Клуб Citroen C4 Sedan

Тема не про дороги

ехал домой с ТО в Краснодаре, скорость по спидометру где то 186 было. Скорость по GPS/GLONASS
ИМХО, ей не хватает 6 передачи, думаю движок может раскочегарить, да и "желание у машины есть" , да и интуитивно хочется 6 включить .

Было и 211, платная ленинградка. Мотор почти бился в отсечке. Как видно на фото в баке 0, бенз 92й + климат работал.

Brain-91
Этому авто для VTi115 явно не хватает 6-й передачи Неужели ПСА не могут подружить его с МКПП6 от дизеля, подобрав грамотно передаточные числа ?

max-fantom
Согласен полностью, нужна 6-я что бы идти на скорости 130 с оборотами около 2800 а не 3800. Может и допрут что ес5 хоть и стар но ресурс не исчерпал совсем, чуть чуть поработать с настройками, мб добавить второй фазорегулятор и 6 ступку.будет бомба!
Ведь им уже очевидно что владельцы ес5 очень довольны мотором. Классный, крепкий, надежный, недорогой в обслуге с нормальным грм, и кстати абсолютно ремонто и тюнинго пригодный, наверное самый крепкий мотор из тех что сейчас есть на рынке в обьема 1,4-1,8. Если за пару лет не захочу новое что то, то будет турбо ес5 на кованных шатунах и поршнях.
И кстати за счет загруженной морды и длинного переднего свеса у седана очень достойный старт без пробуксовки.

Brain-91 писал(а):Источник цитаты И кстати за счет загруженной морды и длинного переднего свеса у седана очень достойный старт без пробуксовки.

Это на ЕС5, да к тому же с заниженными пружинами. На турбовом ЕР6 со сток подвеской даже летом по сухому асфальту я частенько шлифую.

max-fantom писал(а):Источник цитаты

Brain-91 писал(а):Источник цитаты И кстати за счет загруженной морды и длинного переднего свеса у седана очень достойный старт без пробуксовки.

Это на ЕС5, да к тому же с заниженными пружинами. На турбовом ЕР6 со сток подвеской даже летом по сухому асфальту я частенько шлифую.

Тоже заметил, что ес5 не шлифовал, а на ЕР6 турбо машина так и норовит, хотя дрыгатель поидее тяжелей.

Свой уже бывший кар удалось максимально разогнать до 192 км/ч (98ой премиум), правда на шиповке, очково он ведет на такой скорости. Пробовал и на летней, но к 190 км/ч подходило, выше никак. Такие дела.

Попробую на днях разогнаться и я..!

underf00nd
197 км в час у меня было по спидометр и 193 или 192 по гпс точно уже не вспомню писал тут..на немецких дорогах с4 идет на максималке как по рельсам и не скачет в небо

значит только Brain-91`у удалось всех обогнать на этом моторе, но у него кар спортивнее был всех наших