Клуб Citroen C4 Sedan

skr писал(а):Анвар
Опять всё правильно, только возможно немного эмоциональо. Вы взрослый трезвомыслящий человек и никто Вас помимо Вашей воли ни в чём убедить не сможет. Форум - всего лишь место для свободного обмена мнениями, аргументами, информацией. А решает каждый сам.

+1 c такими спорить, время терять
каждый сам себе бутиратино

Не знаю считать ли поломкой "вспучивание" хрома на дневных ходовых огнях. И гарантийный ли это случай...
А еще, смешно, когда приехал менять масло и попросил правильно закрепить задние фонари, ответили, что да они стоят не правильно, но делать не будем. Почему??? А вы же акт приема передачи подписывали, вот и надо было раньше смотреть.

Козлы!

Cek001 писал(а):Не знаю считать ли поломкой "вспучивание" хрома на дневных ходовых огнях. И гарантийный ли это случай...
А еще, смешно, когда приехал менять масло и попросил правильно закрепить задние фонари, ответили, что да они стоят не правильно, но делать не будем. Почему??? А вы же акт приема передачи подписывали, вот и надо было раньше смотреть.

кому-то уже меняли хром.накладку на решетке радиатора по гарантии...должны и Вам поменять....думаю с таким дилером, как Ваш, нужно общаться через горячую линию Ситроен!

Cek001 писал(а):Не знаю считать ли поломкой "вспучивание" хрома на дневных ходовых огнях. И гарантийный ли это случай...
А еще, смешно, когда приехал менять масло и попросил правильно закрепить задние фонари, ответили, что да они стоят не правильно, но делать не будем. Почему??? А вы же акт приема передачи подписывали, вот и надо было раньше смотреть.

Да уж. дураков надо лечить. видимо какое-то хамло с рынка взяли на работу.

Напишите письменное требование на устранение недостатка (копию с их отметкой - себе). А так же сообщите в ситроен info.ac.ru@citroen.com .
на 46 день ремонта (если он был первый в году,если был второй на 31 день) заявите требование на расторжение дкп,получите деньги как за новый авто,а они ваш б/у автомобиль с перекошенными фарами (торжественно его вручат в счет заработной платы тому дебилу,что не захотел исправлять недостаток и не знает,что наличие акта от обязанности исправления брака не освобождает).

вообще с такими дураками бороться легко. Вы видели стенд с пожарной лопатой? нет - пишите жалобы в МЧС. Могут даже закрыть за нарушение правил пожарной безопасности.
Торгуют кофе? В санэпидмстанцию жалобы
Таджики бегают на мойке- в миграционную службу.
И везде писать фио того мастера, что вас послал "тип Мастер Иванов отказал мне в ремонте ... я расстроился, что закон нарушается, а тут еще и я вижу лопаты на пожарном стенде нет... крысы бегают ... и таджики толпами без регистрации"

у меня вопрос по bluetooth, а точнее про журнал звонков bluetooth. Если подключить телефон, зайти в меню bluetooth, то функции "журнал" не активна, зайти в журнал нельзя. Если сделать абсолютно любой звонок, то после "журнал звонков" становится активным и можно спокойно выбирать недавние контакты, а не искать вручную по всем контактам. У всех такая же фигня?

whitetiger777 писал(а):у меня вопрос по bluetooth, а точнее про журнал звонков bluetooth. Если подключить телефон, зайти в меню bluetooth, то функции "журнал" не активна, зайти в журнал нельзя. Если сделать абсолютно любой звонок, то после "журнал звонков" становится активным и можно спокойно выбирать недавние контакты, а не искать вручную по всем контактам. У всех такая же фигня?

от модели телефона всё зависит
у меня журнал виден всегда

Везёт Вам всем.
А меня уже неделю не проносит. Дверь примёрзла, так после того, как открыл, то с дуру ещё и защиту повернул от детей. Вообще шляпа теперь.
Прочитал о вашей диарее, и решил отогнать тачку в обогреваемый бокс. Может там пронесёт.

Романтик с большой дороги писал(а):решил отогнать тачку в обогреваемый бокс

Это правильно. Как откроете - защиту от детей снять конечно, и обильно пролить маслом. у меня с низу двери из дренажа закапало. Также - обычной отверткой заблокировать замок (на открытой двери) и умаслить собачку, которая удерживает скобу улавливающую. Просто когда дверь открыта - она (собачка) внутри замка и на нее мало масла попадает. Потом ручкой - дергъ и все встанет на свои места. У меня больше не было проблем. Дверь работает.

Насчет молотящего вентилятора.
Я дважды тестдрайвил с4седан. В первый раз ок, во второй раз по прошествии морозной недели, случился казус. Утром было около -20. Менеджер завел, прогрели мин 10-15, поехали. Сразу же менеджер обратил внимание, что машина "не едет", глянули - зажегся чек. Проехали пару километров со скоростью 30км/ч, уже хотели нафиг тест-драйв отменить. Даже проверяли, не примерзли ли колодки. Но через некоторое время авто "очнулся", хотя чек так и не погас. В общем тест-драйв я отъездил, через пару дней, окончательно решившись заказывать, при оформлении бумаг в салоне менеджер поведал, что в сервисе у тестдрайвного авто выявили неисправность термостата, т.е.морозным утром вентилятор изволил охлаждать двигатель сразу после завода, что видимо несколько ошарашило пафосный двигатель ТНР150) далее он видимо таки прогрелся и смог противостоять вентилятору. Кстати менеджер сообщил, что со слов сервисника такая же проблема с термостатом уже встречалась на ДСках и С5. Улыбнулся, сказал, ну у вас это тоже видимо произойдет) в общем конечно случай показательный, налицо "детская болезнь", ждем-с.

Владимир2013 писал(а):Сегодня утром тоже выскочил чек и заработал вентилятор. Заглушил, скинул клемму, вентилятор остановился. Завел, чек горит, вентилятор молчит. Доехал до работы, машина едет нормально. Пока не решил ехать к ОД или нет, посмотрю что будет вечером.

Довожу до вашего сведения, что проблема самоустранилась в течении двух дней. Позвонил двум ОД, объяснил что произошло и как быть. И оба дилера дали следующий ответ: во-первых, вентилятор включается при появлении ошибки автоматически. Во-вторых, меня спросили заправлялся ли я накануне (действительно, вечером я заправлялся на заправке Роснефть, которую стараюсь объезжать). Потом меня спросили какой пробег я совершаю за день. Далее спросили как ведет себя двигатель, а машина ехала как обычно. И в результате мне дали ответ: по словам дилеров, низкое качество бензина+погодные условия (перепады температур и влажность)+малые пробеги, вызвали налет на свечах. Мне посоветовали залить бензина с другой заправки и поездить. Сказали, что данный случай не единичный и лечится сам. На мой вопрос нужно ли записываться на диагностику, сказали - поездить пару дней, и если чек не погаснет - записаться. На первый день чек горел, но вентилятор не включался. А на второй день чек погас.

Ездил к ОД по поводу замерзания задних дверей 2 раза, оба раза посушили и смазали. Другого решения пока нет говорят... Буду теперь периодически к ним на сушку ездить, может надоест им и серьезно возьмутся Писал на прошлой неделе в пса, ответа пока нет

Павел писал(а):Буду теперь периодически к ним на сушку ездить

Ты ещё про бесплатную мойку забыл

Анвар писал(а):ICEBERG
денис846
Не... ну я конечно понимаю.... что концерн ПСА тоже дурачкиSmile они вот 120 тыс.км выставили или 4 года( а для какой то модели НЕМО вообще один раз замена).... они же не знают, что надо через 40 тыс.км или 2 года менятьSmile вы же ДОКА в этом и лучше знаете чем ониSmile думаю вам стоит им написать, что бы они пересмотрели свой регламент ТО и не вводили нас в заблуждениеSmile ТАК ЧТО ПИШИТЕ ИМ ПИСЬМА!!!!!! пусть исправляютSmile)))))

ох как же ты мне дорог ) не поленился и позвонил в форд центр, сказали регламентная замена ОЖ на форд фокус2 производится каждые 3 года, что 10 лет ввзяты с бутылки, на банке фирменой ож действительно написано гарантия 10 лет )
смейся дальше друг ) кстати можешь масло тоже не менять, ну зачем тратиться, правда?

Давече чиркнул бампером по плотному снегу (видим с плотной начинкой снег был). на морозе бампер треснул. В нижней части появились пара трещин по 5-7 сантиметров. Постараюсь позже фото выложить. Буду менять по КАСКО