Клуб Citroen C4 Sedan

Убедительная просьба для новичков, пожалуйста, пишите город, откуда вы к нам.
Полный адрес не надо.
Этот ориентир позволит оказать вам помощь в клубных закупках, советах, встречах клуба,
организации каких либо оказий. Ну и для понимания географии нашего клуба.
Не забываем заполнять и профиль.
Спасибо!

By SHKoder


Предлагаю уделить внимание не только новеньким авто, но и их владельцам.
Для тех, кто первый раз на форуме.
Расскажите немного о себе, например: откуда Вы и как Вас зовут?

Также не забываем отмечаться здесь:
Фотографии владельцев и их Citroen C4 Sedan
Возраст покупателя

Anna583
Проходи, располагайся.
Всегда пожалуйста!
Контекст видимо об этих фото

Да, как раз об этих) у моей глазки горят

Всем привет!!!вот уже неделю как счастливвй обладатель с4 седан !примите в клуб!p.s. наклейку уже заказал.

rublew89 писал(а):Источник цитаты Всем привет!!!

Добро пожаловать, просмотрите сразу все болячки или их уже исправляют перед продажей?

Спасибо,уже смотрю!но вроде как проблемы с натиранием крыла задней дверью и т.д. мне сказали,что устранены,не знаю правда или нет,но время покажет.

rublew89
Приветствую, сосед

Наше Вам с кисточкой! Дёрнул меня чёрт купить в 2011 году рестайлингового 308 Пыжика. До этого владел фордом Фьюжн 1,6 МКПП, Дэу Нексия, Ладами, Жигулями и прочими Москвичами с УАЗиками (водительский стаж а/м более 23-х лет, права на мотоцикл получил в далёком 1989г. Мотоцикл Урал - моя первая техника). Ближе к делу. То была сделка по-расчёту, т.к. стартовала программа рассрочки на 3 года. Владел им (Пыжом) 4 года. Ещё сыграло то, что рестайл. Никогда не покупал новинки, ждал рестайла, а с ним и устранение детских болячек. Господи, кто меня только не уговаривал не совершать такой глупости, как покупка француза. Не уговорили - купил. Ежемесячный платёж, при первоначальном взносе 50% от стоимости, составлял 7300р., что более, чем терпимо. Но это цифры. Любовь к Пыжу пришла уже после начала эксплуатации. Честно скажу, что внешне он мне сначала ну совсем не понравился. Какая-то лупоглазая Нино, предыдущий был симпатичнее. Сильно хотелось попробовать автомат, т.к. 95% - это езда по городу. Если совсем кратко, то после Пыжа так и не смог найти достойную замену среди одноклассников. Либо не устраивала цена, либо комплектация, либо дороговизна по страховке/содержанию, либо тупо не нравилась. Кроссоверы просто не рассматривал - не моё, т.к. для бездорожья в гараже стоит подготовленная к этим делам НИВА. Что хотелось? Хотел турбинку - созрел до неё, несмотря на жалобы, сказки и просто предрассудки. Соответственно хотелось запаса мощности под педалью газа. Я не гонщег, но всё-же... в конце концов это вопрос активной безопасности. Хотелось безпроблемную адекватную АКПП. Два месяца потратил на тест-драйвах не то, чтобы впустую, но много раз был просто разочарован. Основными придендентами были Шкода Октавия, Тойота Королла, Ниссан Сентра/Тиида, КИА Сид. ОООчень жаль, но они не смогли убедить меня в правильности своего выбора, хотя именно эти авто очень достойные и классные. Но, по вышеперечисленным тараканам в голове, я решил вернуться к французам. Сунулся, было, в Пежо, но там новый 308-й стоит, как... моя мечта, т.е. бесценна. А 408-й - просто уродлив. Ну как так можно было испоганить внешне хорошую машинку?! Зато у них большой жирный + в виде турбодизеля на механике. Жаль, что я не таксист, а то бы взял ни секунды не сомневаясь. Остановило только то, что пробег за 4 года составил всего 30500 км. Получается экономия с минусом. Мимо. Короче, после долгих мук выбора я выбрал С4 Седан с 1,6 турбо и 6-ст. АКПП. Хотел комплектацию Эксклюзив, но в наличии была только бедная Оптима. Ждать 2-3 месяца я просто был не готов. Два дня рыдал в подушку, хорошо, что жена утешила... В общем машинка встала в 895000р. на сегодняшний день. Свою ласточку сдал в зачёт новой. Фото не грузятся, говорят, что слишком много весят, ну да ладно.

ПапаКарло, вэлкам. )
Ну Оптима - не такая уж и бедная, а что важнее - это хорошая база для доводки до Эксклюзива. Если есть желание - это абсолютно реально. И получите свой Эксклюзив, и даже может быть +. )

Привет!
Зовут Сергей, живу в МО г. Подольск.

Сергей Фадеев
Проходи, обживайся. Рады новым участникам форума. Как узнал о клубе?

SHKoder писал(а):Источник цитаты Как узнал о клубе?

Вот тоже интересно, через врученый/всунутый флаэр есть прибывшие?

ПапаКарло писал(а): Два дня рыдал в подушку...

А чего рыдал то?

underf00nd писал(а):

SHKoder писал(а):Источник цитаты Как узнал о клубе?

Вот тоже интересно, через врученый/всунутый флаэр есть прибывшие?

Именно потому и спрашиваю - потому как интересно. Работают ли флаера то вообще?
Потому как я встретил за прошедшие пол года более 100 машин http://www.c4-sedan.ru/forum/viewtopic.php?p=93025#p93025, http://www.c4-sedan.ru/forum/viewtopic.php?p=93026#p93026 и http://www.c4-sedan.ru/forum/viewtopic.php?p=93027#p93027. Вручил порядка 60-70 флаеров... около 20-25 лично в руки. И хотелось бы понимать. Работает ли этот маркетинг?

Был в ирбисе в субботу,просто мимо заезжал,на входе стойка,на которой и лежат флаеры,так что все кто туда попал не из клуба обязательно увидят их.

rublew89 писал(а):Источник цитаты на входе стойка,на которой и лежат флаеры

ну не знаю, что заставить допустим меня посмотреть на стойку с флаэрами, их везде итак на каждом углу и почтовом ящике. Я в живую их никогда не видел, поэтому сразу не зацепится взгляд. Сейчас итак информационного мусора довольно много. Наши флаэры надо в салон класть или на зеркало ЗВ вешать при покупке