Клуб Citroen C4 Sedan

S.L.A.V писал(а):Третий раз был в сервисе по поводу замерзания замков.

Еще раз убедился, что правильно поступил, когда сразу начал делать сам. Сочувствую. Желаю успеха в претензионном деле - больно много оно нервов вытягивает. Жаль что хорошая в целом машина из-за таких гадских поломок разочаровывает.

Divik78 писал(а):

S.L.A.V писал(а):Третий раз был в сервисе по поводу замерзания замков.

Еще раз убедился, что правильно поступил, когда сразу начал делать сам. Сочувствую. Желаю успеха в претензионном деле - больно много оно нервов вытягивает. Жаль что хорошая в целом машина из-за таких гадских поломок разочаровывает.

Согласен, надо было сразу самому все делать. Чем и буду заниматься теперь, жалко завтра в командировку уезжаю на неделю.
Не знаю как жена с двумя детьми теперь будет с этими дверьми маяться.

А пока эта претензионная волокита длится уже весна наступит) Там уже все заработает, надеюсь)

Все таки расчитываю на ответ от Citroen Rus) претензию написал на замену замков, если уже ничего другое не помогает.

S.L.A.V писал(а):Буду разбираться юридически, отправил досудебную претензию в ОД и на Citroen Russia. Жду ответа.

это бессмысленно. досудебная претензия по закону не нужна, как страшная пугалка она не работает. вы просто заявляете требования продавцу/изготовителю (изготовителем Citroen Russia может и не быть), и если они его не удовлетворяют за 10 (десять) дней - обращаетесь в суд: а вот это уже пугалка страшная. в связи с тем,что недостаток стал существенным (повторяется не однократно) - заявите требование о расторжении договора купли-продажи и возврата денег вам в полном объеме (цена нового С4 2014 года), пени, морального ущерба, а им в суде еще и 50%штрафа в пользу гос-ва от всей суммы иска "наградят" - вот тогда они засуетятся.



а замки у меня и на шкоде замерзали.правда пролили однажды и более 3 лет не беспокоило. только вот двери уплотнителями примерзают постоянно и иногда войти в авто нельзя. зато пыли нет
лью силиконом. привык'c

ci_la писал(а):

S.L.A.V писал(а):Буду разбираться юридически, отправил досудебную претензию в ОД и на Citroen Russia. Жду ответа.

это бессмысленно. досудебная претензия по закону не нужна, как страшная пугалка она не работает. вы просто заявляете требования продавцу/изготовителю (изготовителем Citroen Russia может и не быть), и если они его не удовлетворяют за 10 (десять) дней - обращаетесь в суд: а вот это уже пугалка страшная. в связи с тем,что недостаток стал существенным (повторяется не однократно) - заявите требование о расторжении договора купли-продажи и возврата денег вам в полном объеме (цена нового С4 2014 года), пени, морального ущерба, а им в суде еще и 50%штрафа в пользу гос-ва от всей суммы иска "наградят" - вот тогда они засуетятся.

Про претензию согласен. Если это не поможет, буду писать требование о расторжении. Одному товарищу с сайта, претензия к Citroen Russia, помогла. Одобрили замену замков.

Самые хитовые проблемки мне кажется можно выносить в заголовок темы отдельным списком, если придуман способо устранения тут же его описывать

Что-то подсказывает,что замена замков проблему не решит,т.к. это конструктивный просчет.Нужно дорабатывать имеющуюся систему а потом делать отзывную компанию.

Сегодня был у ОД на "нулевом" ТО на 3 т.км. Нашли течь сальника привода! Будут менять по гарантии. Настораживают такие поломки при таком пробеге...

Igor8232 писал(а):Сегодня был у ОД на "нулевом" ТО на 3 т.км. Нашли течь сальника привода! Будут менять по гарантии. Настораживают такие поломки при таком пробеге...

Да обидно конечно. Но для меня стало сюрпризом что есть нулевое ТО. В Омске 1 дилер и про нулевое даже не заикнулся)

Aptem писал(а):

Igor8232 писал(а):Сегодня был у ОД на "нулевом" ТО на 3 т.км. Нашли течь сальника привода! Будут менять по гарантии. Настораживают такие поломки при таком пробеге...

Да обидно конечно. Но для меня стало сюрпризом что есть нулевое ТО. В Омске 1 дилер и про нулевое даже не заикнулся)

Да нет никакого нулевого ТО, просто раз в полгода надо на замену масла ездить ежели 20-ку в год не накатываешь.

Нулевое ТО это приблуда каджого ОД в частности, хотят делают, не хотят не делают. В Че делают, в Екб нет. Необязательная процедура, но для не которых приятная, бесплатно же. В какой то степени замануха, чтобы ездили к ним, а не к другим ОД. Вот мы вам все посмотрели бесплатно и ждемс вас через столько км. Может и не замануха, а просто так определенный ОД работает, тип того заботится о вашем авто.

7even писал(а):Да нет никакого нулевого ТО, просто раз в полгода надо на замену масла ездить ежели 20-ку в год не накатываешь.

Нулевого ТО нет, ОД сам проявляет инициативу и проверяет авто. Проще же на начальном этапе выявить неисправности, если они есть, чем потом принимать машинки с эвакуаторов

Ну х.з. я не вижу смысла время терять. Все бывает, но это редкие исключения, чтобы новый авто на эвакуатор сажать.

Днем жена звонит, сам в командировке. Говорит, что заводит авто, появляется отметка "Service", и компьютер пишет "Низкий уровень охлаждающей жидкости". Я ей говорю где смотеть ОЖ, говорит что ее практически нет, гораздо ниже отметки MIN.
Потом сам позвонил ОД, спрашиваю, какой антифриз лить. Ответили, что только жидкость от Ситроена. Завтра поедет к ним покупать антифриз.

Честно говоря, не понимаю, что происходит с машиной. Сколько ездил на разных авто, ни разу не требовалась срочная замена антифриза.
Даже на прошлом C5, не заморачивался вообще об уровне ОЖ. А сейчас ОД, говорит, что это нормально. Антифриз испарился.
Согласен, он может испаряется, но не за полгода, и не за 10000 км пробега.

S.L.A.V да я уже писал про ОЖ, что не должно такого быть, одна ко форумные ораторы начали писать, что там "вода испаряется".

S.L.A.V
по идее антифриз заливается на весь срок службы авто(производитель авто определяет) ( ну кроме наших жигулей--- на них по моему на 75 тыс.км. менять надо было) у Форда 10 лет или 240 тыс.пробега... так что ни фига не нормально...а испаряется вода дистилированная сначала, так что если не много надо доливать то можно смело дист.воды долить