Клуб Citroen C4 Sedan

Далеко не первый год мы владеем нашим авто и постепенно начинаем обрастать допами.
Сейчас хочется поговорить о такой эксклюзивной доработке, как газовые упоры под капот.

Все мы отлично помним, как ребята нашли и начали устанавливать упоры от ВАЗ Калина упоры Rival
Упоры капота пневматические/газовые Rival
Rival A60024

После этого были эксперименты по установкам газовых упоров от AtlantEngeniring (AEngeniring) и была массовая закупка их ребятам на С4 седанах, С4/DS4 хетчах
AEngeniring KUCEC40000 для Citroen C4 sedan
AEngeniring KUCEDS4000 для Citroen C4/DS4 hatchback

И вот теперь появились новые аналоги SNVL000006
Все что мне удалось по ним найти вменяемого, это то что они вроде как оригинальный аксессуар. Однако EUROREPAR это не оригинал, хотя и продвигаемый у ОД.

Более того, что известен случай, когда одноклубник купил SNVL000006, а получил на руки KUCEC40000

Уж очень бы хотелось бы подержать в руках, это злощастный SNVL000006 .
Потому как уже не шутошные дебаты развернулись в теме закупки

Какие еще упоры кто встречал? Как встали, как выглядели. Интересуют модели и вариации отличительные от тех, что лично мне удалось держать в руках.

По вопросу почему я заказал артикул

SHKoder писал(а):Источник цитаты KUCEC40000

а получил

SHKoder писал(а):Источник цитаты KUCEC40000

То просто кто то их оптом закупил и начал продавать под своим брендом и артикулом ( выступили в роли переупаковщиков как сейчас работают многие, например лемфердер).
Т.к артикул взял с офф сайта ситроен значит это не подделка а просто переупаковка да и все. В любом случае запчасти и аксессуары делает же не сам ситроен и у них так же присутствует два артикула один от ситроен а другой от производителя вот и все ничего странного в этом нет.

paulvalker писал(а):Источник цитаты выступили в роли переупаковщиков

Это да. AEngenering и не скрывают, что они сами газовые пружины не делают. Они их заказывают производство где-то за рубежом. Не помню где, врать не буду. Однако они делают сами крепеж, головки пластиковые, упаковку. А так же производят замеры силы выдавливания и размеры. На основании которых и делают заказ на производство. Так что переупаковщиками их назвать рука не поднимается, хотя должен признать, что производство не все на их стороне.

SHKoder писал(а):Источник цитаты Так что переупаковщиками их назвать рука не поднимается

я не AEngenerin имел ввиду переупаковщики)) А те кто поменяли их оригинальный артикул ( хотя те кто поменял продают под брендом ситроен пежо)

Заказывал SNVL000006 за 1210р(Москва) - пришли KUCEC40000 с наклейкой PEUGEOT/CITROEN .
Так что заказывайте то, что дешевле. все равно придет одно и тоже.

Horium писал(а):Заказывал SNVL000006 за 1210р

Где такое заказывал?
У меня цена колеблется от 2200 - 2800 руб

В mepart.ru
PS. И правда дешевле 1900 сейчас не выдает. Видимо в феврале еще не успели понять, что это одно и тоже.

Horium писал(а):В Megapart.ru

http://www.mepart.ru !!



Отправлено спустя 2 минуты 12 секунд:


Уже обсуждалось ранее, как такое происходит. Скорее это единичные случаи и называется разносортицей.
А так то конечно да - покупайте наших слонов!

Отправлено спустя 8 минут 14 секунд:

Horium писал(а):что это одно и тоже.

Просто найти их почти не вероятно. Одни и те же амортизаторы, под разными брендами. По сути все один AEngeenering

[

SHKoder писал(а):По сути все один AEngeenering

В прошлый раз помнится спрашивали откуда я взял артикул этих газовых упоров.

За три или четыре года эксплуатации газовых упоров Rival металлические уголки крепления пришли в очень плачевное состояние.
Пришлось их снимать, зачищать от ржавчины и старой краски, и красить по новой. Покрасил краской из баллончика в три слоя, но на место пока не ставил. На петлях капота в месте установки стерлась краска и тоже надо подкрасить.

Дошли у меня наконец руки закончить начатое полгода назад.
Теплым весенним днём были куплены упоры UCIC4011. Хотел KUCEC40000, но они оказались дороже на 500р. и срок доставки больше. Поэтому приобрел эти:


Начал установку и первый же болт на правом крыле сломался при небольшом усилии. Поскольку инструментов для высверливания под рукой не было, то решил отложить установку...Прошло полгода Наткнулся в БЖ Олега на тему про упоры и загорелся. Подготовил инструменты и понеслась. Главной моей ошибкой при высверливании болта, оказалось использование недорогих экстракторов-нифига они не выкручивают, а только слизываются. Итогом их использования стало расколотое ухо крепления фары из-за одного удара молотком по экстрактору рядом с ухом и скол краски на крыле из-за соскочивших плоскогубцев.

В общем, высверлил я болт полностью, нарезал свежую резьбу и дальнейшее заняло 10 минут. Левый упор встал как родной:


А вот правый...Верхней свое частью пластина упирается в рёбрышко, а нижней залезла под ухо фары. Почему было не сделать пластину на 5мм уже непонятно.


Подводя итог, я не рекомендую UCIC4011 к установке, лучше чуть переплатить и поставить Аинжиниринг.

з.ы. И как следствие вопрос: Можно ли поставить вместо пластин шарнирные болты, как в KUCEC40000, не слетят головки? Тут они почти прямые, у Аинжиниринга скошенные.

Всем привет!
Кто в теме? Такие газовые упоры на aliexpress подойдут на хэтчбек С4 2015 года?
https://aliexpress.ru/item/4000369867143.html