Страница 30 из 67
Добавлено: 05 фев 2014, 22:53
jurgen
Разве в современных автор не сушатся свечи при нажатии газа в пол при заводке?
Добавлено: 06 фев 2014, 11:29
skr
jurgen писал(а):Разве в современных автор не сушатся свечи при нажатии газа в пол при заводке?
Такие приёмчики давно канули в лету вместе с карбюраторными двигателями.
Добавлено: 06 фев 2014, 11:53
Egor
(Алексей) писал(а):Сегодня наконец забрал свой ситрик у ОД. Просушили свечи, продули, подзарядили АКБ и все такое, заказ-наряд прилагается, За все 1040 руб, эвакуатор бесплатно
фигасе, а разве это не входит в гарантию? авто при -30 не заводится...
Добавлено: 06 фев 2014, 12:54
Dardezz
skr писал(а):Такие приёмчики давно канули в лету вместе с карбюраторными двигателями.
Да ладно? У меня на прошлой машине это было, 10 года. Думаю и на ситроене также.
Добавлено: 06 фев 2014, 12:57
StickAK
Dardezz
Плюсую, так же было.
Добавлено: 06 фев 2014, 13:08
Technics66
Кто первый рискнёт педаль в пол (у нас даже шелчёк есть) и завестись? По теории не должна завестись. На королле 2004г.в. это не работало, машина заводилась с рёвом.
UPD: Попробовал. Машина завилась. За бортом -19.
Добавлено: 06 фев 2014, 13:22
Анвар
попробовать что ли...
Добавлено: 06 фев 2014, 13:29
skr
Dardezz писал(а):Да ладно? У меня на прошлой машине это было, 10 года. Думаю и на ситроене также.
Не понял, Вы о чём? Я имел ввиду, что на современных двигателях жать на педаль газа во время заводки бессмысленно и подозреваю, что вредно. Это катило на карбюраторах.
Добавлено: 06 фев 2014, 13:36
(Алексей)
Technics66 писал(а):Кто первый рискнёт педаль в пол (у нас даже шелчёк есть) и завестись?
Когда не завелся, попробовал и до щелчка и после, не помогает.
Egor писал(а):фигасе, а разве это не входит в гарантию? авто при -30 не заводится...
Сказали не фходит, кроме того не рекомедуют запуск иномарок при ниже -22. Так передал мастер приемки.
Добавлено: 06 фев 2014, 13:39
skr
(Алексей) писал(а): не рекомедуют запуск иномарок при ниже -22. Так передал мастер приемки.
Шутник. А Вы ему шуткой на шутку ответьте, мол уточню у ПСА со ссылкой на вас.
Добавлено: 06 фев 2014, 13:43
Dardezz
skr писал(а):Не понял, Вы о чём? Я имел ввиду, что на современных двигателях жать на педаль газа во время заводки бессмысленно и подозреваю
Не понял, потому что ты вообще не о том. Есть такой режим - свечи продуть, газ в пол и крутим стартер, бензин не подается, цилиндры продуваются. На прошлую машину этот способ был в мануале прописан
Добавлено: 06 фев 2014, 13:51
skr
Dardezz писал(а): Есть такой режим - свечи продуть, газ в пол и крутим стартер, бензин не подается, цилиндры продуваются. На прошлую машину этот способ был в мануале прописан
Коллега! Я тоже ездил во времена молодости ни жиге. Может и у ФФ2 такой приём срабатывает. В мануале к ситрику этого точно нет. (стр. 127).
Добавлено: 06 фев 2014, 13:59
Xandr
skr
На Рио я тоже применял такой метод. При нажатии педали в пол машина не заводится и даже попыток завестись нет. А если отпустить то пытается или заводится.
А про такую мульку никто писать и не будет, это из серии ухищрения автовладельца.
Добавлено: 06 фев 2014, 14:01
jurgen
skr писал(а):Dardezz писал(а):Да ладно? У меня на прошлой машине это было, 10 года. Думаю и на ситроене также.
Не понял, Вы о чём? Я имел ввиду, что на современных двигателях жать на педаль газа во время заводки бессмысленно и подозреваю, что вредно. Это катило на карбюраторах.
Гугл
Продувка цилиндров
"На автомобилях с инжекторной системой подачи топлива существует режим продувки цилиндров. Он используется для очистки цилиндров двигателя от избытка бензина (например, после нескольких неудачных попыток пуска двигателя). Этот режим активируется при открывании дроссельной заслонки более чем на 80% (компьютер принимает информацию от датчика дроссельной заслонки) и частоте вращения двигателя менее 400 об/мин. При активации режима продувки компьютер обеспечит обеднение смеси до 1 : 20.
НЕ работает на ситре принудительная продувка цилиндров (сцепление + газ в пол + ключ на старт хоть как НЕ РАБОТАЕТ) впрыск идет все время при чем если газ нажать в пол впрыск еще больше будет(проверил).
Добавлено: 06 фев 2014, 22:54
Романтик с большой дороги
Гугл не нужен, чтобы ответить на вопрос курса средней школы.
На морозе не надо заводить сразу, а сесть, и включить фары (габариты) на 1-2 минутки, чтобы дать немного аккумулятору поработать. А то большая нагрузка на него при морозе - не есть хорошо.