Установка Размеры штатных динамиков можно узнать в FAQ Подключение На всех динамиках в машине 1 - Плюс (+), 2 - Минус (-) . Нумерация контактов есть на разъёмах. Разъёмы соединения динамиков и магнитолы, фото, схема. viewtopic.php?p=83300#p83300 Теоретический вариант подключения питания внешнего усилителя. viewtopic.php?p=98346#p98346 Отзывы Если Вы нашли хороший и полезный отзыв о смене штатной акустики пришлите в ЛС Technics66 или Somebody ссылку на сообщение для рассмотрения и добавление в шапку. Если Вы пишете отзыв то указывайте всё оборудование которое относится к звуку (магнитола, усилитель, модель акустики и т.д.) чтоб читатели поняли что и как звучит, и чтоб не стыдно было отзыв добавить в шапку.
Старое сообщение
На сайте С4 айркросс надыбал вот такой совет: ..."лучшение штатной акустики за полчаса В моей комплектации Tendance в отношении звука было указано - Радио CD MP3 4 динамика. Как оказалось, изготовитель сэкономил на верхних частотах, в машине с четырьмя динамиками напрочь отсутствуют пищалки, или по новомодному - твитеры (TWEETER). Установленные в дверях среднечастотники не способны воспроизводить диапазон ~ от 3,5 - 20 кГц в то время как многими руганная штатная магнитола обеспечивает полосу частот ~ 31 - 16000 Гц, вполне прилично ИМХО. К моей радости, под пластмассовыми треугольниками на дверях, обнаружились нужные провода, оконеченные разъемами (мамами). Эти разъемы оказались совместимы с компьютерными... Очень неплохо подошли разъемы (папы), которыми подключается питание к кулеру на материнской плате компьютера. Сходив в ближайший магазин автозвука, я купил недорогие динамики Hertz DT 24.3 за 280 гривен пара, это в рублях ~ 1100 руб. На коробке написано Made in PRC (китай чистой воды, но очень неплохой китай). В комплекте также присутствует крепеж, кроссовер (по простому фильтр, отсекающий полосу частот ниже 3,5 кГц) и много проводов, которые при желании можно сделать и покороче. Откусив от старых сгоревших компьютерных БП нужные мне разъемы с небольшим запасом провода (4-5 см) я, соблюдая полярность, подсоединил их к твитерам путем простой скрутки и замотал изолентой. Все это хозяйство закрепил в пластмассовом треугольнике-накладке (предварительно перочинным ножиком удалив аккуратно, но решительно сеточки-обманки из накладок), соединил со штатным разъемом и поставил накладки на место. Включил радио и получил удовольствие. Качество звука, на мой взгляд (слух) возросло раза в два. Отсюда вывод, может не стоит разбирать пол автомобиля, менять магнитолу, все динамики, а попробовать пойти таким простым путем для начала. Попробуйте, уверен, многим понравится..."
Добрый день. Оцените, покритикуйте такие доработки... Авто 17 года, голова штатная SMEG. Вариант 1 (подороже): перед - Pioneer TS-A1600С или POLK AUDIO DB 6502, зад - DL Audio Gryphon Lite 165 V.2 Вариант 2 (подешевле): перед - Урал AK-74.C, зад - AS-M165 MOLOT + в обоих вариантах саб под сиденье JBL basspro nano или Kicx L250BA с высокоуровневым (high level) подключением от задних динамиков.
Что может пойти не так? Что стоит изменить/пересмотреть в конфигурации?
Как улучшить звук в нашем автомобиле?
Добавлено: 30 июн 2021, 08:29
Navigator
PpeppeR писал(а):Источник цитаты Pioneer TS-A1600С или POLK AUDIO DB 6502
по параметрам полк лучше, какой смысл задние менять при установке саба?! В нашем авто тупо не хватает количества динамиков: сч впереди и вч/сч сзади. Ну и подытожим-1 и главное качество первоисточника звука. 2- уши у всех разные. 3-нет качественной шумоизоляции нет смысла менять динамики
Как улучшить звук в нашем автомобиле?
Добавлено: 30 июн 2021, 09:07
lap4ik
Navigator писал(а):Источник цитаты нет качественной шумоизоляции нет смысла менять динамики
Тут не соглашусь! Дополнительной шумки нет, ГУ стояло интро и поставил динамики передние Focal Performance RSE-165 и качество звука сильно изменилось, а когда зимой вместо интро поставил тейес, то был доволен как слон. Хотя нет предела совершенству и наверняка если ещё поставить саб, заменить задние и сделать шумку, то будет ещё лучше, но мне и текущее качество звука устраивает
Как улучшить звук в нашем автомобиле?
Добавлено: 30 июн 2021, 09:54
Navigator
lap4ik смотрим пункт 2 моего поста. Кому-то и в камазе тишина.
Как улучшить звук в нашем автомобиле?
Добавлено: 30 июн 2021, 11:20
PpeppeR
Navigator А чем по вашему по спекам полк лучше ? Не оч понимаю, почему должны быть связаны задние динамики и установка саба ? Задние хочу поменять на широкополосные для дополнения сцены и основываясь на положительных отзывах других пользователей именно в нашем авто. Могу быть неправ и готов к здоровой критике, особенно если есть опыт со спецификой конкретного авто )
Как улучшить звук в нашем автомобиле?
Добавлено: 30 июн 2021, 11:27
Navigator
PpeppeR Предложу перечитать тему, разобраться в терминах, особенно чувствительность и номинальная мощность. Ну а в итоге
Могу перефразировать, мне важно то, что слышу я, не не то, что кто-то сказал, что слышит.
Как улучшить звук в нашем автомобиле?
Добавлено: 30 июн 2021, 17:30
Дед Аркадич
PpeppeR писал(а):Источник цитаты Задние хочу поменять на широкополосные для дополнения сцены
PpeppeR Сцена и задние динамики - это как раз взаимоисключающие понятия. Как уже здесь говорилось, задние динамики нужны тем, кто слушает объёмные жанры, без сцены - электронику, техно и т.п. То есть звуковая каша не так критична. А задние динамики как раз и порождают звуковую кашу. Но если вы адепт такой музыки, то ничего не имею против. Если же улучшать сцену, то есть для живых жанров, то тут стремятся виртуально сдвинуть её вперёд (на капот), сделать шире и выше. И здесь задние динамики неуместны. Если мы перенесёмся в истории лет на 18-20 назад, то увидим, что установка задних динамиков в то время считалась признаком моветона и свидетельствовала не о желании владельца улучшить звук, а о желании добиться лишь громкого звука и выделиться среди окружающих, типа смотрите, какой я крутой. Вот как-то так. Но на местах задних динамиков была возможность поставить пару басовитых головок, что многие и использовали вместо сабвуфера. Поясню, что головки, работающие в басовом диапазоне, не оттягивают на себя звук. поэтому их расположение сзади вполне допустимо. Лично я не пользуюсь задними динамиками, хоть они и стоят на своих местах. Не нужны они и задним пассажирам, на что многие аргументируют. В реальности сидящим сзади вполне хватает звука передней акустики.
Как улучшить звук в нашем автомобиле?
Добавлено: 30 июн 2021, 18:18
PpeppeR
Дед Аркадич Спасибо, стало понятнее ) Цели озарить ором проходящих мимо людей у меня нет ) Сформулирую так вопрос - деньги, сэкономленные на замене задних динамиков стоит пустить на установку небольшого усилителя для передних компонентов, если выберу POLK AUDIO DB 6502? Или SMEG достаточно для них ? И если посоветуете вариант с установкой усилка, что он мне даст ? Условно говоря, звучание "лучше" будет и просто максимальная громкость увеличится ?
Как улучшить звук в нашем автомобиле?
Добавлено: 30 июн 2021, 20:27
Navigator
Дед Аркадич Отлично изложил на концерте все лицом к сцене сидят. PpeppeR Очень однобокие суждения. Ни разу не услышал, что сейчас стоит в вч звене, какие жанры в фаворе, что с шумоизоляцией. В шапке есть подробное описание разницы по вч, а в профильной теме на каких компонентах собран унч смег. Даташит на унч смега даст понятие о номинальной мощности, которую можно подключить к смег, а высокая чувствительность динамиков даст громкость звучания выше.
Как улучшить звук в нашем автомобиле?
Добавлено: 30 июн 2021, 22:02
Дед Аркадич
PpeppeR писал(а):Источник цитаты И если посоветуете вариант с установкой усилка, что он мне даст ? Условно говоря, звучание "лучше" будет и просто максимальная громкость увеличится ?
Надо, видимо, пояснить, в чём отличие усилка от усилительного каскада головного устройства. В головном устройстве используется напряжение для питания 5 вольт, внутри усилителя напряжение не менее 56 вольт, чаще всего в районе 72-76 вольт, бывает и под 98 вольт. В результате этого поток электрических сигналов, несущих звуковую информацию, у усилителя в десятки раз выше, чем у усилительного каскада головного устройства. Образно говоря, это как лить воду через кухонную воронку и как в ведро без донышка. В ведро, то есть в усилитель, всё пролетает без задержки, а в воронке скапливается и течёт медленно. То есть, усилительная схема головного устройства не полностью обрабатывает весь музыкальный материал, часть его отфильтровывается или идёт искажениями. А в усилителе этот же материал обрабатывается стремительно и полностью. Но это справедливо для полноценных музыкальных форматов. Если же мы будем использовать сжатые форматы, то разница в работе усилителя и головного устройства будет стремительно уменьшаться. То есть, если мы вместо ковша музыки плесканём в воронку всего рюмочку, то она проскочит очень быстро и без потерь. И вследствие этого усилитель на сжатых форматах уже будет обеспечивать не качество, а лишь громкость. (Я конечно утрированно излагаю, но надеюсь наглядно).
Как улучшить звук в нашем автомобиле?
Добавлено: 30 июн 2021, 22:07
MaximSap
Да любые динамики будут играть лучше чем штатные. Штатные динамики в С4 седан это просто вершина жлобства. Поставил я сзади коаксиалы focal за 4 тыс. рублей. И звук уже прям заметно лучше, даже с радиолой rd5. Поэтому и хвалят teyes по звуку, потому что там в сс версии хороший именно звуковой усилитель. Как она работает, как криво выводит сервис сообщения, как садится в штатное место - это второй вопрос. У меня вопрос к знатокам и тестерам, кто то сравнивал по звуку нак/смег и тиес, без доп усилителей? Поделитесь пожалуйста мнениями.
Как улучшить звук в нашем автомобиле?
Добавлено: 30 июн 2021, 22:54
PpeppeR
Navigator К сожалению, я начинал как раз с вопроса о том, чтоже стоит внутри SMEG, но ответа так и не увидел, что там завуалировано под усилителем класса AB с номиналом 16W.
Дед Аркадич Ответ понятен, дальше решаю сам для себя спасибо за пояснения!
Дед Аркадич писал(а):Источник цитаты В головном устройстве используется напряжение для питания 5 вольт
Правда? Откуда такая информация?
Как улучшить звук в нашем автомобиле?
Добавлено: 01 июл 2021, 07:36
Дед Аркадич
Автозвук, или Кар-Мюзик, или Мастер 12 вольт. Сейчас точно не вспомню. P.S. Навскидку открыл схему JVS KD-LH 917 (предтоповая) - пять транзисторов на выходном каскаде - напряжения - 2,9 - 3,3 - 5,0 - 5,0 - 5,7 V
на концерте все лицом к сцене сидят.