Клуб Citroen C4 Sedan

Somebody писал(а):Источник цитаты Должны быть выполнены специальные работы по Инфофлэшу (он есть у ОД), по обработке толстым слоем герметика всех датчиков.

Датчики парковки необходимо промазать герметиком или мастикой.

juri писал(а):Датчик парковки нового образца p/n PSA 1611735480 / 9809300977 XT, Bosch (OES) 0263023912, Формула типа SENSOR; USS4.5.1R
идут как замена датчиков p/n PSA 6590 SL / 9666016377 XT, BOSCH (OES) 0263003893 Формула типа USS 4.5
Жгут проводов парктроника в задний бампер, артикул 9800326380.
Сам датчик выглядит так:

Блок управления от Bosch.

Парктроник чертёж.

Парктроник электрическая схема.

Парктроник крепление в бампере



Проверка парктроника

Силиконовые кольца

Неофициальные замены, которые выдаёт Автодок.
Требуется проверка совместимости и работоспособности.
NTY EPDC-PE-001 - Отзыв
STELLOX 00-04921-SX
ZIKMAR Z30009R


Для тех кто как и я потерял уплотнительные резинки, оригинал Опеля, подходят как родные! Номер 15161630

Somebody писал(а):Источник цитаты Правда меня еще смущает второй провод, зачем он?

По схеме, что я смотрю, красный (питание) - концевик (то ли педаль тормоза, то ли ручник); черный и жёлтый - корпус (масса); серый - сигнал включения передачи заднего хода.
Жаль, что сюда .pdf нельзя вложить, тогда приложу инструкцию через файлообменник.

Sagirus писал(а):Источник цитаты красный (питание) - концевик (то ли педаль тормоза, то ли ручник);

Не совсем так. На рисунке нарисован замок зажигание, Красный - питание в положении зажигание. Обозначение вроде такие: +15 - питание при включении зажигания; +30 - постоянный плюс на замок; +50 - включения стартера. Остальное правильно. Данный парктроник работает сам во себе ка любой сторонний. Здесь на форуме спрашивали про световой индикатор и он как раз был от этого парктроника.

Technics66 писал(а):Источник цитаты Не совсем так. На рисунке нарисован замок зажигание, Красный - питание в положении зажигание.

Тоже думал об этом, но не понял, что там нарисовано. Очень похоже было на концевик

Technics66 писал(а):Источник цитаты Обозначение вроде такие: +15 - питание при включении зажигания; +30 - постоянный плюс на замок; +50 - включения стартера.

А эта информация откуда? Интересно для общего развития.

Отправлено спустя 5 минут 52 секунды:

Technics66 писал(а):Источник цитаты световой индикатор и он как раз был от этого

Причём, судя по инструкции, для задней системы помощи при парковке этот индикатор устанавливается на заднюю стойку. Видимо, чтобы через салонное зеркало наблюдать.

Отправлено спустя 5 минут 13 секунд:
Если дооборудовать наш автомобиль штатными датчиками спереди для индикации на штатном дисплее, то для новых компонентов цена приблизится к 40000 руб. (вместе с блоком и датчиками). При таком бюджете уже напрашивается альтернативное головное устройство и камера.

Sagirus писал(а):Источник цитаты При таком бюджете уже напрашивается альтернативное головное устройство и камера.

Ну у меня так и есть. Но от штатных бы я не отказался, они б тогда тоже на ГУ выводились, а не отдельный девайсик, как сейчас (у меня сверху зеркала заднего вида закреплен), хоть он и оранжевым в цвет всего остального, т.е. сочетается удачно прям.

Итак, в субботу помимо прочих работ у ОД Ирбис проверяли мне парктроники. В результате проверки оказалось (со слов электрика), что датчики и всё остальное работает. Скорее всего проблема с нештатным ГУ (возможно глюканула прошивка), то ли нет связи датчиков с ГУ, то ли еще чего. Попробую перевоткнуть провода в ГУ, если не поможет, то подрублю штатную магнитолу для проверки. Если и с ней не будут парктроники работать, то оставлю штатную и опять в Ирбис)

labdubdreg писал(а):Источник цитаты Попробую перевоткнуть провода в ГУ

Перетыкайте в блок сам, парктроников. Или уже?

Somebody
Нет еще. Я полез блок глядеть, но не туда. А потом все как-то лень или времени не было

Сходил сейчас на обед по-быстрому, но не удалось от блока, на котором написано Bosch, отсоединить провода. Вроде уже отщелкивал подобные разъемы, а этот ни в какую. А большую силу прикладывать побоялся

Поставил штатную балалайку, парктроники так и не заработали. В блоке поперетыкал туда-сюда, тоже не помогло. Записался опять в Ирбис на 1 ноября. Пусть колдуют

DataLife писал(а):Я в это отверстие ввел 4 провода от датчиков парктроника вместе с разъемами.

Напиши, пожалуйста, подробней о паркрониках в соответствующей теме. Особенно любопытны решения передних парктроников.
Спасибо.

SHKoder
Я непонял о каких решениях ты спрашиваешь. Купил 8-датчиковый набор, 4 - вперед, 4 - назад. Схема подключения стандартная для такого расклада - задние на лампу ЗХ, передние - на тормоз. Места в переднем бампере полно для датчиков, даже метки стоят где сверлить, бампер не снимал, все прекрасно доступно снизу при снятии пыльника.

DataLife
Краткость сестра таланта. Но хотелось бы подробностей, фото. Куда подключал парктроники? В ГУ, или внешний монитор?
Но это должно быть не здесь, не в этой ветке.

Перенесите, пожалуйста нас в тему парктроников.
Спасибо

Решил поставить парктроник. Заказывал сие чудо у китайцев за 800р. Сегодня решил поставить. на улице уже не лето и я решил монтаж датчиков провести в тепле. снял черную накладку с заднего бампера и потащил ее домой. разметка и сверление заняли минут 15. Вставил датчики. Провода от датчиков смотал изолентой чтоб не болтались. В багажнике снял с левой стороны обивку, вызвонил тестером "+"от лампы зх и нашел резинку в полу багажника через которую можно провода от датчиков протянуть.блок крепится на 2х сторонний скотч. монитор решил поставить сзади у стекла, т.к. в зеркало его от туда отлично видно да и просто не хочется ни чего лишнего на торпеде. Провод протащил со стороны стекла под обивкой и вывел его в багажник к основному блоку.
"-" от блока посадил под гайку, которой фара прикручивается, а "+" к контакту зх. Подключил провода от датчиков. Проверил-работает!)) доволен как слон.Расстояние показывает отлично. Пищит на дерево, машину соседа и ручку от лопаты) больше ни на чем не проверял) собрал багажник обратно. Буду тестить его дальше)

demokrat
Это хорошо, что без ошибок показывает. Я так и не решился ставить в юбку бампера, т.к. по рекомендациям изготовителя по расстоянию от земли не проходил. А провод к экрану вывел через правое крепление изофикса?

Сам себе отвечу, т.к. нашел ответ: Провод протащил со стороны стекла под обивкой и вывел его в багажник к основному блоку.

провод прокинул под обшивкой. вставил со стороны стекла под обшивку и протащил вперед к сиденьям, а оттуда уже в багажник.

Отправлено спустя 3 минуты 39 секунд:

Pasha NN писал(а):Источник цитаты Я так и не решился ставить в юбку бампера, т.к. по рекомендациям изготовителя по расстоянию от земли не проходил

в инструкции написано расстояние до земли от 50 до 65 см. у меня получилось около 42. мне кажется производитель немного с запасом указывает расстояние до земли. у нас если в штатные места ставить датчики, то они немного вверх смотрят, а на других машинах вполне возможно что параллельно или немного вниз. производитель просто перестраховывается

Пролетел я с гарантией по замене датчиков штатного парктроника. В первый раз приехал в сервис диагностировали замену двух правых датчиков. Сказали, что заказали датчики и где-то через неделю позвонят и пригласят на замену. Дня через три позвонили, сказали, что датчики к ним поступили и записали на ремонт. Приехал на замену, пришел через два часа мне говорят, что обрадовать меня нечем датчики не поменяли и мой случай не гарантийный. Якобы один датчик поломан от удара. Я попросил объяснить, почему две недели назад приемщик сказал, что случай гарантийный, а сегодня Ваше мнение изменилось? На что мне ответили, что в первый раз мои датчики не осматривали и вынесли вердикт по показаниям диагностики. Моим возмущениям не было предела. Мы вместе с приемщиком осмотрели датчик из-за которого мне отказали в гарантии и выяснилось, что разъем датчика наполовину оторван от корпуса датчика, но такого когда я осматривал все датчики дома у меня не было. Что делать не знаю. А вообще непонятки какие-то с этим сервисом, я так понимаю все работа по выявлению сканером ошибок и осмотр детали на которые жалуется клиент должны выпоняться в присутствии клиента (как например делали по гарантии два раза мою Калину), а меня в боксы не пустили. Вот и думаю наверное они подумали, что мне жирно будет если они мне по гарантии поменяют - нейтрализатор, компрессор кондиционера и датчики парковки. (сервис АВТОМАСТЕР, г.Пенза). Но нейтрализатор поменяли - выходя не было у них, чек горит.