Отзывы о Citroen C4 Sedan 1.6 ТHP [EP6C DT MD] (150 л.с.)

В данном разделе находятся темы с отзывами, муками покупки и выбора, первые впечатления от машины и т.п.

Какую оценку дадите Ситроен С4 седан 150лс на данном этапе своей жизни у вас?

Опрос закончился 13 апр 2014, 10:31

1
0
Голосов нет
2
0
Голосов нет
3
0
Голосов нет
4
0
Голосов нет
5
0
Голосов нет
6
2
4%
7
6
13%
8
14
29%
9
15
31%
10
11
23%
 
Всего голосов: 48

Аватара пользователя
zbugz
Капитан
Капитан
Сообщения: 932
Зарегистрирован: 22 фев 2016, 08:25
Откуда: Москва
Авто: C4 Седан 150 л.с. Exclusive Plus, белый
Пробег: 30000
Прошлый авто: Hyundai Getz
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 58 раз

Отзывы о Citroen C4 Sedan 1.6 ТHP (150 л.с.)

#856

Сообщение zbugz » 31 июл 2017, 13:06

Az26 писал(а):по этой машине 2 литровый турбо дизель плачет, тогда будет нормальная динамика.

Ех, мячты, мячты :|

Аватара пользователя
max-fantom
Маршал
Маршал
Сообщения: 6148
Зарегистрирован: 01 фев 2014, 21:24
Откуда: Москва
Авто: C4 Sedan Exclusiv+ (THP150 @Stage1 ETuners)
Пробег: 135 000
Прошлый авто: Citroen C4 Купе VTi120 МКПП5 2008г.
:
За активность - Серебро Citroёn Forever x2 5 лет клубу
Благодарил (а): 1540 раз
Поблагодарили: 994 раза

Отзывы о Citroen C4 Sedan 1.6 ТHP (150 л.с.)

#857

Сообщение max-fantom » 31 июл 2017, 15:34

Az26 писал(а):Источник цитаты по этой машине 2 литровый турбо дизель плачет, тогда будет нормальная динамика.

Az26 будет точно такая же динамика. Посмотри на Октавиа: дизель 2,0л 150л.с. - 8,7с до 100; бензин 1,4л 150л.с - 8,3с до 100.
Момент у дизеля больше, но обороты низкие и все равно отдача весьма средняя. Если только грузить авто битком по полной, то дизель чуть лучше будет тянуть. А так ...
Или вот взять DS4: THP150 - 9,0c до 100 , 160HDi - 9,3с до 100. Может быть первые 100-150 тыс. Дизель намного надежнее будет ... Но потом на дизеле замена форсунок, ТНВД и др. дороже выйдет и исходно авто дороже. В итоге нет смысла, особенно если учесть всю головную боль зимой года морозы прыгают и надо заморачиваться с присадками для соляры ... Да и если топливо хреновое зальют - то дизель намного болезненнее это перенесет чем бензинка ...
https://www.drive2.ru/r/citroen/982825

Изображение

Жизнь надо прожить так, чтобы больше не захотелось ! :antispam:

Аватара пользователя
SemT7
Генерал-майор
Генерал-майор
Сообщения: 2446
Зарегистрирован: 10 дек 2014, 22:01
Откуда: Солнечногорск Московская обл.
Авто: C4-sedan New, EC5 + EAT6, Shine коричневый
Пробег: 130 000
Прошлый авто: C4-sedan, THP+АТ6, белый Exclusive
:
За активность - Серебро За взаимопомощь Citroёn Forever x2
Благодарил (а): 1146 раз
Поблагодарили: 637 раз

Отзывы о Citroen C4 Sedan 1.6 ТHP (150 л.с.)

#858

Сообщение SemT7 » 31 июл 2017, 16:00

zbugz писал(а):Источник цитаты Сила лишней никогда не бывает, на трассе особенно, так что приятно ездить с запасом, даже если его не часто используешь

полностью согласен! НО: если бы у ТНР была бы такая же надежность как у ЕС5, то конечно бы взял его. Но, к сожалению это абсолютно не так.

Аватара пользователя
Az26
Подполковник
Подполковник
Сообщения: 1450
Зарегистрирован: 12 июн 2013, 00:38
Откуда: КМВ
Авто: Citroen C4 Sedan 150 сил белый
Пробег: 76000
Прошлый авто: С4 седан 115 л.с.
:
Citroёn Forever x2
Благодарил (а): 115 раз
Поблагодарили: 107 раз

Отзывы о Citroen C4 Sedan 1.6 ТHP (150 л.с.)

#859

Сообщение Az26 » 31 июл 2017, 16:04

max-fantom писал(а):Источник цитаты
Az26 писал(а):Источник цитаты по этой машине 2 литровый турбо дизель плачет, тогда будет нормальная динамика.

Az26 будет точно такая же динамика. Посмотри на Октавиа: дизель 2,0л 150л.с. - 8,7с до 100; бензин 1,4л 150л.с - 8,3с до 100.
Момент у дизеля больше, но обороты низкие и все равно отдача весьма средняя. Если только грузить авто битком по полной, то дизель чуть лучше будет тянуть. А так ...
Или вот взять DS4: THP150 - 9,0c до 100 , 160HDi - 9,3с до 100. Может быть первые 100-150 тыс. Дизель намного надежнее будет ... Но потом на дизеле замена форсунок, ТНВД и др. дороже выйдет и исходно авто дороже. В итоге нет смысла, особенно если учесть всю головную боль зимой года морозы прыгают и надо заморачиваться с присадками для соляры ... Да и если топливо хреновое зальют - то дизель намного болезненнее это перенесет чем бензинка ...

Не соглашусь, сравнение не актуальное по типам коробок моторы разные на одних быстрая дсг7 на других дсг 6, да и на французе дизель не 2 литра все же, а я говорю, что нужен именно 2 литра. И даже если до сотни дизель поиграет пару мили секунд ни чего страшного, за то при нагруженном авто, разгон 2 литрового дизеля будет после 110 км/ч, гораздо интереснее. На форуме того же 408 отмечается, что французский дизель без проблем 300 т.км ходит. При этом расход интересней. С непостоянным качеством бензина, на трубозажигалке такие же проблемы, не всегда под рукой АЗС с качественной восьмёркой. Да и я как бы особо не эти проблемы рассматривал когда говорил, что сюда нужен 2 литровый турбо дизель, я просто констатировал, что с ним динамика будет лучше, хотя я был бы и не против если бы в наш авто ставили и 2 литровый турбо бензиновый мотор.

Аватара пользователя
max-fantom
Маршал
Маршал
Сообщения: 6148
Зарегистрирован: 01 фев 2014, 21:24
Откуда: Москва
Авто: C4 Sedan Exclusiv+ (THP150 @Stage1 ETuners)
Пробег: 135 000
Прошлый авто: Citroen C4 Купе VTi120 МКПП5 2008г.
:
За активность - Серебро Citroёn Forever x2 5 лет клубу
Благодарил (а): 1540 раз
Поблагодарили: 994 раза

Отзывы о Citroen C4 Sedan 1.6 ТHP (150 л.с.)

#860

Сообщение max-fantom » 31 июл 2017, 16:24

Az26 писал(а):Источник цитаты да и на французе дизель не 2 литра все же
:eek2: чё ? :facepalm:
на французе дизель на Ситроен ДС4 2л - на 160 сил и на просто ДС4 те же 2л но 180 л.с. и АКПП та же ...

С качеством бензина на ТНР150 еще ни разу проблем за 65 тыс. км. не было ... И при чем тут 408 с его 1,6HDi ? Речь же тут про 2,0л дизель от PSA.
А на форуме ситроенов в общей ветке двигателей есть различные проблемы с дизельными моторами (а точнее с навесным оборудованием) и на пробегах до 100 тыс. км. ТНВД у них не самое сильное место. Но на дизеле он дороже нашего ... Что-то в районе 50 тыс. руб. И то, днем с огнем хрен найдешь ...
https://www.drive2.ru/r/citroen/982825

Изображение

Жизнь надо прожить так, чтобы больше не захотелось ! :antispam:

LDN
Старший сержант
Старший сержант
Сообщения: 100
Зарегистрирован: 02 окт 2015, 06:28
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: C4 150 седан эксклюзив серебристый
Пробег: 65000
Прошлый авто: Хонда Цивик 2009
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 8 раз

Отзывы о Citroen C4 Sedan 1.6 ТHP (150 л.с.)

#861

Сообщение LDN » 31 июл 2017, 16:55

Пересел на турбу с хонды civic 2009 седан - там было 1,8 140 лошадей. Разгон до 100 что цивик что ситроен примерно одинаковый. Так что вау эффекта я не почувствовал. От машины мне нужен запас мощности на трассе - именно поэтому покупал турбу. Невнимательно читал форум перед покупкой, так что про болячки турбо мотора узнал уже когда купил. Езжу спокойно. Менять на что-то нет желания - у меня небольшой пробег. В год проезжаю всего около 10 000 км. Так что надеюсь еще лет на 5 при таком пробеге мне машины хватит - как я понял основные проблемы примерно после 70000. А дальше поменяю. Ну и в качестве профилактики меняю масло на 9000 и бензин 50/50 95 и 98 - заправляюсь когда осталось пол бака поочередно полбака 95, затем полбака 98. Заметил что на чистом 95 на холодную двигатель сильно тресет. Так что для меня турбо подходит идеально - есть запас мощности и при этом ситроен в 2015 не имел для меня конкурентов в плане цены/кредита от пса.

Аватара пользователя
Az26
Подполковник
Подполковник
Сообщения: 1450
Зарегистрирован: 12 июн 2013, 00:38
Откуда: КМВ
Авто: Citroen C4 Sedan 150 сил белый
Пробег: 76000
Прошлый авто: С4 седан 115 л.с.
:
Citroёn Forever x2
Благодарил (а): 115 раз
Поблагодарили: 107 раз

Отзывы о Citroen C4 Sedan 1.6 ТHP (150 л.с.)

#862

Сообщение Az26 » 31 июл 2017, 17:51

max-fantom
Извиняюсь , не знал что 160hdi это обозначение 2 литрового двигателя, думал 1.6, а на школах, ездил пассажиром, на 1.8 дсг 7 и 2 литра дизель дсг6 на трассе дизель не уступает. При чем когда ездил водителем на 1.4 дсг 7 Октавии и на 1.8 школе ели отчётливо заметно как дсг6 более тупит в отличии от дсг7.

Аватара пользователя
zbugz
Капитан
Капитан
Сообщения: 932
Зарегистрирован: 22 фев 2016, 08:25
Откуда: Москва
Авто: C4 Седан 150 л.с. Exclusive Plus, белый
Пробег: 30000
Прошлый авто: Hyundai Getz
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 58 раз

Отзывы о Citroen C4 Sedan 1.6 ТHP (150 л.с.)

#863

Сообщение zbugz » 31 июл 2017, 19:48

SemT7 писал(а):Источник цитаты
zbugz писал(а):Источник цитаты Сила лишней никогда не бывает, на трассе особенно, так что приятно ездить с запасом, даже если его не часто используешь

полностью согласен! НО: если бы у ТНР была бы такая же надежность как у ЕС5, то конечно бы взял его. Но, к сожалению это абсолютно не так.

Да нормально всё с ним. Ну подумаешь цепь померла на 22000 км и масло жрет по пару литров у жены до ТО :lol2: А на кугде уже 120000 пробега и хоть бы -, ни масла, ни ремней :D
Всё равно всё бесплатно сделали :wink:

Аватара пользователя
SemT7
Генерал-майор
Генерал-майор
Сообщения: 2446
Зарегистрирован: 10 дек 2014, 22:01
Откуда: Солнечногорск Московская обл.
Авто: C4-sedan New, EC5 + EAT6, Shine коричневый
Пробег: 130 000
Прошлый авто: C4-sedan, THP+АТ6, белый Exclusive
:
За активность - Серебро За взаимопомощь Citroёn Forever x2
Благодарил (а): 1146 раз
Поблагодарили: 637 раз

Отзывы о Citroen C4 Sedan 1.6 ТHP (150 л.с.)

#864

Сообщение SemT7 » 31 июл 2017, 21:39

zbugz
А кроме цепи ещё ТНВД может сдохнуть в любой момент :D а штука недешевая

Аватара пользователя
Беломор
Младший сержант
Младший сержант
Сообщения: 47
Зарегистрирован: 11 окт 2014, 23:50
Откуда: Подольск
Авто: С4 Sedan VTi 116, 6АТ, Blanc Nacre, Shine+Comfort 2017г.
Пробег: 120 км.
Прошлый авто: С4 Sedan ТНР150, 6АТ, Optimum+Visibilite 2014г. 60000 км.
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 1 раз

Отзывы о Citroen C4 Sedan 1.6 ТHP (150 л.с.)

#865

Сообщение Беломор » 31 июл 2017, 21:58

SemT7 писал(а):Источник цитаты zbugz
А кроме цепи ещё ТНВД может сдохнуть в любой момент :D а штука недешевая

Да, причем в Ирбисе мне сразу признали ТНВД гарантийным случаем. А некоторые ОД могут и на экпертизу топлива отправить((((


Аватара пользователя
zbugz
Капитан
Капитан
Сообщения: 932
Зарегистрирован: 22 фев 2016, 08:25
Откуда: Москва
Авто: C4 Седан 150 л.с. Exclusive Plus, белый
Пробег: 30000
Прошлый авто: Hyundai Getz
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 58 раз

Отзывы о Citroen C4 Sedan 1.6 ТHP (150 л.с.)

#866

Сообщение zbugz » 01 авг 2017, 08:23

SemT7 писал(а):Источник цитаты zbugz
А кроме цепи ещё ТНВД может сдохнуть в любой момент :D а штука недешевая

Ну вот, делов то, а говоришь не надежный :D

Ну на самом деле, если проедет 160000 км, то нормально.

Edd
Рядовой
Рядовой
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 07 авг 2017, 17:27
Откуда: Москва
Авто: В планах хочу купить.
Пробег: 0
Прошлый авто: Ваз 2104
Благодарил (а): 1 раз

Отзывы о Citroen C4 Sedan 1.6 ТHP (150 л.с.)

#867

Сообщение Edd » 07 авг 2017, 19:44

Народ всем привет. Хочу преобрести данный аппарат. Стоит ли брать в бу состоянии и какие серьёзные проблемы есть у с4 ? Сколько живет турбина ? Я так понимаю что тут такой же двигатель и коробка как и на 408 ? Или может посоветуете что та другое ? Присматриваюсь так же к 408 дизель.

Аватара пользователя
max-fantom
Маршал
Маршал
Сообщения: 6148
Зарегистрирован: 01 фев 2014, 21:24
Откуда: Москва
Авто: C4 Sedan Exclusiv+ (THP150 @Stage1 ETuners)
Пробег: 135 000
Прошлый авто: Citroen C4 Купе VTi120 МКПП5 2008г.
:
За активность - Серебро Citroёn Forever x2 5 лет клубу
Благодарил (а): 1540 раз
Поблагодарили: 994 раза

Отзывы о Citroen C4 Sedan 1.6 ТHP (150 л.с.)

#868

Сообщение max-fantom » 07 авг 2017, 19:51

Edd
Турбина обычно долго живёт (хотя она может начать гнать масло в интерекулер, но при этом сама нормально работает) . Ремонт относительно не дорогой, в отличии от замены, если что. По остальному:
viewtopic.php?p=186787#p186787
https://www.drive2.ru/r/citroen/982825

Изображение

Жизнь надо прожить так, чтобы больше не захотелось ! :antispam:

Edd
Рядовой
Рядовой
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 07 авг 2017, 17:27
Откуда: Москва
Авто: В планах хочу купить.
Пробег: 0
Прошлый авто: Ваз 2104
Благодарил (а): 1 раз

Отзывы о Citroen C4 Sedan 1.6 ТHP (150 л.с.)

#869

Сообщение Edd » 07 авг 2017, 22:23

max-fantomА двигатель тут от БМП ?

Аватара пользователя
Az26
Подполковник
Подполковник
Сообщения: 1450
Зарегистрирован: 12 июн 2013, 00:38
Откуда: КМВ
Авто: Citroen C4 Sedan 150 сил белый
Пробег: 76000
Прошлый авто: С4 седан 115 л.с.
:
Citroёn Forever x2
Благодарил (а): 115 раз
Поблагодарили: 107 раз

Отзывы о Citroen C4 Sedan 1.6 ТHP (150 л.с.)

#870

Сообщение Az26 » 07 авг 2017, 22:26

Edd писал(а):Источник цитаты max-fantomА двигатель тут от БМП ?

ну не от БМП не встанет, обычный ПСА / БМВ совместная разработка.