Основные Косяки у 90% машин 2013 года
- underf00nd
- Маршал
- Сообщения: 3385
- Зарегистрирован: 11 июл 2014, 13:47
- Откуда: Гатчина - Санкт-Петербург
- Авто: Джек Восьмёркин - Американец
- Пробег: --------
- Прошлый авто: C4 VTi 115
- :
- Благодарил (а): 1044 раза
- Поблагодарили: 1049 раз
- Контактная информация:
#47
Все перечисленные косяки не обнаружены. Ёнчик сентябрь 2013 по ПТС, куплен в мае 2014 года, возможно потому, что покупался с витрины, выставочный образец.
Какое-то масло 5W-40, Shell ГПН 95+
----
"Но в наших венах кипит
Небо славян."
----
"Но в наших венах кипит
Небо славян."
- boss181
- Сержант
- Сообщения: 80
- Зарегистрирован: 27 фев 2014, 21:36
- Откуда: Москва ЮЗАО
- Авто: С4 Sedan 150 Exclusive Серебряный металик-6АТ
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Основные Косяки у 90% машин 2013 года
#48Daymon_aw писал(а):3.
Потертости на крышке багажника в местах касания их два через 8 месяцев и 15 000 км. эти две точки протерлись до МЕТАЛА!!!
На бампере дефект в 2 местах, по углам и 2 ближе к центру!
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
Спасти ситуацию может только бронировочная пленка на бампер и резинки в местах касания на крышке багажника.
Я выяснил, почему багажник трется о бампер. Все дело в аэродинамике. На крышке багажника своего рода спойлер, он прижимает машину, точнее он прижимает на скорости крышку багажника к Бамперу
![Evil or Very Mad :evil:](./images/smilies/icon_evil.gif)
![Evil or Very Mad :evil:](./images/smilies/icon_evil.gif)
![Evil or Very Mad :evil:](./images/smilies/icon_evil.gif)
Так что как победить кроме бронепленки этот недуг, я не понимаю, Перекрас бампера дело временное. Если выкрутить пяточки упоры в крышке, то багажник хрен закроется нормальным усилием, либо его придется долбить со всей силы. В общем, не додумал инженеры
![Twisted Evil :twisted:](./images/smilies/icon_twisted.gif)
С4 Sedan 150 Exclusive Серебряный металик-6АТ - не мой )
Skoda Octavia Combi - мой )
Skoda Octavia Combi - мой )
- Figaro
- Генерал-майор
- Сообщения: 2397
- Зарегистрирован: 14 фев 2014, 19:18
- Откуда: Воронеж
- Авто: Citroen C4 Sedan MT Белый Tendance 116
- :
- Благодарил (а): 231 раз
- Поблагодарили: 274 раза
#49
boss181
Большего бреда я не слышал. Какая, нафиг, аэродинамика? Просто руки не из плеч растут, чтобы хорошо отрегулировать .
Большего бреда я не слышал. Какая, нафиг, аэродинамика? Просто руки не из плеч растут, чтобы хорошо отрегулировать .
- Divik78
- Сержант
- Сообщения: 92
- Зарегистрирован: 08 дек 2013, 06:12
- Откуда: С-Пб
- Авто: Citroen C4 Sedan MT Exclusive Gris Aluminium
- Прошлый авто: Hyundai Elantra
- Поблагодарили: 3 раза
#50
boss181 писал(а):все дело в аэродинамике
Видимо у моей машины другая аэродинамика... Бампер не трет.
А если серьезно - какая ж скорость должна быть, чтоб этот наплывчик (спойлером это я назвать не могу) крышку к бамперу прижал?
- boss181
- Сержант
- Сообщения: 80
- Зарегистрирован: 27 фев 2014, 21:36
- Откуда: Москва ЮЗАО
- Авто: С4 Sedan 150 Exclusive Серебряный металик-6АТ
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 1 раз
#51
Тогда КАК крышка может тереть бампер, если в закрытом состоянии там зазор 5 мм?
Достать до бампера она может, только если нажать на крышку.
Хоть гопро, вешай и езжай.
Сотки достаточно.
Достать до бампера она может, только если нажать на крышку.
Хоть гопро, вешай и езжай.
Divik78 писал(а):А если серьезно - какая ж скорость должна быть, чтоб этот наплывчик (спойлером это я назвать не могу) крышку к бамперу прижал?
Сотки достаточно.
С4 Sedan 150 Exclusive Серебряный металик-6АТ - не мой )
Skoda Octavia Combi - мой )
Skoda Octavia Combi - мой )
- juri
- Маршал
- Сообщения: 3488
- Зарегистрирован: 10 авг 2013, 18:38
- Откуда: Город герой Волгоград
- Авто: Citroen C4 Sedan 116MT Tendance OPR13370 Mobil ESP 5W-30
- Пробег: 25лет
- Прошлый авто: Renault Logan, ВАЗ
- :
- Благодарил (а): 235 раз
- Поблагодарили: 447 раз
#53
boss181 писал(а):Я выяснил, почему багажник трется о бампер. Все дело в аэродинамике. На крышке багажника своего рода спойлер, он прижимает машину, точнее он прижимает на скорости крышку багажника к Бамперу.
Полностью не согласен. У нас не те скорости, чтобы конструктивные просчёты на аэродинамику списывать. Да и спойлер этот не имеет выраженную конструкцию антикрыла. На наших классных дорогах кузов играет и крышка двигается, вот и трёт.
Последний раз редактировалось juri 16 июл 2014, 17:44, всего редактировалось 1 раз.
Когда кажется, что весь мир настроен против тебя — помни, что самолёт взлетает против ветра. (Генри Форд).
- Figaro
- Генерал-майор
- Сообщения: 2397
- Зарегистрирован: 14 фев 2014, 19:18
- Откуда: Воронеж
- Авто: Citroen C4 Sedan MT Белый Tendance 116
- :
- Благодарил (а): 231 раз
- Поблагодарили: 274 раза
#54
boss181
Вы сами ответили на свой вопрос. Если надавить и крышка достаёт до бампера, значит не хватает длинны упоров на крышке.
Вы сами ответили на свой вопрос. Если надавить и крышка достаёт до бампера, значит не хватает длинны упоров на крышке.
- boss181
- Сержант
- Сообщения: 80
- Зарегистрирован: 27 фев 2014, 21:36
- Откуда: Москва ЮЗАО
- Авто: С4 Sedan 150 Exclusive Серебряный металик-6АТ
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 1 раз
#55
juri писал(а):На наших классных дорогах кузов играет и крышка двигается, вот и трёт.
т.е. по вашему на кочках бампер подпрыгивает и трет о крышку?
С4 Sedan 150 Exclusive Серебряный металик-6АТ - не мой )
Skoda Octavia Combi - мой )
Skoda Octavia Combi - мой )
-
- Маршал
- Сообщения: 12181
- Зарегистрирован: 03 апр 2014, 12:06
- Откуда: Нижний Новгород
- Авто: C4 Sedan (чёрный) THP150 Tendance+Visibility+Климат (13279)
- Пробег: 30200
- Прошлый авто: Kia Rio JB
- :
- Благодарил (а): 396 раз
- Поблагодарили: 713 раз
#56
boss181 ну учитывая что одним из ранних косяков было НЕзакрепление должным образом заднего бампера, и он отходил довольно прилично (и была отзывная на эту тему, с вворачиванием самореза по центру крепежа) - то не исключено, в общем-то...
Мое доп. оборудование: ГУ RoadNav S100 + камера ЗВ Roadnav CP6457 + WiFi COMFAST CF-WU720N; Focal ISS 165 (фронт) на усилке DLS XM20 + JBL CS-6 (тыл) от ГУ; парктроник Parkmaster 4-XJ-51; светодиодные ДХО + световодные фонари в крышке багажника.
- juri
- Маршал
- Сообщения: 3488
- Зарегистрирован: 10 авг 2013, 18:38
- Откуда: Город герой Волгоград
- Авто: Citroen C4 Sedan 116MT Tendance OPR13370 Mobil ESP 5W-30
- Пробег: 25лет
- Прошлый авто: Renault Logan, ВАЗ
- :
- Благодарил (а): 235 раз
- Поблагодарили: 447 раз
#57
boss181 писал(а):т.е. по вашему на кочках бампер подпрыгивает и трет о крышку?
Там в совокупности негативно работают все элементы кузова.
Когда кажется, что весь мир настроен против тебя — помни, что самолёт взлетает против ветра. (Генри Форд).
-
- Рядовой
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 07 июл 2014, 19:31
- Откуда: МОСКВА-ГОМЕЛЬ
- Авто: Citroen C4 Sedan MT Tendance
Re: Основные Косяки у 90% машин 2013 года
#58Daymon_aw писал(а):Потертости на крышке багажника в местах касания - их два через 8 месяцев и 15 000 км. Эти две точки протерлись до МЕТАЛА!!!
Тоже терло багажником по бамперу. Увидел через месяц после покупки. Отогнал к ОД, делали неделю, все отрегулировано, и подкрашена потертость по гарантии.
- Teodor
- Старший лейтенант
- Сообщения: 672
- Зарегистрирован: 28 июл 2014, 10:02
- Откуда: Раменское
- Авто: Audi A3 S-line
- Пробег: 2000
- Прошлый авто: C4L
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 51 раз
#60
Народ сколько можно пороть чушь про багажник. Причина одна: Криво поставили крышку на заводе и не отрегулировали скобу и упоры. Прыгающая на кочках крышка протирает металл на ней самой и краску на бампере. 99% владельцев сразу регулируют ее после покупки. Остальной процент дожидается когда на багажнике слезет краска, на бампере появятся проплешины и едет красить по гарантии и клеить пленку.
opr 13644