Клуб Citroen C4 Sedan

Я уже настолько привык к тому моменту, что когда надо есть верный друг седан, который не подведёт и выведет. Обычный выезд по делам обернулся нервами, деньгами и потраченным временем. Сразу скажу, что Ёнчик не виноват, но обо всем по порядку.
Закончив запланированные дела, устремляюсь к парковке, завожу и слышу удар под капотом. Первая мысль - обрыв ручейкового ремня, но то был удар чего-то тяжелого об защиту, что весьма напрягло. Открываю капот (на улице уже стемнело и моросит), достаю ручейковый ремень. Целый! Пауза... (стою смотрю на него) Чё за хрень было!?
Достал фонарик, смотрю на защиту, лежит натяжной ролик, поднимаю и верчу в руках. Ролик вырвало из опоры вместе с болтом, причем опорный болт провернуло в посадочном гнезде. К сожалению, фото сразу не догадался сделать (было темно уже и дождь), да и не до этого было, надо домой ехать, а не селфи в инстаграмме
Положение хреновое - ехать до гаража далеко, АКБ сядет гораздо быстрее. Что делать? Посидел, подумал, "родил" пару вариантов.
Вариант 1: Вызвать эвакуатор и до ближайшего СТО, это значит лишиться машинки на несколько дней + расходы. Не мой вариант.
Вариант 2: Доехать до спокойного переулка, где можно оставить спокойно автомобиль (если понадобиться на ночь), найти замену натяжного ролика, сделать всё самому (работы 15 мин) и поехать уже наконец домой.
Как вы поняли я за второй вариант, нашел место куда загнать авто, поближе к метро. Пока ехал искал место, стал садиться АКБ, отключаться по очереди системы. Нашёл, встал. По объявлению пробил оригинальный номер натяжного ролика, понятно что это будет б/у, т.к. ждать новый это как минимум 3 дня. Нашел в одном из широко известных автоцетров и СТО ролик в хорошем состоянии и устремился за ним. Заодно купив инструмент, с собой я не вожу наборы. Вернувшись, установил буквально за 10 мин. Понимая, что осталась 1 попытка завести на подсевшем АКБ, особо не суетился, но со стороны всё равно выглядело очень подозрительно Приехал наряд полиции. Объяснил, что к чему, парни прониклись проблемой (позже когда увидел себя чумазого в зеркале ) При них стал заводить и не хватало буквально чуток заряда, сел АКБ. Парни помогли прикурить
На всё про всё ушло 4-5 часов.
Пока ехал домой, родился этот текст, думал приеду сфоткаю сломанный натяжной, вспомнил что бросил в багажник, но не нашел, куда-то в суете запал.
Такие дела!
Мораль: Оригинал в очередной раз и что характерно касательно двигателя особенно! лучше всяких там аналогов. Менял натяжной на 100 тыс на не помню что уже (2 года прошло), аналог прошел 70 тыс и сдох, тогда как оригинал заменил просто по достижению сотки и не известно сколько еще бы прошел. Так что, скажу еще раз как в начале, Ёнчик не виноват, эта собственная скупость!
Генерал-полковник underf00nd стрельбу закончил!

Да, забыл про симптом. Было перед этим уже довольно продолжительное время повторяющиеся через какой-то интервал времени вибрация от двигателя слегка отличающаяся от вибрации работы двигателя на холостых оборотах. Грешил, что опора двигателя постарела, но когда поставил оригинальный б/у ролик, двигатель что называется "успокоился", сначала даже не поверил, что так тихо работает. Так что обращайте на этот момент внимание, "расколбас" натяжного ролика заметного передается на корпус машины.

underf00nd
Не понял, а ты давно только ролик менял или вместе с натяжителем?

underf00nd писал(а):Источник цитаты Ролик вырвало из опоры вместе с болтом, причем опорный болт провернуло в посадочном гнезде.

Долго пытался представить картинку чтоб понять что произошло но так и не смог. У себя менял только ролик и вот думаю к чему готовится.

Technics66 писал(а):Источник цитаты Не понял, а ты давно только ролик менял или вместе с натяжителем?

Обрати внимание

Сам подшипник и опорный болт крепятся в гнездо. Гнездо потом крепится к двигателю. Так вот у меня гнездо осталось в двигателе, а подшипник с болтом вырвало из гнезда.

Менял его тогда полностью, не только ролик.

underf00nd
Можно смело назвать везением, что такие эксцессы случаются там, где есть люди, которые способны помочь и нет чувства безысходности. Я про то, что благо он не лопнул на трассе 6го октября. И молодец, что сам! Респект!

underf00nd писал(а):Источник цитатыБыло перед этим уже довольно продолжительное время повторяющиеся через какой-то интервал времени вибрация от двигателя слегка отличающаяся от вибрации работы двигателя на холостых оборотах

Вот и у меня разок была какая-то подобная вибрация. Блин, взял и напугал на ночь глядя, теперь спать спокойно не смогу

У товарища на Х5 дизельном подобный случай был, только у него болт сломало и тоже сразу после заводки.

Вот действительно МОЛОДЕЦ!!!
Я б наверное вызвал эвакуатор, МЧС, представителей Дилера, Скорую Помощь на всякий случай и Олега.

Nicolas
Хорошо тебе, Олег есть рядом

SHKoder писал(а):Источник цитаты благо он не лопнул на трассе 6го октября

об этом тоже подумать успел ) но такие мысли в дороге всегда гоню прочь, успокаиваешь себя разными "ты сделал всё что мог, у тебя было время", "обо всем не позаботишься" и т.д. Но и в дороге всегда есть помощь - технички, комиссары.

somus писал(а):Источник цитаты Вот и у меня разок была какая-то подобная вибрация

у меня была повторяющаяся через интервалы

Тут подумал намедни, о необходимости этой детальки брать с собой в дальний караванинг. Она небольшая, но польза будет огромная, это ведь как запасной ручейковый получается