Клуб Citroen C4 Sedan

На спорте, с есп, с одной ноги вышло меньше 10. При этом я особо не давил, держа телефон в одной руке. Выше 3 передачи коробка не поднималась. Сейчас домой приеду выложу видео. Бензин 95, в салоне я один. Температура 16 градусов.
Думается на 98 бензине, с двух педалей, без есп и в градусов в 7-10 тепла 9,5 вполне реально.

xrip писал(а):Источник цитаты У Димона вон тоже не ехало потому что кулек был горячий всегда

Разобрались в итоге? Есть подробности?

Somebody писал(а):Источник цитаты Разобрались в итоге? Есть подробности?

Да, он тут в блоге писал, что почистил у ОД интеркулер, но вот замерял ли он после этого разгон или нет - не помню.

xrip писал(а):Источник цитаты он тут в блоге писал, что почистил у ОД интеркулер

Это я помню. Но раз не замерял - с чего вывод, что именно это было причиной да и вообще помогло ли?

Teodor Чем замеряли ? Если с секундомером по спидометру - ни о чем. Верить можно только Racelogic и аналогичным сертифицированным проф. приборам. ELM через OBD2 тоже хрень.

P.S. Когда Racelogic достиг 100км/ч приборка показывала 106-107км/ч.
Что косвенно подтверждается двумя другими случаями:
- заговорился по телефону, проехал под камеру 86-87км/ч. Камеру увидел в последний момент но забил и не оттормаживался. Ожидаемый штраф пришел на 82км/ч.
- по трассе М7 Волга месяц назад ехал на скорости 168км/ч. Гайцы когда догнали показали с ручного радара цифру 154км/ч.
колеса штатные 215х55 R17. Так что наши спидометры звездят прилично !

Somebody
Ford Mondeo 2.0 турбо 200лс. Минут через 10 на 2ух авто догнали. Владимирская область воскресенье 7 утра ) Было весело ))) Считай купил билеты в цирк.
Это я проверял теорию Димы, что если не останавливаться, то не погонятся. 2 раза срабатывало, а на третий - нет. Просто предыдущие на ТАЗах были.
Что самое интересное, эти на обочине встречки стояли. И все равно прицепились. Но все закончилось мирно.

Еще раз говорю. Динамики на трассе и по городу мне более чем достаточно. Есть претензии к дерганности и тупизне автомата, но это отдельная история не для этой темы. Просто обидно что PSA откровенно нае**** с цифрами. От 1,6 турбо с паспортными 9,6 сек. ждешь большего. Особенно когда BMW 116i с тем же мотором (даже немного задушенным где-то на 15 л.с.) честно едет 8.0 сек. до 100 и даже быстрее. Понятно что там вес меньше, но не на 3 же секунды она легче. А здесь просто авто задушили. Причем злостно и целенаправленно.

max-fantom писал(а):Источник цитаты Но все закончилось мирно.

И сколько же стоил мир, если не секрет? Так-то на лишение вроде шли? Или свыше 60 еще не лишение?.. Не помню, не езжу с такими скоростями. )

max-fantom писал(а):Источник цитаты А здесь просто авто задушили

Так это известно. Он же не 150 вообще-то должен выдавать, а побольше. Прошивайтесь, возвращайте родное + прибавка.

Somebody
Просили 10 тыс., грозясь годом лишения.
Но я напомнил, что с июля ввели диапазон 60-80 и разошлись на 5 тыс.
Но мужики все равно остались довольны. Они признались, что думали пьяного будут ловить - придется повозиться. А я их спокойно с улыбкой встретил

По поводу чипа - у нас вполне надежный и в целом, неплохой на фоне других автомат (8-ми ступенчатый в BMW в расчет не беру - совсем другой бюджет).
Но ... если не сравнивать с аналогами, а рассмотреть относительно МКПП. То он имеет невысокий КПД, гася динамику, серьезно повышает расход топлива и ограничивает допустимый чип-тюнинг двигатель, иначе порвется в клочья. Был бы THP150 с МКПП - машина бы из 9 сек. спокойно бы вышла.

max-fantom писал(а):Источник цитаты я напомнил, что с июля ввели диапазон 60-80

Ну так все равно лишение предусмотрено.
Надо бы перенести куда-нибудь болтологию...

Somebody
лишение, но не 1 год, а от 4 до 6 месяцев или штраф 2500 руб. А так как залет на такой скорости впервые, то скорее всего штраф по аналогии с моими знакомыми. Еще ни у кого в первый раз ни за встречку, ни за превышение по суду не лишали в Москве.
P.S. Отпуская, меня предупредили где на пути до Владимира их коллеги стоят, чтобы я сбрасывал там. И, кстати, верную инфу дали.

max-fantom писал(а):Источник цитаты А так как залет на такой скорости впервые, то скорее всего штраф по аналогии с моими знакомыми. Еще ни у кого в первый раз ни за встречку, ни за превышение по суду не лишали в Москве.

Зачем тогда было отдавать пятерку. )

Просто как вариант для измерения разгонов. Внешний GPS приемник на 10Гц(столько же у рейслоджика) стоит порядка 2 с небольшим тысяч. Подключив к телефону такой приемник можно измерять разгоны более точно(стандартный gps телефона измеряет координаты 1 раз в секунду, поэтому может сначала проспать старт машины(некоторые программы для этого используют акселерометр телефона, но там как понимаю тоже проблем в таком способе хватает) а потом также проспать достижение 100км/час)
Для примера первый нашедшийся.
https://market.yandex.ru/product/119226 ... track=tabs

Специально купил в appstore программу спидометр. Она замеряет по GPS и акселерометру.

Вот итоги: 95 бенз, тупо в драйве нажал газ. 10,5 с. Будет время, перепроверю еще раз.



Спустя недельку выкатал 95 бенз, залил на ТНК полный бак 98.

Две попытки на разных дорогах в разное время, но с одной тактикой. С двух педелей в спорте. ЕСП включено. Итог 8,9 Я не берусь судить что результат 100%, но даже с учетом погрешности, авто из 10 секунд выезжает с запасом.

На мой взлят, ELM + torque, дает достаточно точные результаты. Попробуйте, если есть возможность.