Клуб Citroen C4 Sedan

Блок управления вентилятором с резистором который стоит на самом вентиляторе это и есть реле вентилятора?

Приветствую, форумчане. Столкнулся с такой же проблемой. Что делал:
1. Проверял включается ли вместе с кондеем - нет.
2. Принудительно включал через диагбокс - вот здесь не включается ни на первой ни на второй скорости
3. Проверил предохранитель в блоке под капотом - целый

Ошибки в диагбоксе такие:


Что делать? Ближайшая запись в автосервис 19 мая, а у нас тут как назло обещают тридцатиградусную жару в Екб, есть еще какие-то гипотезы или действия которые я могу самостоятельно выполнить?

rashititel_gazirovki
Если бы сгорел термопредохранитель в реле управления вентилятором, то на второй бы принудительно включался лексией.
Там вроде есть еще один макси апредохранитель. Поищите в теме про предохранители.
Проверять сам вентилятор на работоспособность.
Про замену термопредохранителя писал тут [Запрос] Артикулы запчастей из оригинального каталога (Пост seu #272608). Там есть его фото.

Привет всем, проблема заключается в том что у меня постоянно крутит вентилятор охлаждение, бывает не крутит но это в редких случиях. Подключал обд выкидывает ошибку нет охлаждение бурбины и постоянно открыт термостат. Меня буркт сомнение что термостат постоянно открыт. Почему так думаю запускаешь на холодную идёт прогрев двигателя, в ночале нагревается верхний патрубак радиатора а а после нижний потрубок. Тоесть термостат работает. Ввчем же дела почему постоянно крктьт вентилятор. Тоесть всегда влюбыю температуру

Fantom1111
У меня периодически такое бывает - включается вентилятор, хотя температура ОЖ (через приборчик подключенный к диагностическому разъему) показывает нормальную (82-92 гр.С).
Я подозреваю, что периодически пропадает контакт с какого то другого датчика температуры, от которого БУ двигателем управляет включением/выключением вентилятора радиатора.
Но это мои соображения, что там на самом деле надо смотреть лексией.

Fantom1111 писал(а):Источник цитаты нет охлаждение бурбины и постоянно открыт термостат

Поэтому и крутит.Крутит на первой скорости? если ошибка не критична то включает первую,если критическая то на всю.Меняйте термрс и проверьте насос охлаждения турбины,должен гудеть после того как заглушили двигатель.

OlegGF писал(а):Источник цитаты другого датчика температуры

Вроде нету такого.

Спасибо за ответ. Я заказал термостат привезут в пятницу или суботу ну там ещё нужно быдет покумекоть по поводу быстро сьема на патрубне атопителя, по тому что повину выскакивает навого оброзца термостат. В каком месте стоит насос рубины? Иногда бывает что под копотом что-то гудит и шипит но это очень редко.

Мда, ну и диалект в Клине

Кумекать надо было до покупки ну и плюсом возможно нужен будет дополнительный жгут проводов,зависит от года выпуска авто. Насос находится справа на турбине если стоять перед машиной

Спасибо за помощь. Про жгут проводки я об этом знал и тоже заказал. Жду запчасти привезут поставлю поездию гляну что к чему, отпишусь.

Прошу прошение за ошибки кому интересно можите читать до конца, кому нет листайте дальше... Привет. Поменял я термостат ошибка пропала все нор. Нашёл помпу на охлаждение турбины, снял атам грязи просто пипи почистил но есть проблема, ос самой крыльчатки сильно выроботана пришлись кумекать подкладывать, положил кемрик шайбочку поминяли сторор новый поставил собрал и за работала охлаждение турбины ошибок нет. Но есть одно но вчера все ок а седня выбила ошибку по охлождею турбины. Я её скинул только после того как я плюсовую клему отключил, включил, включил зажигание и услышал как заработала помпочка турдины. Вывод нужно менять помпочкау или востонавливать крыльчатки, востоновить крыльчатки будет на много дишевле, залит отверстие идоксидкой, а потом высверлить отверстие подрозмер штока, главное сама помпочка работает. Стермостатом все хорошо только теперь я не как не могу нагреть двигатель чтоб сработал винтелятор ОЖ, держал обороты 2600, 3000 теперату всегда 77,78 притом теперетура мосла 74,75. Спасибо все кто побог дельным советом.

Отправлено спустя 1 минуту 20 секунд:
Блин ошибок много сорян я на т9

Всем привет. Вообщем поменял дополнительный насос охлаждение турбины, не смог старый востоновить, скинул все ошибки, радостный ошибок катаюсь радуюсь. Вовремя езды была запещина программа Fap сканер ошибок, через обд 2, температура 84 вылетает ошибка p2600 перевёл текст с англисклго пишит вот это Управление насосом охлаждающей жидкости турбонаддува... Разомкнутая цепь остонавдиваюсь глушу двигатель а носос работает причём очень хорошо. Есть ещё одна ошибка но она возникает после включение ветелятора, только она не как не связана с охлаждением удивление p2279 Контур турбонаддува... Предполагаемая утечка... Ребято что может быть что за хрень вообще твориться. Ещё один вопрос по теме на сеольки градусах должен сробатывать вентелетор охлаждение, я гуглин не где нет ясного ответа

Осмотрите все патрубки и трубочки системы подачи воздуха в двигатель на наличии,трещин,обрывов.На турбину патрубок идёт снимите,часто лопается по кругу и подсасывает воздух.В общем внимательно всё нужно осмотреть,где то идёт воздух мимо фильтра и датчика расхода воздуха.
На ошибку p2600 пока внимания не обращайте,насос же гудит и работает.Возможно сам сканер "бьёт" эту ошибку.Нельзя ездить с постоянно воткнутым сканером в разъёме.

Спасибо!!! Есть на одно место тоеть патрубок воздушный, когда менял термостат но него обрлтил внемание, он присто фиксируется плохо его нужно попровлять или склеить. Но интересно то что по воздуху выдаёт ошибка только в том случаи когда сробатывает вентилятор, машину розгоняешь обороты задераешь топишь ошибку по воздуху не выбивает, как только сробатывает вентелетор сразу показывает ошибку

Отправлено спустя 6 минут 11 секунд:
Не все так просто с насосам дополнительным, если сработал вентелятор и при этом ошибку по насосу не скинешь, заводишь машину на холодную срабатывает вентелятор охлаждение, скидываешь ошибку все норм но через какое-то время опять вылетает ошибка.. Ошибка Р2600

Лексия нужна.Адаптацию сделать,посмотреть на графики,в ней больше информации можно получить чем через обычный сканер.