Клуб Citroen C4 Sedan

Данная тема для обсуждения вариантов установки дополнительных розеток на 12В в нашем автомобиле и способах их подключения.

Небольшой FAQ по установке дополнительных розеток на 12В и способах их подключения к бортовой сети.

Для устройств с большим потреблением тока (до 10А) лучше использовать 15pin разъёма 16V NR (PH), защищенный предохранителем F14 в блоке BSI.
Где его найти и как подключиться:

Technics66 писал(а):Разъём 16V NR (PH) подключаемый к BSI
Расположение

Общий вид

Разборка
Снимаем желтую накладку. Она держится на двух двухуровневых защёлках по бокам.

Видим что контакты держатся на двух защелках сверху и снизу. Вставляем пинцет и разводим защёлки. Затем контакт легко выходит из разъёма.

Контакты 1,8,9,16 имеют большую ширину чем остальные. Общая длина контактов 20 мм, основная часть 13мм, высота 3мм, а ширина большого 3.5мм, меленького 2.5мм.

Большой

Маленький

Назначение контактов
Данные взяты из документации от хетчбека. Часть на седане может не работать
1 Выход Не используется
2 Выход Не используется
3 Выход Наружная кнопка блокирования дверных замков
4 Выход Не используется
5 Выход Не используется
6 Выход Включение изнутри суперблокировки замков передних дверей
7 Выход Включение изнутри суперблокировки замков задних дверей
8 Выход Кнопка разблокирования электродвигателей дверных замков
9 Выход Избирательное включение блокировки дверных замков
10 Не подсоединен Не используется
11 Выход Не используется
12 Выход + CAN (BFH3)
13 Выход + CAN (Усилитель Hi-Fi)
14 Выход + CAN (Сиденье водителя)
15 Выход + ACC (Розетка на 12 вольт в багажнике)
16 Выход Управление электродвигателем заднего стеклоподъемника

Коды контактов
6541.E6 A=1,5 B=0,35 A 0,75
6541.E7 A=1,5 B=1 A 2 MM2
6541.N5 A=2,8 B=0,35 A 0,75
6541.H1 A=2,8 B=1 A 2,5 MM2
6541.H2 A=2,8 B=3 A 5 MM2
Расшифровка
6541.E6 (код заказа) A=1,5 (внутренний размер контакта) B=0,35 A 0,75 (сечение провода от 0,35мм до 0,75мм)
Контакты 1,8,9,16 используются с A=2,8, остальные A=1,5.

Подключение к блоку PPB (зеленый), 8-ой pin underf00nd

Более мощные устройства лучше подключать к свободным контактам блока предохранителей, который над АКБ находится.

Маломощные устройства, которые многие крепят вверху лобового, такие как регистратор, радар-детектор и т.п., удобнее всего подключить непосредственно к плафону освещения.

Несколько фотографий вариантов размещения дополнительных розеток:

Нашел на Али вот такой вариант, ну и установил

Про розетки всё понятно, нужны они.
Но хочу спросить у тех,
у кого установлен большой дисплей с навигацией.
На фото вижу, что многие пользуются сторонней навигацией в смартфоне,
Яндексом например. А что со встроенной, плохо работает?
У меня обычный дисплей и моё решение меня очень устраивает,
единственное, на откидной крышке положил кусочек антискользящего коврика,
смарт стоит, как вкопанный, да и батарея у него 4000 mAh.

Микола
1) в Москве навигация нужна в основном ради пробок, чтобы знать где не встрять и где какими дворами объехать затор.
2) штатной очень неудобно пользоваться. Пока единственной крутилкой прыгая по алфавиту введешь адрес - за это время уже доехал бы до места назначения.

В этом плане Яндекс с голосовым управлением вне конкуренции.

Отправлено спустя 6 минут :

Микола писал(а):Источник цитаты смарт стоит, как вкопанный, да и батарея у него 4000 mAh.

а внутрь ящика можно powerbank положить на 10000-20000 mAh.

Микола писал(а):Источник цитаты на откидной крышке положил кусочек антискользящего коврика,

по фото не видно какой коврик, использовал такойковрик в своем первоначальном варианте, потом вывел с защелкой в CD-дисковод, потом а-ля HUD-дисплей, везде есть свои минусы, но режим навигатора в HUD-дисплее действительно крутая вещь, особенно в дальних и ночных поездках, но к сожалению, для обычной навигации HUD-режим в городе подводит (испытано на себе и прибавке в кошелке у гайцов на 2 руб.). Поэтому делаю совмещение, т.е. два места установки.

underf00nd писал(а):Источник цитаты по фото не видно какой коврик

Обычный, китайский, для телефона в авто, просто полоску отрезал,
по размерам выкидной подставки.

max-fantom писал(а):Источник цитаты а внутрь ящика можно powerbank положить на 10000-20000 mAh.

Так и есть. Откуда знаешь? :idea:

Микола писал(а):Источник цитаты У меня обычный дисплей и моё решение меня очень устраивает,

также делаю когда на незнакомый адрес еду. поставил и отлично все видно и голос слышно... Коврик не делал и так отлично стоит.. чехол немного прорезиненный)

Микола писал(а):Источник цитаты Макс. Дизайнер, бубёныть.
Руки вам оторвать, обоим.

Так лучше ?

Ни фига не лучше. Смотрится, как что-то инородное.
Макс, забей. Главное, что ты доволен.
Это я так ядовито завидую.

На форде фокусе такое же уродство торчит на панеле

Может кто ещё не видел

Ревизия 2.0 так сказать

zbugz писал(а):Источник цитаты На форде фокусе такое же

Фокусом и был воодушевлен ...

Микола писал(а):Источник цитаты Про розетки всё понятно, нужны они.
Но хочу спросить у тех,
у кого установлен большой дисплей с навигацией.
На фото вижу, что многие пользуются сторонней навигацией в смартфоне,
Яндексом например. А что со встроенной, плохо работает?
У меня обычный дисплей и моё решение меня очень устраивает,
единственное, на откидной крышке положил кусочек антискользящего коврика,
смарт стоит, как вкопанный, да и батарея у него 4000 mAh.
20170404_073425.jpg

Навигация полное г. Обманывает на сотни метров, по трассе заводит чёрти куда. Гнал машину с Калуги домой, лишних 200 км накатал благодаря ему. Я тоже сторонним навителом пользуюсь.

shs120 писал(а):Источник цитаты Обманывает на сотни метров

Странно. Я наоборот обратил внимание что она намного точнее навигации в смартфоне. Точность +/- пара метров.
На телефоне точность +/- 10 метров. Т.е. я ухожу с маршрута, а навигатор еще какое-то время думает что я двигаюсь в старом направлении, и лишь потом рывком перебрасывает меня на новый курс. Штатная навигация почти в режиме реального времени понимает что я свернул (авто даже полностью еще не покинуло трассу, свернув на съезд) и тут же мгновенно перестраивает маршрут. Просто само её существование без пробок абсолютно бессмысленное. Но к непосредственной работе не до**ёшься. Может у вас датчик GPS поврежден, или помехи ему что-то создает ?

P.S. Почему мы обсуждаем это в теме 12 вольтовых розеток :?:

max-fantom писал(а):Источник цитаты
shs120 писал(а):Источник цитаты Обманывает на сотни метров

Странно. Я наоборот обратил внимание что она намного точнее навигации в смартфоне. Точность +/- пара метров.
На телефоне точность +/- 10 метров. Т.е. я ухожу с маршрута, а навигатор еще какое-то время думает что я двигаюсь в старом направлении, и лишь потом рывком перебрасывает меня на новый курс. Штатная навигация почти в режиме реального времени понимает что я свернул (авто даже полностью еще не покинуло трассу, свернув на съезд) и тут же мгновенно перестраивает маршрут. Просто само её существование без пробок абсолютно бессмысленное. Но к непосредственной работе не до**ёшься. Может у вас датчик GPS поврежден, или помехи ему что-то создает ?

P.S. Почему мы обсуждаем это в теме 12 вольтовых розеток

Может и поврежден, но с первого дня эксплуатации ни какого доверия к штатной навигации. P.S. Прошу прощения за навигационную тему в теме 12 вольтовых розеток.

max-fantom писал(а):Фокусом и был воодушевлен ...

Извращенец :lol2:

Но если нравится, то значит хорошо

Сделал отлично, это права. Просто сама концепция мне не нравится

Клуб Citroen C4 Sedan

Дополнительные розетки на 12В и USB

Дополнительные розетки на 12В и USB

Re: Дополнительные розетки на 12В и USB

Re: Дополнительные розетки на 12В и USB

Re: Дополнительные розетки на 12В и USB

Re: Дополнительные розетки на 12В и USB

Re: Дополнительные розетки на 12В и USB

Re: Дополнительные розетки на 12В и USB

Re: Дополнительные розетки на 12В и USB

Re: Дополнительные розетки на 12В и USB

Re: Дополнительные розетки на 12В и USB

Re: Дополнительные розетки на 12В и USB

Re: Дополнительные розетки на 12В и USB

Re: Дополнительные розетки на 12В и USB

Re: Дополнительные розетки на 12В и USB

Re: Дополнительные розетки на 12В и USB

Re: Дополнительные розетки на 12В и USB