Клуб Citroen C4 Sedan

Сохраняйте свою конфигурацию через "печать" в правом верхнем углу(сохраняйти на внешний носитель файлы для последующего чтения), а то потом сами не будите знать, чего где и как восстанавливать надо, если что.
Все приведённые тут настройки, даны как пример и не в коем случае не являются шаблоном для повторения.

В этой теме не ищут владельцев Лексий, их ищут в другом месте!
За подобные вопросы в данной теме будут раздаваться "награды".

Термины используемые при изменении параметров в ДиагБоксе

Единственное верное и полное название сканера - PSA XS Evolution, который работает с программным обеспечением:
. Lexia для автомобилей Citroen;
. Peugeot Planet 2000 для автомобилей Peugeot;
. PSA Diagbox - это новая программа, которая является оболочкой для Lexia и PP2000.
Однако в массах закрепилось название сканера Lexia 3.

Работы производятся при помощи специального программно-аппаратного комплекса, состоящего из специального оборудования (аналогу дилерского, стоящего в районе $50-100, если покупать в Китае), и ПО - DiagBox, или как его называют "в народе" - Лексия (собственно раньше ПО так и называлось, и было именно для Ситроена, для Пежо было PP2000, но сейчас ПО общее для всех моделей концерна, и носит название DiagBox).
Скачать само ПО и почитать о возможных нюансах при установке можно здесь.

Яндекс Диск, и отдельные файлы, кому это надо на Яндекс Диск
Обновления от другого "производителя".
источник

Само оборудование бывает FullChip (дороже) и обычное. Разница в количестве распаянных на плате элементов. В принципе работают оба варианта, но фуллчип считается более надежным, менее глючным, и менее привередливым к качеству питания (в частности версии НЕфуллчип рекомендуется использовать на ноутбуках только при питании от аккумулятора, БЕЗ подключения шнура питания).
Так же есть версии (неважно фуллчип или нет) B и C. Опять же, работают обе, но версия C - более современна, по идее должна позволять работать с более широким спектром машин (включая самые новейшие). На нашей машине версия B (если шнурок сам по себе не глючный) тоже работает.
Какую версию нужно взять? Ответ здесь (начало чуть выше, продолжение чуть ниже)

Что такое Lexia, DiagBox можно развёрнуто почерпнуть у наших соседей:
Разъяснения новичкам про Lexia, DiagBox
Все, что вы делаете - вы делаете на свой страх и риск. Делай бэкапы всех пунктов прежде чем что либо менять!
Форум за ваши действия никакой ответственности не несет.
Если Вы не уверены в последствиях и своих знаниях и навыках - значит не делайте!

Готовые образы раз и два виртуальной машины и развернутой Лексии.

При импорте виртуалки не ставьте галочку регенерировать МАК

Руководство по использованию DiagBox (Lexia)
Вопрос: как в ДиагБоксе посмотреть содержание вкладки "Отчеты" (по результатам диагностики)? Ответ.
Решение возможных проблем с активацией DiagBox (плюс сообщение ниже, по этой ссылке).
Результаты тестов версий DB на зависание телекодировки на русском языке.

А здесь есть скриншоты с ДиагБокса (Лексия), чтобы в оффлайне поискать что где:
Интеллектуальный Сервисный Модуль (СМ) BSI2010
Меню "Калькулятор двигателя V46_21" и Меню "Сервисный модуль двигателя BSM_2010"
Автомобильный радиоприёмник RD5L3
Индикатор EMF_С_UDS
Индикатор EMF_A_UDS (Display A) и RD5L1
Меню "Телематика"
Инструкции:
Прописывание ключей в автомобиль

Что вообще можно активировать и вкратце - как это делать:
(зависит от комплектации)

Собрал в одну кучу то что можно активировать чтоб по всей теме не бегать и не искать. Если что забыл, пишите, дополним.
Включение настроек автомобиля в дисплее C
EMF_C_UDS -> Конфигурирование автомобиля -> Вывод меню регулировок автомобиля - "Активировано"
Включение ДХО + габариты
BSI2010 -> Подсветка Сигнализация -> Одновременное включение дневного режима света фар и габаритных огней - "Да"
Включение боковой светомаркировки
BSI2010 -> Подсветка Сигнализация -> Присутствие стояночных фонарей (боковой светомаркировки) - "Да"
Включение меню (активация работоспособности имеющегося в нештатных ГУ меню) отключения ДХО
BSI2010 -> Подсветка Сигнализация -> Наличие функции фар дневного освещения в меню персональных настроек - "Да"
(примечание - помимо отключения/включения в БК, чтобы отключились/включились ДХО, нужно еще либо повернуть переключатель положения света 0-габариты или наоборот, либо оставаясь в 0 положении - перезапустить двигатель)
Индикатор рекомендуемой передачи
BSI2010 -> Информация Водителя -> Наличие индикатора рекомендуемой передачи (коробки переключения передач) - "Да"
OIL OK (только для двигателей серии EP6)
BSI2010 -> Информация Водителя -> Источник информации об уровне масла - "Калькулятор контроля двигателя"
Включение штатной сигнализации для работы режима "Slave"
BSI2010 -> Защита - Двери и крышки - Механическое усиление -> Тип сигнализации - "Стандартная охранная сигнализация"
Включение Открытия багажника отдельно от дверей автомобиля
BSI2010 -> Защита - Двери и крышки - Механическое усиление -> Тип селективности открытия задней двери с дистанционного пульта - "Открытием"
Затем необходимо еще поставить галку/выбор в БК. Для RT6 путь особый, "багажник" в разделе - параметры авто - доступ к авто - разблокировка дверей и крышки багажника - тут надо галку поставить. Но для появления этого меню может понадобиться сделать это.
Включение программируемого круиза
BSI2010 -> Помощь в вождении -> Наличие программируемой системы круиз-контроля - "Да"
Включение функции динамичного вождения или ФДВ
BSI2010 -> Комфорт при вождении -> Наличие функции динамичного вождения - "Присутствует"
BSI2010 -> Комфорт при вождении -> Тип функции динамичного вождения - "Частичный (только управление двигателем и коробкой передач)"
BSI2010 -> Разное -> Тип функции динамичного вождения - "Частичный (только управление двигателем и коробкой передач)"
Перевод на работу по циклу Евро-4
BSI2010 -> Двигатель -> Тип образования момента коробки передач ставим "Евро4".

Technics66

Включение доп. функционала (более подробно, с картинками и пояснениями):
"Чип тюнинг" АКПП или Функция динамичного вождения (ФДВ)
Включение режима Евро-4

Отключение "пищалок" ремней безопасности
Прописывание ключей в автомобиль
Включение программируемого круиза на комплектациях, где есть только обычный круиз (для Динамиков нужно еще менять педаль газа, для Тендансов - не нужно, нужно просто активировать).
Включение Открытия багажника отдельно от дверей автомобиля, и еще дополнительные скрины и описание, и тут - описание и практический опыт (и пояснения нюансов), а тут особенности для RT6.
Активация подрулевых лепестков (лепестки надо докупить).
Еще можно посмотреть тему из раздела FAQ

Плюсить в репу за скрины - Technics66, Totosha.

Официальный DiagBox 9

Скачать можно тут

Как купить жетон

Technics66 писал(а):Kirafon
Я здесь начинал, можете продолжать

Спасибо. Помню гдето видел, но вот где найти не мог, не долистал видать )))
P.S. поскорее бы сделали шапки тем, чтобы туда всю важную информацию накидать можно было и чтобы пополнять ее потом.

Сегодня ковырялся лексией. Вот что наковырял/активировал:
1) повесил на торцевую кнопку левого подрулевого переключателя функцию звуковой сигнализации, дневные фары не заработали

2) попробовал активировать включение задних противотуманок одновременно со стоп-сигналами - тоже не заработало, откатил обратно. Но одному не удобно было ковыряться, поэтому может стоит еще раз попробовать
3) активировал по рецепту somebody отключение ДХО через меню дисплея. Работает, дисплей тип А стоит
4) хотел попробовать изменить евро5 на евро4, но рука не поднялась, а надо бы попробовать, вдруг машина поедет резвее ))))
Скрины:

Kirafon писал(а):Сегодня ковырялся лексией. Вот что наковырял/активировал:
1) повесил на торцевую кнопку левого подрулевого переключателя функцию звуковой сигнализации

Можно ли пояснить (для бестолковых) что это за "звуковая сигнализация". То есть кроме кнопки сигнала по центру, еще и сигналка (заводская сигнализация)орать бедет по этой кнопке?

До0оК писал(а):То есть кроме кнопки сигнала по центру, еще и сигналка (заводская сигнализация)орать бедет по этой кнопке?

Нет. Включение клаксона перенесётся на торцевую кнопку, и перестанет работать при нажатии на подушку безопасности в руле.

Technics66 писал(а):Включение клаксона перенесётся на торцевую кнопку

Это ужас. Я на Логане из-за этого вообще разучился сигналить.

Kirafon писал(а):попробовал активировать включение задних противотуманок одновременно со стоп-сигналами - тоже не заработало

Какое счастье, что не заработало.. Вы не обижайтесь, но.. Вы хоть понимаете, как слепят задние туманки НЕ в туман, в темное время суток? Едешь иногда за таким деятелем в пробке, и клянешь его, на чем свет стоит. Я уж не говорю, что это прямое нарушение ПДД.
Про ДХО - вроде не мой был рецепт, не? )

Somebody писал(а):Какое счастье, что не заработало.. Вы не обижайтесь, но.. Вы хоть понимаете, как слепят задние туманки НЕ в туман, в темное время суток? Едешь иногда за таким деятелем в пробке, и клянешь его, на чем свет стоит. Я уж не говорю, что это прямое нарушение ПДД.
Про ДХО - вроде не мой был рецепт, не? )

По правде говоря, я больше пробую разные настройки, чтобы понять что работает а что нет, и по большому счету некоторые параметры потом на место возвращаю. Интересно вот сделать подсветку околодверного пространства, но тут схему проводки нужно и знать где в лексии включить это дело. Еще хотел бы знать где включается функция приветствия ближним светом когда с охраны снимаешь?

Kirafon писал(а):Еще хотел бы знать где включается функция приветствия ближним светом когда с охраны снимаешь?

Так это ж вроде в стандартных настройках БК есть, прям с завода, разве нет? А подсветку околодверного - так у нас же нет там лампочек. Зато есть в ногах водителя и пассажира, вот они и подсвечивают, когда заходишь в машину (ну в смысле открываешь дверь).

Somebody
У меня нет, потому и спрашиваю. Дисплей типа А. Там только включение и отключение подсветки поворотов туманками при повороте руля, сегодня отключение ДХО появилось.

Kirafon писал(а):Сегодня ковырялся лексией. Вот что наковырял/активировал:

4) хотел попробовать изменить евро5 на евро4, но рука не поднялась, а надо бы попробовать, вдруг машина поедет резвее ))))

А что в этом случае меняется: в т.ч. и алгоритм образования топливной смеси? В этом случае, можно было бы попробовать решить вопрос попадания бензина в масло (если причина в сильно богатой смеси на холодный мотор).

Alex-33 писал(а):А что в этом случае меняется: в т.ч. и алгоритм образования топливной смеси? В этом случае, можно было бы попробовать решить вопрос попадания бензина в масло (если причина в сильно богатой смеси на холодный мотор).

Думаю там много чего меняется, в том числе и расчеты по разного рода датчикам и т.д. и т.п. Поэтому я побоялся менять то, что в итоге мне может (а может и не может) принести множество проблем, которые мне одному не решить исправлением параметра обратно.

Kirafon писал(а):Дисплей типа А. Там только включение и отключение подсветки поворотов туманками при повороте руля,

Странно. Точно помню, что еще было включение приветственного/встречающего света, побоюсь только соврать, то ли просто в салоне то с фарами до кучи.
Судя по документации (глянул) - должно все вместе.

Somebody писал(а):Странно. Точно помню, что еще было включение приветственного/встречающего света, побоюсь только соврать, то ли просто в салоне то с фарами до кучи.
Судя по документации (глянул) - должно все вместе.

Глянул сейчас у себя... Нет таких пунктов в дисплее А, сильно урезан дисплей получается

Вот как на дисплее А выглядит включение/отключение функции дневного света:

Эти два сообщения мигают на дисплее А раз в секунду поочередно сменяя друг друга, при выборе ON/OFF стрелками на морде магнитолы, сообщения перестают переключаться пока не перестанешь давить клавиши, спустя несколько секунд опять начинают перемигиваться. Как то так

Теперь о круизе программируемом. Включил я его, но толку 0, на моем дисплее нет нигде скоростей, чтобы можно было их включить, так что все у кого дисплей А в пролете, или надо на время поставить дисплей С для прогрммирования.
Вот что у меня было/стало включено для отображения на дисплее А, но работает далеко не все.

Вот какие параметры я активировал дополнительно:

И напоследок, вернул обратно функцию клаксона на место, оставив кнопку левого подрулевого переключателя не задействованной.

У меня ТОЧНО было больше параметров про свет в БК на дисплее А. Я не знаю как и почему, но было. И я даже включил. И у меня загорается подсветка салона при открытии дверей, точнее даже вроде просто при снятии с охраны. И так было еще до установки китайки. Ну либо я склеротик и дебил/фантазер.
Может еще кто-нибудь посмотреть? На всякий случай, я не исключаю что это может зависеть от комплектации. У меня с датчиком света (визибилити) и климатом.

Somebody
Тут видимо сказывается то, что на нашу машину ставится 4 вида "мозгов", поэтому разное количество настроек. Про количество модификаций "мозгов" для нас мне сказал автоэлектрик, который ставил сигналку мне. Тут надо смотреть версии модулей, установленных в авто.

Клуб Citroen C4 Sedan

Lexia (DiagBox), и активация скрытых возможностей

Lexia (DiagBox), и активация скрытых возможностей