Клуб Citroen C4 Sedan

Подскажите люди добры
Почему попогрей включается минут через, ну примерно 5.
За это время я и сам обогреть смогу

веса может не хватает... у мну сразу как сел греет.

Дмитрий Нск писал(а):Подскажите люди добры
Почему попогрей включается минут через, ну примерно 5.

Странно. На предыдущей машине попогрейка грела только когда сидишь. На ситрике у меня включается сразу. После прогрева 3-4 минуты сажусь в машину и сидушка уже тёплая.

про вес улыбнуло
по теме, тоже сразу включается...

Аналогично! На прошлом ситре с4 тоже включался только когда сидишь на нем, сейчас запускаю с автозапуска и прихожу уже на прогретое сидение, на счет задержки включения ничего не скажу, сам не включал пока, включаю когда ухожу из машины, что б утром было тепло.

Ну вес, правды ради, не велик 60кг
Но потепление начинаю чувствовать минуты через 3, не раньше. ПРо 5 может и загнул.
Это сразу? По мне, так - нет.
И после запуска, когда снег сметаю, сажусь - картина та же.
Хотя очень бы хотелось садится на тепленькую сиденьку.

ps и еще один момент, по режимам...
на 3-ке - закипаю
а 2-ка практически не отличается от 1-ки
У всех так?

на тройке, ога, горячоооо... включил единицу и не трогаю, мне на ней комфортно.

на крутилках цифры нигде не светятся

неа, не светятся...

Daymon_aw писал(а):Сегодня утром у меня в за Мкадье было 2 градуса первый раз включил подогрев!

Местоположение включателей очень дурацкое и не удобное, крутятся без щелчков очень сложно было понять какое из трех положений выставлено.

Выбрал второе, подогрев был моментальный, как на площадь сиденья так и на поясничную область. Мне очень понравилось!

на второй мощности греет очень хорошо на третьей думаю даже через чехлы будет чувствительно!

у меня с щелчками крутится, 2 и1 не отличается, и через какое то времяперестает греть или привыкаешь чтоли..

Kb2rus писал(а):у меня с щелчками крутится

С Вашими способностями можно подаваться в медвежатники.
Лично я с трудом ощущаю фиксированные положения. И приходится наклоняться, чтобы чего-то там разглядеть. Слава богу, постоянно крутить и настраивать не прихотся. Всю зиму проездил на единичке, вполне комфортно, не мёрзнешь и не поджариваешься. Сейчас просто выключил.

У вас уже так тепло что выключили? У нас по прежнему утром порой холодно, у меня тоже в основном на однёрке стоит, я на ощупь в принципе определяю переключение колёсика. Правда у меня хетч, он у меня прямо на сиденье. Самое интересное что про этот переключатель говорилось что на седане наконец то его перенесли на удобное для обозрения место, а вас послушать так вроде ещё хуже спрятали. Мне на сиденье всегда нравилось и нравится, конечно круче когда он на подлокотнике двери, но статус не позволяет

рашид
Температура у нас сейчас в среднем около нуля. Сегодня днём было +6. Ходишь по улице всё равно в тёплой одежде, в ней же и садишься в машину. Отключил попогрейку, так как в машне стало жарковато.
Подогрев на сидении у меня включался в предыдущей машине. Там не было ступеней, а только вкл/выкл. Приходилось постоянно шарилть его вслепую. Неудобно. Естественное место для переключателя попогрейки, как мне кажется, в нашей машине где-нибудь на центральном тоннеле в районе прикуривателя.

skr писал(а):Естественное место для переключателя попогрейки, как мне кажется, в нашей машине где-нибудь на центральном тоннеле в районе прикуривателя.

Это не в нашей . Многие ругали Пежо за "крутилки" под ж...й... Не знаю, мне нравилось, т.к. я ими не игрался, а поступал как и сейчас - осенью включил на 1 - весной выключил. Лично мне не критично, а греет хорошо.

АндроId абсолютно согласен, как по осени включил в первое положение так и проездил всю зиму, сейчас начинает теплеть и думаю как бы не забыть их выключить))) Кстати не замечал такого. что после выключения подогрева, при остановке с включенным двигателем и выхода водителя из машины. при последующей посадке подогрев опять включается...