Клуб Citroen C4 Sedan

autosky
Да, была продленная гарантия до 5 лет (сейчас ее убрали, но вроде хотят вскоре вернуть), масло ела 400 грамм на 1000 км, при допустимых 210 грамм, ничего не дымило и движок был бодрый.

miron16 писал(а):А пробег на наших авто реально проверить или если скрутят и не узнать? Не считая косвенных признаков..

Пробег проверяется элементарно компьютером

Pyzh писал(а):Источник цитаты проверяется элементарно

И как?
Научи всех, а то мы не знаем об этом.

Pyzh
Сильно сомневаюсь, что на наших авто это возможно, а если и возможно то совсем не элементарно. Научите если знаете как.

У Пежо и ситроена все ошибки, когда-либо появляющиеся в процессе эксплуатации копируются в журнал ошибок. За несколько лет эксплуатации накапливается несколько страниц...и каждая ошибка остаётся в памяти с цифрой пробега на котором произошла
Поэтому если журнал подчистили, значит крутили и пробег...
Этот вариант не на 100%, но на 80-90 этот способ даст понимание надо ли ее покупать или нет
Когда в прошлом году искал знакомой Пежо или Ситроен в пределах 550 руб, из 8 ми просмотренных на 6 скручен был

Pyzh
А у меня есть в журнале ошибок, пробег более милиона и 500т. , а реальный пробег сейчас, чуть меньше 48500.
Так как значит мой авто со скрученным пробегом ?

Pyzh писал(а):Источник цитаты Поэтому если журнал подчистили, значит крутили и пробег...

ОД регулярно этот журнал чистит (в первую очередь, чтоб владелец не приставал к ним с лишними вопросами).

Возможно заменялись блоки электроники.
Не думаю, что такие журналы норма.
Хотя и млн и 500 тыс выглядят как рекорды владения.

Pyzh
ОД чистят эти журналы, лично видел на прошлом авто.

miron16 писал(а):Pyzh
ОД чистят эти журналы, лично видел на прошлом авто.

У меня ничего не почищено за 6 лет
На прошлой машине ничего не чистили

 
Выдано предупреждение за нарушение правил форума п.5.11.*

Отправлено спустя 2 минуты 51 секунду:

frog2050 писал(а):Источник цитаты Pyzh
А у меня есть в журнале ошибок, пробег более милиона и 500т. , а реальный пробег сейчас, чуть меньше 48500.
Так как значит мой авто со скрученным пробегом ?

Надо смотреть все в совокупности, на каком пробеге начались и на каком последние показания... я же написал , что % на 80-90 можно сделать выводы

Отправлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Orionmax писал(а):Источник цитаты Возможно заменялись блоки электроники.
Не думаю, что такие журналы норма.
Хотя и млн и 500 тыс выглядят как рекорды владения.

Возможно заменялись.... машину проверяют комплексно, не только журналом

Pyzh писал(а):Источник цитаты . я же написал , что % на 80-90 можно сделать выводы

Нет, вы написали совсем другое, это ведь ваш пост?

Pyzh писал(а):Источник цитаты Пробег проверяется элементарно компьютером

А вопрос ведь был имено такой:

miron16 писал(а):Источник цитаты Не считая косвенных признаков..

А теперь оказывается, что можно определить только по тем самым косвенным признакам, сложив всю полученную информацю из мозгов машины и сделав свои умозаключения.

Пробег проверяется компьютером - это факт, если он не проверяется, значит что-то не так... Дальше надо проверять в комплексе, если машина заинтересовала.
Это был ответ на вопрос человеку, который хочет купить б/у машину.
Можно цепляться за слова и что-то пытаться доказать... )))
Я когда искал б/у машину, на моменте зачищенного архива, осмотр заканчивал
В итоге нашли ту машину, которая была прозрачная с архивом:)))

Pyzh
Придирка была именно к вашему сообщению, что "пробег определяется элементарно, компьютером", без указания как именно.
А оказалось, что все определяется по косвенным признакам и построенным догадкам на их основе.

Pyzh писал(а):Источник цитаты Я когда искал б/у машину, на моменте зачищенного архива, осмотр заканчивал
В итоге нашли ту машину, которая была прозрачная с архивом:)))

Спорный момент, у меня точно журнал этот чистился регулярно при посещении ОД.
Зная это, я был бы больше удивлен, если бы увидел в заинтересовавшей машине, что его за 5 лет никто не разу не чистил.

OlegGF
Может вы путаете ошибки в блоках и журнал неисправностей?
В журнал неисправностей заносятся более мениее критические ошибки, при которых нежелательна эксплуатация автомобиля.
Туда точно не заносятся перегоревшие лампочки и открытые на ходу двери.