Установка Размеры штатных динамиков можно узнать в FAQ Подключение На всех динамиках в машине 1 - Плюс (+), 2 - Минус (-) . Нумерация контактов есть на разъёмах. Разъёмы соединения динамиков и магнитолы, фото, схема. viewtopic.php?p=83300#p83300 Теоретический вариант подключения питания внешнего усилителя. viewtopic.php?p=98346#p98346 Отзывы Если Вы нашли хороший и полезный отзыв о смене штатной акустики пришлите в ЛС Technics66 или Somebody ссылку на сообщение для рассмотрения и добавление в шапку. Если Вы пишете отзыв то указывайте всё оборудование которое относится к звуку (магнитола, усилитель, модель акустики и т.д.) чтоб читатели поняли что и как звучит, и чтоб не стыдно было отзыв добавить в шапку.
Старое сообщение
На сайте С4 айркросс надыбал вот такой совет: ..."лучшение штатной акустики за полчаса В моей комплектации Tendance в отношении звука было указано - Радио CD MP3 4 динамика. Как оказалось, изготовитель сэкономил на верхних частотах, в машине с четырьмя динамиками напрочь отсутствуют пищалки, или по новомодному - твитеры (TWEETER). Установленные в дверях среднечастотники не способны воспроизводить диапазон ~ от 3,5 - 20 кГц в то время как многими руганная штатная магнитола обеспечивает полосу частот ~ 31 - 16000 Гц, вполне прилично ИМХО. К моей радости, под пластмассовыми треугольниками на дверях, обнаружились нужные провода, оконеченные разъемами (мамами). Эти разъемы оказались совместимы с компьютерными... Очень неплохо подошли разъемы (папы), которыми подключается питание к кулеру на материнской плате компьютера. Сходив в ближайший магазин автозвука, я купил недорогие динамики Hertz DT 24.3 за 280 гривен пара, это в рублях ~ 1100 руб. На коробке написано Made in PRC (китай чистой воды, но очень неплохой китай). В комплекте также присутствует крепеж, кроссовер (по простому фильтр, отсекающий полосу частот ниже 3,5 кГц) и много проводов, которые при желании можно сделать и покороче. Откусив от старых сгоревших компьютерных БП нужные мне разъемы с небольшим запасом провода (4-5 см) я, соблюдая полярность, подсоединил их к твитерам путем простой скрутки и замотал изолентой. Все это хозяйство закрепил в пластмассовом треугольнике-накладке (предварительно перочинным ножиком удалив аккуратно, но решительно сеточки-обманки из накладок), соединил со штатным разъемом и поставил накладки на место. Включил радио и получил удовольствие. Качество звука, на мой взгляд (слух) возросло раза в два. Отсюда вывод, может не стоит разбирать пол автомобиля, менять магнитолу, все динамики, а попробовать пойти таким простым путем для начала. Попробуйте, уверен, многим понравится..."
Энвер писал(а):frog2050 Спасибо за совет, разобрал , перекинул линейник по другому пути, и все стало на пути своя! Теперь ни фона, ни шума генератора, ни работы гура не слышно!
А где он лежал изначально и куда перекинул? У меня межблок по левому порогу лежит, ГУР фонит
Ant писал(а):Источник цитаты Коллеги, занялся акустикой и ШВИ, подскажите, пожалуйста, следующие моменты (быстрый поиск не дал результатов): 1) Встанут ли Morel Tempo 6 передние на 8 мм проставки? 2) Как быть с кросоверами для передних колонок (с учетом того, что пока усилителя нет, как потом вести провода я понимаю, но сейчас речь идет о том, как штатную проводку завести в кросоверы)? Т.е. от твитеров и колонок и я завожу провода в кросоверы, а какие провода на вход кросовера подавать? 3) А где лучше всего прятать кросоверы задних коаксильных колонок? Спасибо.
1) Без проставок точно встанут (проверено лично). С проставками, думаю, тоже, там запас до карты есть
Если усилка пока нет, я бы оставил все спереди на штатной проводке... От задних колонок спереди эффекта минимум... Кроссы не помогут. В чем проблема их в дверях спрятать?
Re: Как улучшить звук в нашем автомобиле?
Добавлено: 12 сен 2016, 09:45
Ant
EMINEM Спасибо, да, без проставок встают - уже проверил, но так как и 8 мм проставки купил, на них буду делать
EMINEM писал(а):Источник цитаты Если усилка пока нет, я бы оставил все спереди на штатной проводке...
Проводку уже протянул (вчера 6 часов ей занимался, то еще удовольствие, повторно протянуть кабель в гофре возле водительской двери не согласился бы даже за деньги ). Сейчас на штатной оставить, а потом все разбирать, отклеивать, тянуть проводку и заново собирать? Не, я надеюсь, что после того, как закончу, больше вскрывать двери/шумку больше не буду. Что касается моего вопроса - я проанализировал схему Сергея, которая в шапке, все выглядит так, как будто у нас твитеры и вуферы просто запараллелены, но на твитеры всего лишь приходит 10% сигнала. Поэтому теоретически на вход кросовверов можно подать входной сигнал или от твитеров или от вуферов - разницы нет.
Кросоверы для коаксильных колонок маленькие такие, и они уже с проводами идут, т.е. их можно вынести из двери в салон. Причина - кросоверы не должны быть в влажном месте. Вот фотка этих колонок, хорошо видны кросы.
Re: Как улучшить звук в нашем автомобиле?
Добавлено: 12 сен 2016, 09:56
EMINEM
Ant писал(а):Источник цитаты Проводку уже протянул (вчера 6 часов ей занимался, то еще удовольствие, повторно протянуть кабель в гофре возле водительской двери не согласился бы даже за деньги ). Сейчас на штатной оставить, а потом все разбирать, отклеивать, тянуть проводку и заново собирать? Не, я надеюсь, что после того, как закончу, больше вскрывать двери/шумку больше не буду. Что касается моего вопроса - я проанализировал схему Сергея, которая в шапке, все выглядит так, как будто у нас твитеры и вуферы просто запараллелены, но на твитеры всего лишь приходит 10% сигнала. Поэтому теоретически на вход кросовверов можно подать входной сигнал или от твитеров или от вуферов - разницы нет.
Кросоверы для коаксильных колонок маленькие такие, и они уже с проводами идут, т.е. их можно вынести из двери в салон. Причина - кросоверы не должны быть в влажном месте. Вот фотка этих колонок, хорошо видны кросы
Ну, протянул и протянул... оставь провод, я ж его не заставляю вынимать и потом заново тянуть (протянуть в обе двери при наличии всего необходимого - час-полтора) Че там разбирать-собирать потом? Полчаса делов - снял карту, открутил динамик, перевесил на норм провод, прикрутил собрал... Шумка тебе не помешает Ну, можно задние кроссы спрятать тогда под пластик. накладки боковых стоек снизу, где болт крепления ремня безопасности, там танк можно спрятать
Re: Как улучшить звук в нашем автомобиле?
Добавлено: 12 сен 2016, 10:01
Technics66
Ant писал(а):Источник цитаты все выглядит так, как будто у нас твитеры и вуферы просто запараллелены
Да. Они подключены параллельно.
Ant писал(а):Источник цитаты но на твитеры всего лишь приходит 10% сигнала
С чего бы это??? От куда такие знания??? На кроссы идёт один вход и два выхода (один на динамик, второй на твитер). Если ставить кросы в двери то получится надо в дверь тянуть два провода (один на вход кроса, второй выход на твитер). Кросы надо ставить в салоне.
Re: Как улучшить звук в нашем автомобиле?
Добавлено: 12 сен 2016, 10:11
Энвер
А где он лежал изначально и куда перекинул? У меня межблок по левому порогу лежит, ГУР фонит Ну у меня усилок стоит под бардачком, алпайн, Dкласс. Линейник выходит у мафона справа, рядом с антенной фм, и проходил там же вдоль печки справа, а перенёс на бардачек, и к усилку
Re: Как улучшить звук в нашем автомобиле?
Добавлено: 12 сен 2016, 10:13
Ant
EMINEM писал(а):Источник цитаты можно задние кроссы спрятать тогда под пластик. накладки боковых стоек снизу
Отлично, туда и хотел, теперь буду знать, что места хватит.
Technics66 писал(а):Источник цитаты С чего бы это??? От куда такие знания???
Я совсем не силен, но насколько понял это из-за того, что в наших штатных твитерах стоит конденсатор. Про причины читал бегло на каком-то сайте. Это вроде аналог пассивного фильтра высоких частот. Цифра - тоже с сайта, вполне могу ошибаться. Это я говорил про штатные твиттеры.
Technics66 писал(а):Источник цитаты На кроссы идёт один вход и два выхода (один на динамик, второй на твитер). Если ставить кросы в двери то получится надо в дверь тянуть два провода (один на вход кроса, второй выход на твитер). Кросы надо ставить в салоне.
А это уже речь о текущей системе. Все верно, проложил проводку и буду устанавливать один крос рядом/на левую боковую затычку, возле водителя. Ну а второй на правую. Еще рассматриваю вариант установки их на металлическую балку, которая проходит под всей панелью/торпедой.
Re: Как улучшить звук в нашем автомобиле?
Добавлено: 12 сен 2016, 10:35
Энвер
Я кроссы расположил за регуляторами печки
Re: Как улучшить звук в нашем автомобиле?
Добавлено: 12 сен 2016, 14:18
EMINEM
Ant писал(а):Источник цитаты А это уже речь о текущей системе. Все верно, проложил проводку и буду устанавливать один крос рядом/на левую боковую затычку, возле водителя. Ну а второй на правую. Еще рассматриваю вариант установки их на металлическую балку, которая проходит под всей панелью/торпедой
На боковушки парприза не получится, думаю, упрутся... я их в нишах расположил, то ли над балкой, то ли под ней...
Re: Как улучшить звук в нашем автомобиле?
Добавлено: 13 сен 2016, 13:08
Энвер
Не долго музыка играла!!! Опять началось, попробую мафон заземлить.
Re: Как улучшить звук в нашем автомобиле?
Добавлено: 14 сен 2016, 12:10
Ant
В процессе установки возник еще один вопрос: есть ли какая-то разница через штатные выходы/проводку подключать акустику или через выходы непосредственно с ГУ (у меня стоит S210)? При дальнейшей установке усилка и саба я задействую RCA выходы с ГУ, тем более, что там 5 каналов, но на данный момент есть ли разница откуда брать сигнал для передних/задних колонок без усилка?
Re: Как улучшить звук в нашем автомобиле?
Добавлено: 14 сен 2016, 12:27
Technics66
Ant Ни фига не понял? Что значит штатные и выход с ГУ?
Re: Как улучшить звук в нашем автомобиле?
Добавлено: 14 сен 2016, 12:32
Ant
Technics66 "Штатные" - это я беру и "образно" разрезаю провод вот тут и подключаю его на кроссоверы на вход (резать конечко не буду, просто протяну новый). "Выход от ГУ" - это я беру провод, припаиваю тюльпан, подключаю его с одной стороны в колодку ГУ, а с другой стороны в кроссовер. При этом штатную проводку вообще не трогаю.
Re: Как улучшить звук в нашем автомобиле?
Добавлено: 14 сен 2016, 13:03
Technics66
Ant Ну во первых на тюльпанах выход линейный и колонки ты или не раскачаешь. Колонки к тюльпанам подключать нельзя. Тебе надо подключится к выходу ГУ типа к штатной проводке. Ты можешь подключится к разъёму IC91, разобрав его и примотаться к пинам. А можешь врезаться где нибудь в районе ГУ, например в переходник от ГУ на штатную проводку. Из переходника вытаскиваешь пины нужных динамиков и к этим пинам прикручиваешь новые провода которые ты протянул от новых колонок. При таком подключении ты не лезешь в штатную проводку и соответственно не портишь её, и штатная проводка получается полностью отключается.
Re: Как улучшить звук в нашем автомобиле?
Добавлено: 15 сен 2016, 14:21
Nicolas
Скажите друзья, будет ли интересна тема по улучшению качества звучания музыки в нашем авто, методом редактирования треков, при помощи сторонних программ? Это на тот случай, когда треки допустим отображаются неправильно (кракозябрами) или наши штатные динамики искажают звук и просто фонят. Методом подбора частот, я добился качественного звучания треков, даже на наших автосистемах. Выложу пару программ с простыми разъяснениями и каждый сможет самостоятельно улучшать звучание и отображение треков. Есть интерес? Вот трек с корректировкой частот, проверьте в ваших авто: https://yadi.sk/d/5SuL1DrZvCAyk
). Сейчас на штатной оставить, а потом все разбирать, отклеивать, тянуть проводку и заново собирать? Не, я надеюсь, что после того, как закончу, больше вскрывать двери/шумку больше не буду. Что касается моего вопроса - я проанализировал схему Сергея, которая в шапке, все выглядит так, как будто у нас твитеры и вуферы просто запараллелены, но на твитеры всего лишь приходит 10% сигнала. Поэтому теоретически на вход кросовверов можно подать входной сигнал или от твитеров или от вуферов - разницы нет.