Клуб Citroen C4 Sedan

Egor писал(а):ну вот, дошёл до высшей инстанции))
позвонил в поддержку Старлайн - сказали, что правомерно могут требовать доплату, так как по CAN отпирание багажника не поддерживает, а т.к. подключается проводами и доп. реле, отсюда и доп работы...

Бред. Всё, что не по КАН - всё за отдельную плату? Да там по КАН и нет ничего практически. Скажите, что будете звонить на Ситроен, а про Старлайн скромно промолчите.

увы горячая линия ни чем не поможет, ведь это доп. а ситроен не любят допы. раньше ситроен вообще запрещал автозапуск ставить, сейчас не знаю

Альберт666 писал(а):увы горячая линия ни чем не поможет, ведь это доп. а ситроен не любят допы. раньше ситроен вообще запрещал автозапуск ставить, сейчас не знаю

Да ладно, Е91 продаётся только дилерам и на коробках есть наклейки что-то типа "одобрено Ситроен" или "рекомендовано".

))) это же только бумага ))) а вы позвоните в ситроен и спросите )))

Альберт666 писал(а):))) это же только бумага ))) а вы позвоните в ситроен и спросите )))

Бумага или нет, но на вопрос, сколько стоит установка сигнализации ОД назвал 35000р. При цене сигнализации 8500, изготовлении чипа получаем, что за собственно установку они берут 20-25 тыр. За такие деньги ещё и доплачивать. И впарить её они пытаются всем подряд, и автозапуск - без проблем. А то, что человеку "подарили с установкой" ничего не меняет, ему же не часть установки подарили.

не может быть 35000тыс. откуда такая цена?

Альберт666 писал(а):не может быть 35000тыс. откуда такая цена?

Мне ОД заявил цену сигналки (Шерхан 4) с установкой - 28 тыс. Так что возможно все у наших ОД !

мда. я ставлю клиентам лоджикар 4+обходчик+установка и за все 10тыс.

во вы нафлудили, граждане, пока я отбивал своё право и отбил, хоть и нечестно))
в общем, хотите верьте, хотите нет, но на горячей линии мне сказали (как писал выше), что подключение багажника является допником и должно оплачиваться отдельно, НО за 10 минут до этого я позвонил главному инженеру по сервису нашего ОД, пообщался с ним адекватно, спросил что да как, почему платно, спросил фамилию и модель сиги и сказал перезвоню через полчаса, хотя (как я позже узнал), он в отпуске.
В общем, собирался ехать и так забирать, но тут вдруг перезванивает инженер и... "...извините, Вы были правы, подключение багажника входит в стоимость установки и мы сейчас Вам это сделаем бесплатно"
немая пауза, спасибо.
в итоге всё поставили и слова лишнего не сказали. Вот так! Кто настырней, тот и прав

ни кто не флудил я же говорил что должны делать это все вместе

еще раз спасибо, за спокойствие и доброжелательность при ответах
плюсую в репу

сегодня приехал ситроен с жалобой тупит ЦЗ , живет своей жизнью. то работает то нет! что интересно в результате поиска оказалось сигналку ставили диллеры, да еще дорогущую, при продаже брали деньги за предпродажную подготовку, но не сняли машину с транспортного режима ))). а пробег то уже большой, вот и отношения щас к работе!

Egor писал(а):и еще, перечитав, специально, все 27 страниц так и не нашёл ответа на вопрос, который задавали не раз:
будет ли у меня авто закрываться и открываться при закрытии\открытии со штатного брелока полностью с режимом Slave??
на данный момент я как и все - если нужно свернуть зеркала, то закрываю штатным брелоком, затем брелоком старлайна, открываю просто старлайном и зеркала раскрываются при включении зажигания.

Пользуюсь только штатным брелком без дополнительного, всё открывает и закрывает по слэйву, зеркала также складываются при постановке и раскрываются при открытии.

Альберт666 писал(а):приезжайте к официалом и пишите что вы хотите. первое что бы работал слейв, второе что бы было закрытие зеркал, и третье открытие багажника
не снимая с охраны.

А это возможно? У меня онавсеравно снимается, ведь если не будет сниматься то при открытии багажника сига сработает или когда хлопнешь крышкой

Альберт666 писал(а):зачем тогда брали сигу с каном? это переплата денег.

Полностью согласен, работа по кану белее четкая, практически никаких вмешательств в штатную проводку, а это соответственно меньше глюков в дальнейшем