Клуб Citroen C4 Sedan

Предлагаю выкладывать фотографии своих машин с уже установленными "не родными" колесами. Кому- то глядя на фотографии проще будет определится с визуальным подбором дисков на свой вкус.
Я установил реплику.

на машине это выглядит так (фото сверху на родных штамповках с колпаками (кстати колпаки очень нра на нижнем фото машина на новых дисках)

Параметры и родные размеры указаны в нашем FAQ !
Поправил ВСЮ тему!
Товарищи, пожалуйста, запомните, что размер колесного диска, а равно и посадочный размер резины - это их диаметр, а не радиус!
Буква R на резине - значит "радиально", это имеет отношения к типу плетения корда, а не к размеру!
Somebody

Pet'ka
На дисках не выбита маркировка, даже если будет чуть больше чем нужно не думаю, что гарантийщик будет его замерять.

Мах писал(а):Источник цитаты На дисках не выбита маркировка

С чего Вы взяли?

Somebody
Взял себе crosstreet на них нет размеров, только на бумажке приклеенной и сертификате.

я себе брал литые диски фирма КИК,делают их вроде в красноярске,размеры наши родные с маркировкой компьютерной ,выбор тоже есть если интересно на яндексе найдете .

Мах, это редкое исключение. И вообще признак не очень хорошего производителя. На дисках должен быть выбит номер/маркировка, всегда. Это норма.
А где смотрели? Обычно выбито с внутренней стороны, зачастую на одной из спиц.

Извиняюсь, что-то не нашел ответ. Штатно стоит штамповка на 16 диаметре, хочу купить неоригинал литье 16 диаметра. Болты крепления колес от штамповки на литье подойдут или надо что-то будет искать?

Могут не хватить, да и болты на штамповке у нас с шайбами, короче и болты нужны

vvclass писал(а):Источник цитаты Извиняюсь, что-то не нашел ответ. Штатно стоит штамповка на 16 диаметре, хочу купить неоригинал литье 16 диаметра. Болты крепления колес от штамповки на литье подойдут или надо что-то будет искать?

Не подойдут - ТЫК

EMINEM писал(а):Источник цитаты Не подойдут

А почему? Если литье под болт конус и болт при его закрепление (диска) на ступице минимум оборотов 8 полных делает при закручивании. То вполне можно. Ну во-всяком случае у меня так на машине сейчас, и на предыдущих так же было. Хотя для увеличения продолжительности эксплуатации болтов не плохо их (комплектов болтов) иметь два.

СКАД Ле Ман селена 7,0 х 16 4х108 ЕТ32 d 65.1
смотрятся средне, дешево и сердито
при балансировке прокрутили без резины, по качеству нареканий нет.

vervaler писал(а):Источник цитаты Ле Ман

новая модель я когда себе брал таких не было - нормально смотрятся, но на мой вкус я бы с цветом поэкспериментировал, у меня СКАД АВЕНЮ цвет алмаз.

Энвер писал(а):Источник цитаты на штамповке у нас с шайбами

Это на литье у нас с шайбами!!! а на штамповке конус..

А по теме вопроса может длины болта не хватить...

vervaler писал(а):Источник цитаты СКАД Ле Ман селена 7,0 х 16 4х108 ЕТ32 d 65.1

хорошие диски смотрятся неплохо так

У меня на железных штатных штамповках стоят болты с шайбой, шайба в виде конуса

Поделюсь опытом - может кому пригодится. В первую же зиму встал вопрос о покупке зимней резины с литыми дисками. На лето литые диски Бостон (шли с машиной). Все размеры были понятны кроме вылета, где то писали 32, где то 29. Поехал к ОД и задал вопрос в лоб. Ответ: штампованные диски идут с вылетом 32, а литые с 29. С вылетом 29 выбора очень мало. В итоге были найдены диски Реплика . Диски шли со своими болтами под конус (на заводских литых дисках Бостон - болты с шайбами). Уже несколько раз был на этих колесах у ОД, вопросов не задавали. Накатал 2 зимы, дисками доволен, смотрятся красиво, с ходу можно с 17 радиусом спутать.

Энвер писал(а):Источник цитаты шайба в виде конуса

ну если так уточнить тогда да... просто обычно шайба подразумевается плоская пластина

Отправлено спустя 1 минуту 15 секунд:

ESM писал(а):Источник цитаты Поехал к ОД и задал вопрос в лоб. Ответ: штампованные диски идут с вылетом 32, а литые с 29.

ну дилер тут конеш косяк.. и наверное это было давно... не? еще когда тока появляться машины начали в 13.
И штамп и литье 32