Клуб Citroen C4 Sedan

dima_bc писал(а):при температуре ниже 3 градусов и после нажатия кнопки обогрева лобового

не согласен,у меня включался и летом(в дождь)

У меня обогрева лобового нет. Вышла из положения: купила быстрый размораживатель стекол. Побрызгал и за пару секунд все оттаяло. (очень хорошо помогает, когда дворники примерзают). Правда вонючая очень (включаю рециркуляцию). Такой штукой пользуюсь уже много лет.

al.sofin писал(а):не согласен,у меня включался и летом(в дождь)

Мануал, стр. 98:
Подогрев стекла не включается при температуре выше 3°C.
Пустите двигатель и нажмите на эту кнопку, при этом загорится ее
контрольная лампа. Система активируется, как только
температура за бортом опустится ниже 3°C.

То что лампочка горит, не означает, что подогрев включён.

skr писал(а):

al.sofin писал(а):не согласен,у меня включался и летом(в дождь)

Мануал, стр. 98:
Подогрев стекла не включается при температуре выше 3°C.
Пустите двигатель и нажмите на эту кнопку, при этом загорится ее
контрольная лампа. Система активируется, как только
температура за бортом опустится ниже 3°C.

То что лампочка горит, не означает, что подогрев включён.

Летом неоднократно проверял.
В +15 в дождь запотеет лобовое стекло, включишь обогрев через минуту отпотевает ровно по линии обогрева. Мануал это хорошо, но есть там и не соответствия.

Не знаю как у нас, но например ford-е подогрев форсунок включаются при включении зажигания.

Конечно хорошо обогрев стекла лобового и все такое, но блин дворники замерзают напрочь.
Лед расстаял а капли, не могу стереть ими, то что лед намерз. Как то двояко тут, трудно было и подорев в зоне стеклоочестителя сделать...
Приходится с открытого окна, тряпочкой тереть на светофоре.

glen писал(а):Не знаю как у нас, но например ford-е подогрев форсунок включаются при включении зажигания.

У нас они включаются вроде как при включении обогрева лобового стекла.

Обогрев форсунок - фикция полнейшая. Сейчас, при устоявшейся температуре в районе -15 градусов стекломыватель не работает. Завожу, прогреваю, включаю обогрев лобового, но струи вообще нет.

Maxmar писал(а):Обогрев форсунок - фикция полнейшая. Сейчас, при устоявшейся температуре в районе -15 градусов стекломыватель не работает. Завожу, прогреваю, включаю обогрев лобового, но струи вообще нет.

-16С c утра в Питере было - все отлично отработало. Попробуй нормальную жидкость залить, у меня залита до -30С

Залил BPшную за 350р (до -25градусов написано), хотя обычно заливаю за 100р., купленную у таджиков, но при наступлении морозов решил перестраховаться. Оказалось, фигня всё это

Maxmar писал(а):Залил BPшную за 350р (до -25градусов написано), хотя обычно заливаю за 100р., купленную у таджиков, но при наступлении морозов решил перестраховаться. Оказалось, фигня всё это

Я заливаю 5 литров за 130 рублей)))

Maxmar
Если жидкость хреновая - не факт, что она замёрзла в форсунке. Она прекрасно в трубках замерзает. При чём здесь подогрев?

Возможно и в трубках замёрзла.

Я считаю, что было бы лучше, если бы форсунки были расположены непосредственно на капоте (как часто бывает и было на предыдущих авто). Да, не так эстетично, но функционально! Двигатель нагревается и от его излучаемого тепла растаивают трубки и форсунки. А сейчас обогрев форсунок весьма сомнительный, по моему мнению, при низкой температуре струя намного слабее. Плюс дворники дубовые, приходится руками их протирать ото льда

Maxmar
Струя слабее, потому что вязкость жидкости при понижении температуры увеличивается, а расположение форсунок наоборот выгоднее, чем на капоте - нет дополнительного охлаждения потоком набегающего воздуха.

АндроId
По поводу вязкости согласен, но в целом зона покоя дворников и форсунок не достаточно прогреваема, как хотелось бы. Что не позволяет назвать хорошей работу системы очистки лобового стекла в сильный мороз