NickC4 писал(а):Заметил интересный момент (можете сами проверить):
Так вот: если проезжать их не быстро (а именно так нужно проезжать нерегулируемые пешеходные переходы ) четко слышно, что при проезде передней оси звук сравнительно тихий. А вот при проезде задней оси...
В общем, этот "эксперимент" наглядно показывает, в каком направлении нужно "копать" в плане снижения шума от ходовой (эффективнее снижать сам шум, чем "закрываться" от него шумоизоляцией).
У меня стоит на балке вибродемпфер, и по ощущениям как раз сзади все тише, тоже и супруга отмечает, что сзади акустически комфортнее ехать чем впереди.