Клуб Citroen C4 Sedan

Валерий Александрович писал(а):пример: на улице +5, заводим авто, вкл печку на 25. салон прогрелся стало жарко убавляем на 21- тут же вкл аце. вопрос - нахера???

Когда Валерий Александрович успел захватить температуру +5 в Краснодаре с начала продаж с4седана?

Валерий Александрович писал(а):ребята!!! мне не всегда нкжен включенный аце.

Да чем же он мешает то? Это же для комфорта сделано.

skr писал(а):

Валерий Александрович писал(а):ребята!!! мне не всегда нкжен включенный аце.

Да чем же он мешает то? Это же для комфорта сделано.

Дожили, на кнопку нажать влом. Даже восклицательный знак поставил, три штуки.
У каждой машины есть свои плюсы и минусы. Если так важно не нажимать на кнопку, можно взять жигули, ниву, уазик, да мало ли еще што.

дело не а нажатии кнопки, а в том что приодном действии делается другое, которое мне не нужно. на каких Авто еще есть такая фишка?

кстате еще фишка тут, когда обдув выключаешь совсем компрессор кондера не отключается, а тупо работает в холостую[/i]

Валерий Александрович писал(а): на каких Авто еще есть такая фишка?

У рено так же. Да и всех нормальных машин так. Ибо это просто разумно. Не учите машину ездить, её придумали неглупые люди. Ну а если это Вас так напрягает, выключите к чёрту. Делов то - пипку нажать.

то есть это чисто французкая фишка?

На форде при включении направления обдува на лобовое стекло автоматически включался кондиционер.

Dim
ну эта ваще!!! оно лопается в жару от такого.

Валерий Александрович писал(а):Dim
ну эта ваще!!! оно лопается в жару от такого.

Ну так в жару его и незачем обдувать.

не все это знают

Валерий Александрович писал(а):не все это знают

Знаю, таким в конце концов "премию Дарвина" дают.

Я так понял, что товарищ хочет топливо экономить отключая кондер.

Я больше скажу - зимой при отключенном кондее безбожно потеют окна - это же не пятнашка с щелями, в которые кошка просачивается. И в мануале С4 не нашел, а во всех пособиях у Фольксвагена пишут, что не рекомендуется отключать АС даже зимой. Сам компрессор не включается ниже +5, но на осушение работает и как-то фреон по системе гоняет. А он при этом выступает в виде смазки. Не совсем понятно, как это происходит без компрессора, но факт остается.

Может зря с пятнашки сразу в нормальную машину пересаживаться? Сначала нексию поюзать, потом логан в базе. Потом Логан с кондеем....

Валерий Александрович писал(а):Dim
ну эта ваще!!! оно лопается в жару от такого.

Какие у Вас в Краснодаре трудности
У моих машин ничего не лопалось даже в жару 2010. И теперь а/с не напрягает. Мож Вам надо поменять машину? Или отношениеик ней?

PS. А сколько случаев лопания стекол от кондея Вы знаете?

Dim
Лопаются в основном в корейцах и китайцах. В последнее время и в япошках - они на стеклах тоже экономят и заказывают у китайских камрадов.