Клуб Citroen C4 Sedan

Somebody
Да, протупил с цитатой я. Мне тоже не нравится этот вариант на 100%, но лично мне удобнее оттуда брать телефон, нежели снизу, где USB.

Пока нашел несколько мелочей:
1. Крышка багажника слишком легкая. Если опускать его с помощью отверстий-ручек внутри самого багажника, нужно сильно дернуть, чтобы он закрылся.
2. Регулируемый подлокотник. Постоянно складывается, если опереться с давлением в сторону задних сидений. Бесит очень сильно.
3. Подстаканник при поднятом подлокотнике вообще использовать нельзя......непонятное решение.

nur1web писал(а):Пока нашел несколько мелочей:
1. Крышка багажника слишком легкая. Если опускать его с помощью отверстий-ручек внутри самого багажника, нужно сильно дернуть, чтобы он закрылся.
2. Регулируемый подлокотник. Постоянно складывается, если опереться с давлением в сторону задних сидений. Бесит очень сильно.
3. Подстаканник при поднятом подлокотнике вообще использовать нельзя......непонятное решение.

Позволю себе ответить на ваши замечания.
1. Нормальная крышка багажника. Если вам нужно сильно хлопать, то закрутите резиновые упоры немного и хлопать сильно уже не придется, только готовьтесь, что крышка тереть сильно будет. Можно еще шумкой обклеить крышку, она потяжелеет и будет сама закрываться, когда надо и не надо
2. Могу поменять на свой.
3. Предложенный мною второй пункт лишит вас этого неудобства.

Kirafon , я думаю о субъективных факторах/претензиях спорить не стоит ... Мне тоже много чего не нравится в С4 седан. И если у дригих в этом плане дискомфорта нет, то мне от этого не легче ... Думаю та же история и у nur1web . Машина у нас действительно не однозначная, и со многими вещами приходится мириться (терпеть) ...

Позвольте мне высказать свои замечания.
Что мне не нравиться. Остановлюсь только на мой взгляд на самом критичном.
1. Пластиковая перекладина, на которую крепиться нижняя рамка стекла.
(По моему, она от высоких температур и нагрузок со временем немного деформируется и появляется этот зазор внизу стекла.)
2. Уплотнительные мыши под капотом, которые зимой примерзают и отрываются.
3. Конфигурация и конструкция крепления переднего бампера. При парковке постоянный риск притереть об высокий бордюр.
4. Боковая раскачка машины, которая возникает на плохих дорогах даже на невысоких скоростях. (Для длительной езды нужно иметь тренированный вестибулярный аппарат.)
5. Есть претензии к крышке багажника, которая трёт бампер, откидывается не полностью и в ветреную погоду норовит ударить по голове. (Хотя после самостоятельной регулировки и наклейки бронеплёнки тереть вроде перестало, но зазорчик, где площадка, стал чуть больше.)

juri
Абсолютно согласен по пунктам 1, 2 и 5
по 3 и 4 для себя не замечаю.
Мы вот с женой никак не можем привыкнуть к высоким дверным порогам относительно уровня пола автомобиля... (на пороги уже и стальные накладки наклеил и внутренние и наружные но скоро и их протрем )

Kirafon, можно реактивный двигатель приделать и она летать начнет, вопрос не в этом. Платятся деньги за функционал, который не работает или работает не правильно.

juri писал(а):откидывается не полностью

Читал где-то, что это так задумано французами, чтобы с крышки багажника вся грязь и вода уходила в желоба, а не на стекло.

В общем то, прочитав почти всю ветку, складывается ощущение, что проблем две, это багажник (трет и не открывается) и жабо (слабо держится).

Отсюда вывод, что автомобиль просто отличный , ибо поверьте мне, знаю многих обладателей иномарок этого класса (октавия, сид, астра), у которых проблем не меньше, а то и больше, чем у нас.


Думайте, что пишите. Ощущение читать ничего не может, потому как оно ощущение, а не человек. skr

Сегодня приятно "освежил" впечатления от Ситро. При полностью открытых окнах вода после омывания лобового потекла с крыши через окно в салон.

Teodor
А куда ей уходить?
Поставьте дефлекторы на окна, немного будут направление менять.

Teodor писал(а):Сегодня приятно "освежил" впечатления от Ситро. При полностью открытых окнах вода после омывания лобового потекла с крыши через окно в салон.

На стоянке или на ходу? Если на стоянке, то проверьте, на ходу возможно траектория рассчитана с учётом набегания потока воздуха при движении.

Отсюда вывод, что автомобиль просто отличный , ибо, поверьте мне, знаю многих обладателей иномарок этого класса (октавия, сид, астра), у которых проблем не меньше, а то и больше, чем у нас.

Отец себе новую астру купил с салона, пленка сразу была на верхнюю часть проема задних дверей наклеена, как и в ситро трет походу Надо, говорит, ситороен было брать - места внутри намного больше.

Raddar писал(а):На стоянке или на ходу?

Да хоть на стоянке, хоть на ходу. В сырую погоду через открытое окно вся вода с лобового стекла в салон залетает. На стоянке, когда дворниками махнёшь.

skr писал(а):

Raddar писал(а):На стоянке или на ходу?

Да хоть на стоянке, хоть на ходу. В сырую погоду через открытое окно вся вода с лобового стекла в салон залетает. На стоянке, когда дворниками махнёшь.

Именно так, течет при любом раскладе. Надо попросить супругу побрызгать и посмотреть снаружи, в чем собственно суть проблемы.