, значит уже польза от прочтения, уже не зря дал ссылку, это радует. )

Somebody писал(а):Источник цитаты уже польза от прочтения, уже не зря дал ссылку

эт точно!

Daerung
В лексии нужно будет пару пунктов изменить.

Сегодня утром залез посмотреть что же у меня со световым пучком не так, почему фара мылит СТГ... Залез и прифигел, когда увидел, что лампочка не до конца садится в посадочное место Буду на выходных ковыряться, смотреть и делать что-нибудь с этим.

Kirafon, ну я ж говорил, что визуально - не порядок.

Somebody
Я это сам понимаю и понимал, только вот не думал, что посадочное место под лампочку на столько кривое, что штатные лампочки лезут, а другие не хотят. Возьму молоток и молотком их забью

Kirafon, но ведь у других проблем с этими лампами нет? Может просто лампы с браком попались?
Лаз лезут штатные - должны любые нормально вставать, с этим же цоколем.

Somebody
Но у меня же предыдущие тоже не лезли, к тому же что справа, что слева, лампочки плохо садятся (не до конца) на свои места. Я думаю, что с фарами беда какая-то. Буду смотреть.

Kirafon писал(а):Источник цитаты Но у меня же предыдущие тоже не лезли

Аа... ну тогда если у остальных лезут - тогда да, что-то не так, похоже. Вообще странно и интересно, чем закончится, в чем же там дело.

Возник один вопрос реально ли релизовать в нашей галогеновой фаре на ближнем свете поставить би-линзу чтобы отвечала за дальний и ближний и много ли нужно прошивать в лексии? конечно корректор ручной останеться.
И вообще подскажите как лучше организовать свет. На ближний линзу поставить, а дальний так и оставить. Или би-линзу.

Daerung
Я поначалу хотел билинзы поставить, но вид фар мне не очень понравился, на драйве насмотрелся... потом хотел китайские с линзами воткнуть, но это нынче дорого. Лучше, на мой взгляд, билинзы + дальний, причем сделать чтобы при моргании билинзы только светили дальним, а при включении дальнего - штатный дальний и би-линзы. лексией можно просто отключить контроль ламп ближнего

Kirafon
Насчет моргания все в лексии прописывается?
А так мысль отличная. Дальний оставить штатный и на би-линзах.