Клуб Citroen C4 Sedan

Наш автомобиль по начинке похож на пежо 408, и возникает вопрос: есть ли у нас электрофен, который подает теплый воздух в салон пока двигатель не прогрет, как на 408? У меня складывается ощущение что есть, т.к. очень быстро начинает поступать теплый воздух, или очень быстро прогревается 115 сильник?

max-fantom писал(а):

Sunny писал(а):max-fantom, вся особенность в турбированных двигателях, поэтому для меня важно было купить обычный атмосферник

У меня греется быстро. В -26С за 15мин. с автозапуска легко прогревался салон. Садился в теплый авто. Так что турбо турбе рознь.

Ситроеновский мотор ТНР150 сам по себе нихрена не прогревается, даже при температуре -5 градусов надо минут 20 именно ехать, чтоб он вышел на рабочую температуру. Проверял прогрев по программке Торк через ОБД адаптер. На ХХ наш мотор не греется вообще.
А то что в салоне тепло становится, так это у нас киловаттный электронагреватель в печке стоит. Причем он стоит во всех комплектациях, в которых есть двухзонный климат.

а вот это не знал. Здорово

Hotdog писал(а):А то что в салоне тепло становится, так это у нас киловаттный электронагреватель в печке стоит. Причем он стоит во всех комплектациях, в которых есть двухзонный климат.

Очень интересно. Не могли бы подтвердить ссылками?

skr писал(а):

Hotdog писал(а):А то что в салоне тепло становится, так это у нас киловаттный электронагреватель в печке стоит. Причем он стоит во всех комплектациях, в которых есть двухзонный климат.

Очень интересно. Не могли бы подтвердить ссылками?

На сайте citroen.service.com после регистрации вводишь свой вин и смотришь комплектацию авто, конкретно "деталь отопителя". На автомобилях с двухзонным климатом есть электроподогреватель, он же стоит на Пежо 408 с дизелем и на других дизельных Ситроенах. Нам же не пожалели и поставили на все бензинки с климатом.

Вот это фокус. Действительно есть. По вину выдает 6436.A9 - РЕЗИСТОР ПОДОГРЕВА ВОЗДУХА Valeo

Деталь под номером 1 на картинке это и есть электродогреватель воздуха в печке.
Например, в тех же Ситроенах С5 он идет только в паре с дизельным движком. А нам повезло

[ ссылка на изображение ]

Hotdog писал(а):На сайте citroen.service.com после регистрации вводишь свой вин и смотришь комплектацию авто, конкретно "деталь отопителя". На автомобилях с двухзонным климатом есть электроподогреватель

Чего-то я не нашел такого на своем авто. Может все таки стоит только на 150-х?
Shyrik
Профиль плиз заполните, а то непонятно какой у Вас авто. Как выяснилось что многие вещи зависят от типа движка, комплектации и т.д.
UPD. Деталь 6436 A9 в есть.

Вот в Ситроенах С5 электродогреватель в печке под номером 4 и есть он только с дизелями.

[ ссылка на изображение ]

Technics66 писал(а):Чего-то я не нашел такого на своем авто. Может все таки стоит только на 150-х?

Надо смотреть конкретный ВИН. У меня эта деталь есть, но у меня и ТНР150

Проверил. На моем тенденсе подогреватель присутствует (голый тенденс + климат) деталь 6436 A9. Даже не знаю, плюс это или минус.

Hotdog писал(а):Надо смотреть конкретный ВИН.

Я смотрел свой вин и искал в пункте "Характеристики", там нечего подобного нет, а когда полез (глядя на картинку) в

Электрооборудования Удобство в салоне Отопление/кондиционирован... Детали. Отопление/кондиционирование . ДЕТАЛЬ ОБОГРЕВАТЕЛЯ

там деталь 6436 A9 есть. Теперь понятно откуда лед на заднем бампере образуется

Rigid $ Hinged писал(а):Проверил. На моем тенденсе подогреватель присутствует (голый тенденс + климат) деталь 6436 A9. Даже не знаю, плюс это или минус.

И я у себя нашел, аналогичная комплектация

Technics66 писал(а):Я смотрел свой вин и искал в пункте "Характеристики", там нечего подобного нет, а когда полез (глядя на картинку)

В характеристиках написано просто "для стран с очень холодным климатом"

Судя из данных в ситроен сервисе то на климате есть электрический радиатор, а если просто кондей то нету