Клуб Citroen C4 Sedan

пластик:
98 019 368 80
98 019 367 80
хром:
98 020 981 DX
98 020 979 DX
фонарь:
96 774 093 80 (левый = правый) Аналог фонаря VALEO 044 862

Somebody писал(а):raDo, такое не активируется. Это отдельная доработка, физическая. Обратите внимание, что при включении ближнего света ДХО сильно приглушаются, и становятся габаритами (по степени свечения).

Услышал вас, спасибо. буду пробовать.

Отправлено спустя 9 минут :
Alexis70

так да, обязательно буду пробовать подключить

Alexis70 писал(а):Источник цитаты ДХО и габариты-не красиво.

Смотря какие габариты. Есть тоже диодные, ярким белым светом. Красиво. )

Отправлено спустя 37 секунд:

raDo писал(а):Источник цитаты обязательно буду пробовать подключить

На форуме есть описание (нечеткое). Суть в том, что нужны будут резисторы и реле (насколько я помню).

Друзья, уже задавал вопрос, повторюсь: скажите кто-нибудь каталожный номер накладки с хромом для ДХО. Номер самих огней есть, а отдельно накладку найти не могу.

98020981DX лев.
98020979DX прав.

Итак, были куплены, а потом возвращены в магазин такие лампы в ДХО
http://s45.radikal.ru/i108/1603/bd/a8cc86c93c64.jpg

Встают идеально, смотрятся тоже идеально, но! Горят данные лампы только в режиме габаритов, то есть при переключении в ДХО увеличения яркости не происходит. Происходит кратковременное моргание лампочки, но яркость остаётся на том же уровне. Давно искал именно эти лампы, поскольк смотрятся они очень эстетично в фаре за счёт линзы, душила жаба отдавать 2000 за обе лампы. Результатом расстроен.
Вопрос знатокам - почему не горят в режиме ДХО, и есть ли решение?

Kot_Bazilio
Я правильно понимаю что у вас нижних светодиодных ДХО нет и обычные лампы в фаре работают нормально в режиме ДХО? Я бы не отдавал обратно в магазин лампы а сначала проверил работоспособность подав питание на один затем на второй контакт лампочки и посмотрел бы как изменяется яркость.

Kot_Bazilio писал(а):Итак, были куплены, а потом возвращены в магазин такие лампы в ДХО
http://s45.radikal.ru/i108/1603/bd/a8cc86c93c64.jpg

Встают идеально, смотрятся тоже идеально, но! Горят данные лампы только в режиме габаритов, то есть при переключении в ДХО увеличения яркости не происходит. Происходит кратковременное моргание лампочки, но яркость остаётся на том же уровне. Давно искал именно эти лампы, поскольк смотрятся они очень эстетично в фаре за счёт линзы, душила жаба отдавать 2000 за обе лампы. Результатом расстроен.
Вопрос знатокам - почему не горят в режиме ДХО, и есть ли решение?

Может потому, что лампа одноконтактная, цоколь 1156, а надо 1157 брать. Если конечно комплектация без нижних заводских ДХО. Просто предположение

Да, нижних ДХО нет, только в фаре. В магазине проверяли, лампа меняет напряжение. Цоколь двухконтактный, на разном уровне высоты, все как в родной обычной лампочке.
Думаю дело в напряжении, которое подаёт машина. Кстати, ошибок БК за два часа езды с ними не выдал.

Kot_Bazilio писал(а):Да, нижних ДХО нет, только в фаре. В магазине проверяли, лампа меняет напряжение. Цоколь двухконтактный, на разном уровне высоты, все как в родной обычной лампочке.
Думаю дело в напряжении, которое подаёт машина. Кстати, ошибок БК за два часа езды с ними не выдал.

Вообще-то тут разная физика процесса - в лампах накаливания и светодиодах.
Одиночный светодиод работает от напряжения порядка 1-2 В. Поэтому чтобы его включить в автомобильную сеть нужно каким-то образом понизить напряжение.
Путь первый - последовательно включить несколько светодиодов, чтобы их суммарное напряжение стало 12 В, т.е. нужно включить последовательно 6 светодиодов: 6х2В=12 В (кстати в штатных ДХО как раз 6 светодиодов).
Путь второй - принудительно понизить напряжение. Не знаю, как в автомобильных, а в патронах светодиодных лампочек для дома стоит преобразователь 220 В в нужное напряжение).

Поэтому в данной ситуации фактически получается, что для изменения яркости свечения нужно, условно, при включении габаритов включать один светодиод, а при ДХО - два, и напряжение в бортсети здесь абсолютно не причем.

Второе, насчет ошибок БК. Светодиодная лампочка отличается от обычной еще и током потребления - через обычную течет больший ток. При подключении светодиодной лампочки ток очень маленький и БК считает, что лампочка перегорела и ругается на это. Чтобы БК не ругался в лампочку впаивают резистор, чтобы ток увеличился и БК не ругался, т.е. фактически экономии электроэнергии не происходит. Спрашивается - нафига нужны эти светодиоды?

Здесь вопрос чисто внешнего вида. Не нравятся жёлтые лампы в ДХО. Пока ищу себе оригинальные ДХО вниз, решил поставить эти лампы. Может что-то в их конструкции не так, потому что по осени попробовал поставить светодиод кукурузу в габариты, так та лампа горела по обоим напряжениям, не понравилось чисто визуально.
Так решение есть, или уже не заморачиваться с ними?

Kot_Bazilio писал(а):Здесь вопрос чисто внешнего вида. Не нравятся жёлтые лампы в ДХО. Пока ищу себе оригинальные ДХО вниз, решил поставить эти лампы. Может что-то в их конструкции не так, потому что по осени попробовал поставить светодиод кукурузу в габариты, так та лампа горела по обоим напряжениям, не понравилось чисто визуально.
Так решение есть, или уже не заморачиваться с ними?

Про ДХО не знаю, какие требования к ним предъявляются, поэтому говорить не буду. Предполагаю только, что чтобы обеспечить нужную яркость одним светодиодом (маленькой лампочкой) не обойтись: посмотрите на все штатные светодиодные ДХО любой марки авто - там везде гирлянда светодиодов.

Kot_Bazilio
Возможно проблема в "обманке". Говорите что БК не ругался значит "обманка", которая увеличивает потребляемый ток, стоит. Возможно при включении ДХО потребляемый выше необходимого за счёт обманки и срабатывает защита. Только мне не понятно, если в режиме ДХО лампы светятся но так же тускло как габариты значит питание на лампу идёт на нить 21W т.к. в режиме ДХО нить 5W отключена. Не понятная проблема.

Отправлено спустя 2 минуты 37 секунд:
Котик
У меня светодиодные лампы стоят на диодах cree. Светят хорошо и красиво, потребление ниже (обманки нет и контроль отключен чтоб БК не ругался).

Technics66 писал(а):Kot_Bazilio
Возможно проблема в "обманке". Говорите что БК не ругался значит "обманка", которая увеличивает потребляемый ток, стоит. Возможно при включении ДХО потребляемый выше необходимого за счёт обманки и срабатывает защита. Только мне не понятно, если в режиме ДХО лампы светятся но так же тускло как габариты значит питание на лампу идёт на нить 21W т.к. в режиме ДХО нить 5W отключена. Не понятная проблема.

Отправлено спустя 2 минуты 37 секунд:
Котик
У меня светодиодные лампы стоят на диодах cree. Светят хорошо и красиво, потребление ниже (обманки нет и контроль отключен чтоб БК не ругался).

Судя по фото лампочки там стоит один светодиод. И горит он одинаково как от одной нити, так и от другой. Управлять яркостью светодиодной лампы на практике можно только меняя количество светодиодов. Не, конечно можно и меняя ток через светодиоды, но я сомневаюсь, что в этот маленький патрон смогли запихать два независимых преобразователя на разное свечение

Котик писал(а):Источник цитаты Управлять яркостью светодиодной лампы на практике можно только меняя количество светодиодов

Здесь вы не правы. Есть такая вещь как ШИМ. Напряжение одинаковое, ток одинаковый а яркость можно менять за счёт времени включения и выключения светодиодов.

Котик писал(а):Источник цитаты Не, конечно можно и меняя ток через светодиоды, но я сомневаюсь, что в этот маленький патрон смогли запихать два независимых преобразователя на разное свечение

Да там меняется ток но там нет двух преобразователей. На нить 5w напряжение подаётся через резистор, по крайней мере в моих лампах так и думаю что и в других так же.

В этой лампе стоит диод Osram, встроенной обманки как раз нет.
В лампе два диода, с одной стороны и с другой.

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

Отправлено спустя 11 минут 4 секунды:
Нашёл отзыв по данной лампе на сайте autogsm.ru , какой-то товарищ без указания машины поставил себе их в стоп сигналы, так у него тоже горят только как габариты, а стоп не загорается. Так что проблема видимо в самой лампе, а не только в нашем автомобиле.