Клуб Citroen C4 Sedan

Daymon_aw писал(а):Источник цитаты понял что на Форд Фокус 3 есть доводчики дверей а у нас нет!

Сегодня посмотрел как на ФФ3 двери закрываются, ни каких доводчиков я не увидел. Потихоньку закрывая дверь замок защёлкнулся на первую защёлку и дальше дверь сама не закрылась и осталась щель. У нас также закрываются. На мерседесах в таких случаях двери сами закрываются.

фиг знает, может это в топовой комплектации так!? У моей Титаниум

Olesya82
Сегодня был в А.С. Авто (хотя у од и не обслуживаюсь). С гарантии меня никто не снял заказали для замены ограничитель двери, но только ту, что щёлкает, одну водительскую, на покраску крышки багажника через недельку сказали позвонят.

juri писал(а):Источник цитаты С гарантии меня никто не снял

Что вполне логично. Попробовали бы они увязать косяк по крышке багажника (тем более - массовый косяк) с прохождением ТО.
Но это больше для темы о гарантии.

Тут пару страниц назад говорили про "доводчики" на фокусе и о том, что у нас их нет. На фокусе их не было и нет, как и у нас. Вот как закрываются у меня. Видимо доводчик работает



И так закрываются все четыре двери.

У меня лучше закрывается

У меня со всей силы хреначить дверь надо, иначе не закрывается. А точно ногой снизу не помогаете ?

max-fantom, значит что-то не так. Правда так закрывается, у меня тоже почти так же (или так же, по видео сложно сопоставить усилие на пальце при толчке на закрытие).
Либо петли провисли, либо надо отрегулировать скобу.

Вы че народ? хватит меня смешить, я сейчас лопну.

Вот Вам новое видео. Мнения насчет закрывания ногой, хвостом и с помощью темной стороны силы приветствуются



З.ы. Усилие на пальце 100500 тонн

Сейчас ставил машину в гараж,решил проверить как у меня закрываются двери без "усилия",передние просто чудеснинько,задним нужно небольшое усилие,но это видимо из-за редкого использования задних дверей.Передние стекла были приоткрыты.Скоро год владения машинкой,мне очень,даже,нравится ситроха.

Ощущения от езды на С4 кривобокие.Красивое, удобное ведро с болтами. Подозреваю что не только мой. Обращался к ОД три раза по поводу стуков ,отвечают что это нормально ,хотя на тест драйвовской не чего подобного не было.

Teodor
никогда этот момент не смотрел, попробовал - точно также, как на видео, слегонца пальцем надо толкнуть - все закрывается. моментально.
мало того, после 3-4х экспериментов стал придерживать рукой, уж больно сильно захлопывается. мой палец точно усилие в 100500 не развивает...

gornistai писал(а):Источник цитаты Обращался к ОД три раза по поводу стуков

Смотрите тему про отзывные.

не нравится:
1. включение задней передачи МКП - вот уже кажется включил, начинаешь движение, а передачу вышибает, за год, конечно привык "вбивать" её туда;
2. звуки в салоне(не "сверчки") - уж очень дофига, для автомобиля С-класса, особенно достают звуки от подвески и двигателя на высоких оборотах;
3. "сикалки" щеток стеклоочистителя
4. ну и самое большое НЕ Нравится - жрет зараза масло

Антоныч писал(а):Источник цитаты 4. ну и самое большое НЕ Нравится - жрет зараза масло

Что значит жрет масло?
Можно конкретные цифры?
Какое масло? какой бензин? Какая заправка? На каких скоростях ездишь?
Я вот ездил на юга и за 5 тыс съело 1 литр (5w30, ГазПромнефть G-95, Лукойл - 98 экто. Скорость средняя 80км/ч по БК. Средняя по движению 150 км/ч, максимум разгонялся 170 км/ч). Я считаю, что это не много. На заправке поболтал с владельцем ФФ-3 и он говорит, что у него 2,5 литра съедает за 5 тыс.