Клуб Citroen C4 Sedan

У меня на малом ходу не течет. Потому что дефлекторы на окнах стоят. А на большой скорости в дождь - нафиг окна открывать? ) А проветрить - опять-таки, немножко приоткрыл - дефлекторы спасают. Кому не нравятся темные - берите прозрачные, родные.

Напишу сюда, может где на форуме и было.
Млять, как меня достало отсутствие индикации включения автоматического режима фар одновременно с закрытием этой кнопки рулевым колесом. Вот авторежим дворников отображается на приборной панели - почему со светом этого нет!
Или есть и можно запрограммировать (как индикацию положения рычага МКПП)?

1) Бесит больше всего подстаканник, ничего в него не лезет кроме 0,5 пластиковой бутылки, да и та постоянно дребезжит, если не полная.
2) Багажник, понятное дело, трет.
3) Бесят совковые омыватели.
4) Бесит невозможность заменить музыку на 2Din.
5) Валкая сильно, амортизаторы сильно мягкие, клюет при разгоне и торможении.
6) Водительское стекло поцарапалось глубоко в нескольких местах.
7) Разболтовка ступицы 4х108 (все красивые диски с 5-ю дырками).
Неудобное, на мой взгляд, управление магнитолой с руля, джойстик в пыжике гораздо удобней.
9) Регуляторы обогрева сидений не подсвечиваются.

Raddar писал(а):Напишу сюда, может где на форуме и было.
Млять, как меня достало отсутствие индикации включения автоматического режима фар одновременно с закрытием этой кнопки рулевым колесом. Вот авторежим дворников отображается на приборной панели - почему со светом этого нет!
Или есть и можно запрограммировать (как индикацию положения рычага МКПП)?

А зачем это нужно?
Просто дворники не фиксируются в положении авто, а свет фиксируется, я думаю с этим связано отсутствие индикации

Raddar, я, может, чего-то не понимаю.. А зачем? Дворники понятно зачем - потому что "Авто" отключается каждый раз при выключении зажигания, и нужно понимать, включено или нет. А тут то - один раз поставил и все (верите - вообще ни разу не трогал больше этот переключатель). Если датчик света неадекватно работает - это другой вопрос, тогда чинить надо.

А вдруг у Вас сбился переключатель в первое положение? Вы в салоне этого никак не заметите.

tailov писал(а):1. За три недели и 1500 км пробега никак не могу привыкнуть к креслам, поясница постоянно отваливается (рост 183см) и не хватает длинны самого сидения. Не нашел своего комфортного положения. Ноги что-ли длинные

Xandr
2. От обустройства дополнительной розетки на 12 вольт гарантия не пострадает? (не берем в расчет подключение, например, регистратора в свободный разъем внутри плафона освещения).
3. Не всякий телефон влезает в нишу под флэшкой (у меня люмия 6" не лезет). А если нет ЮСБи, то эту нишу занимает мр3 плеер.

Знаю волшебный способ поместить любой телефон в эту нишу, чтоб флешка не мешала - КУПИТЕ МАЛЕНЬКУЮ ФЛЕШКУ!!!!

Raddar писал(а):А вдруг у Вас сбился переключатель в первое положение? Вы в салоне этого никак не заметите.

Как включил "автомат" ещё при покупке, так и езжу уже больше года. Даже забыл про него. Ни разу не сбивался, я вообще не понимаю, как он может сбиться.

Raddar писал(а):А вдруг у Вас сбился переключатель в первое положение? Вы в салоне этого никак не заметите.

А он еще и крутится??? (Шутка).
Если честно, то как купил машину, так и езжу уже полгода, не замечая как свет сам включается и выключается. Уж очень он аккуратно и вовремя все это делает. А сбить случайно эту крутилку достаточно сложно.

skr писал(а):вообще не понимаю, как он может сбиться.

Аналогично. Нереально. Только специально. Да и то, куда бы он не сбился - это будет видно. Либо ходовые все равно будут гореть (в нулевом положении), но не будет гореть зеленый значок на приборке, и тогда вечером все станет понятно. Либо значок на приборке горит постоянно - и тем более понятно.
Надуманная проблема. )

skr
Somebody
Я пару раз крутил его, когда дворники стояли на авто и сами по себе начали работать, в итоге включился свет ближний. Поэтому пришлось переводить на 0, потом снова на автомат.
И бывает глюк с переключением в ночной режим карты, свет горит дхо, а карта днем включилась, как ночью. Как-то так.

Daerung писал(а):Я пару раз крутил его, когда дворники стояли на авто и сами по себе начали работать, в итоге включился свет ближний. Поэтому пришлось переводить на 0, потом снова на автомат.

Во-первых, непонятно, какое отношение свет имеет к дворникам. Дворники управляются правым подрудевым рычагом, а переключатель света - на левом. Что там у Вас за глюк произошёл - тёмная история.
А во-вторых, (и это, собственно, главное) причём здесь индикация включения автомтического режима света, она Вам понадобилась? Мы ведь обсуждали целесообразность этой индикации.

skr
Это я так, к слову про индикацию сказал.
А сначала описал то, что мне не нравится.
Как было замечено, если дворники в режиме авто начинают махать раза 3-4 и свет стоит на авто, то включается режим ближнего огня, независимо светит ли солнце или день на улице.
Вот поэтому дворники во время поездки, как они стоят в режиме авто, могут начать "произвольную программу " по уборке невидимых капель, а следовательно включается ближний свет, хоть и дождя то нет. Ну как-то так.
Немного неправильно "вошел" в тему индикации авторежима света, которую Вы обсуждали, пардон.

Daerung писал(а):дворники стояли на авто и сами по себе начали работать, в итоге включился свет ближний. Поэтому пришлось переводить на 0, потом снова на автомат.

А зачем? Ну поработали дворники, успокоились, опять ДХО включились, ближний выключился, в чем именно проблема?

Daerung писал(а):И бывает глюк с переключением в ночной режим карты, свет горит дхо, а карта днем включилась, как ночью. Как-то так.

Это наверное на какое-то время ближний включился, может темновато стало, может дождь.
skr, ближний свет сам включается, если датчик дождя срабатывает, в этом связь. )
Хотя все равно необходимости в индикации не вижу, все нормально возвращается на круги своя.

Somebody
Быстро, то переключать иногда не хочет. Поэтому зачем лампы садить в ближнем, когда есть ДХО.