Клуб Citroen C4 Sedan

Воронеж
На мазерати под задний номер дырок нет, тупа вкручивается в крашенный бампер. Когда увидел-удивился конечно, но проблемы в этом особой не усмотрел))

Воронеж писал(а):Менял рамки номерного знака, т.к. не люблю на себе чужую рекламу возить, и ужаснулся, открутив заднюю. На крышке нет никаких креплений и рамка прикручена саморезами прям в крышку багажника. Первый раз такое вижу. Неаккуратненько как то, однако. Залил тектилом.

У меня на ситроен С-Кроссер так же было.

В пластике я тоже не вижу проблемы, но в железо не есть гут.

Воронеж писал(а):В пластике я тоже не вижу проблемы, но в железо не есть гут.

Оцинковка железа двухстороняя... как они говорят. Поэтому, хоть вешалки гвоздями прибей - проблем быть не должно...

Ну, если брать авто лет на 20, то конечно лучше всю машину обработать антикором, мовилем и чем там еще обрабатывают)) а так, даже и не волнует меня, как и куда там крепится рамка номера)

не устраивает не складывающийся задний диван, отсутствие доводчика стекол.

baffy65
Все складывается, единственное не в ровный пол!
Доводчик на 2 стекла стоит 350 руб, на 4 стекла - 560 руб, установить у ОД 500 руб.
Все решаемо.

Amill писал(а):Доводчик на 2 стекла стоит 350 руб, на 4 стекла - 560 руб, установить у ОД 500 руб.

Можно подробней

седан с дв.150 л.с. АКП, что понравилось :
1. Машина красивая, и снаружи, и внутри
2. Динамика хорошая до 100км/ч
что не понравилось:
1.Рулевое управление- обратной связи нет, при повороте, отпускаю руль, нажимаю газ руль не собирается возвращаться даже близко к "нулю", такого размазанного руля не видел ни на одной машине.
Говорят, что с ростом скорости руль тяжелеет-я заметил обратное.
2. Тормоза показались слишком мягкими(но это дело привычки)
3. Звук магнитолы - лучше не включать.

Тут явно требуется посетить автошколу. Там расскажут, что руль в поворотах отпускать нельзя...и можно еще много чего нового узнать))

Alixx583 писал(а):

Amill писал(а):Доводчик на 2 стекла стоит 350 руб, на 4 стекла - 560 руб, установить у ОД 500 руб.

Можно подробней

Только в этой теме

Пожалуйста продолжите ваш разговор тут http://www.c4-sedan.ru/forum/viewtopic.php?p=15886#15886

Что не нравится мне (в порядке значимости, в сравнении с предыдущей машиной Camry 98 г.в.):

1) Ватная педаль газа, особенно при трогании с места. Уж не знаю, в чем причина, но дали мне тут прокатиться на Mazda 6 2008 г.в. с двиг. 2,5 л, 170 л.с., так вот там реакция мгновенная, как на тросике! При старте чувствуется некий приятный (плавный и в то же время энергичный) подхват. Хотя педаль естественно электронная, и двигатель Евро-4...

2) Профиль сидений. Нет поддержки плечей и головы. Подголовник где-то далеко сзади и не регулируется по наклону.

3) Отражение передней панели в лобовом стекле практически всегда, в любую погоду.

4) Отсутствие регулятора интервалов взмахов дворников (авто-режим не всегда адекватен).

Из неприятностей - автозвук. Просто уши вянут (
Торпеда отражается в лобовом. Не есть гуд, но сильно не пешает.
В остальном полностью доволен. Пробег 700.
И почитав форум очень доволен, что нет проблем с зазорами, крышкой багажника и т.п. После каждого нового найденого "косяка" на форуме сразу бегу проверять на своей.

Кстати по поводу звука - попробуйте сдвинуть баланс на задние динамики, играть будет намного приятнее.

Очень не нравится вибрация на х.о. в положении D автомата. На предыдущей машине меган-3 такого и близко не было. Вибрацию в левой ноге ощущаю даже покинув машину (как в руке после работы с бензокосилкой). Прямо хоть машину меняй...