Клуб Citroen C4 Sedan

Решил разобраться с предохранительными блоками своего автомобиля, С4 седан 150 л.с. Exclusive, без ксенона и 7" экрана.
Наверное на других авто, количество предохранителей будет разное. Но местоположение одно и тоже.
Осталось разобраться, где какой располагается.

Блок предохранителей в салоне автомобиля (BSI2010)
Место расположение блока в салоне:

Перечень предохранителей из инструкции по эксплуатации:

Дополнительная информация по расположению и назначению предохранителей BSI2010
Расположение разъёмов BSI2010

Блок предохранителей в моторном отсеке (PSF1) [BSM]
Перечень предохранителей из инструкции по эксплуатации:

Дополнительная информация по расположению и назначению предохранителей PSF1

Блок предохранителей на аккумуляторе (1032)

Дополнительная информация по расположению и назначению предохранителей 1032

Блок предохранителей BFH3
Расположен снизу BSI

Дополнительная информация по расположению и назначению предохранителей BFH3

Сообщение отредактировал Technics66 21.11.2015

Дмитрий66
Вот там как раз и несказанно ни одного слова про обогре лобового стекла смотри внимательно!!!!!!!

Отправлено спустя 4 минуты 52 секунды:
[ref]Дмитрий66
Спасибо теперь нашел, буду разбираться. Действительно не внимательно просмотрел тему еще раз очень благодарен!!!

Отправлено спустя 2 минуты 31 секунду:
а какой из них F17 что на обогрев лобового ? На фото на на блоке аккумулятора его нет

morozoff
Думаю стоит открыть блок и посмотреть. Найти сгоревший предохранитель, а потом нам фотку выложить

Парни, не могу понять, что там за предохранители, длинные такие. Где можно посмотреть их отдельно?

Пересмотрел все предохранители что под капотом, блин все целые. Неужели сам обогрев лобового сгорел?

morozoff, почему же. Реле смотрите, которые рядом с АКБ висят, светло-коричневые такие (фото есть в теме о обогреваемом ветровом стекле). Вообще целиком не работает, или только половина, или как? Хотя там все может быть завязано, конечно.

Для общего сведения. Доставать и ставить обратно предохранители удобнее хирургическим зажимом. Имеющимся вложенным пластмассовым ключом довольно сложно это сделать, если у вас не воровские пальцы.

Travmatolog писал(а):Источник цитаты удобнее хирургическим зажимом.

Ну да ещё иглодержателем или корцангами.

Корцанг не годиться. У него брамши широкие. Сложно будет ухватить. Иглодержатель нельзя, сильно сжимает, раздавит предохранитель. Да и зажим не желательно защелкивать, только сжать.

Да целиком не греет, реле коричневые смотрел, а они оба на лобовое идут? При нажатии кнопки щелкает только одно реле.

morozoff писал(а):Источник цитаты а они оба на лобовое идут? При нажатии кнопки щелкает только одно реле.

Да, оба. Но работать должны по очереди, вроде как. Поэтому может это и нормально, что щелкает только одно. А может и нет...
Но точно известно, что каждое - на свою половинку стекла. Т.е. обогрев состоит из 2-х частей (посередине есть разрыв).
А Вы местами релюшки перекиньте. И посмотрите, какое щелкает. То же самое, или теперь другое? С той же стороны, или с другой?
(ну это при условии, что сейчас щелкает всегда одно и то же)

morozoff
Была выше ссылка, там даже схемка была. Там видно, сколько реле. 2
Реле может щелкать, но не замыкать.
Нити обогрева можно проверить, замерив сопротивление.

Отправлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Ах да, не верю, чтобы две половинки сразу вышли из строя.

morozoff
Два реле стоит специально, чтобы по очереди включать обогрев то одной то другой половинки стекла. Если включить все сразу, то генератор или проводка могут не выдержать. Реле то на 50А каждое стоит, значит ток там не маленький на нагрев одной половинки протекает.
Щелкает одно реле потому, что по логике работы при включении включается всегда сначала только одна сторона, а через какое-то время переключается на другую сторону. Если реле щелкает, значит управление работает и надо смотреть силовые цепи. Мультиметром надо посмотреть есть ли напряжение на клеммах реле. Если там все нормально, измерить сопротивление обогрева стекла относительно массы (кузова), прямо от контактов реле.

Да реле переставлял местами действительно щелкает только с одной стороны видимо где-то обрыв в самих нить, как не хотелось ехать в сервис но придется, а может по гарантии поменяют?

morozoff писал(а):Источник цитаты а может по гарантии поменяют?

Само собой. На обогрев гарантия полная, все 3 года. Пусть разбираются в чем дело.
Но если реле щелкает - то хоть половина стекла, по идее, должна бы греться. Неужели с обеих сторон сразу неисправность. Стекло не меняли, случаем?

Нет не менял, и не греется все стекло, даже намека нет.