Клуб Citroen C4 Sedan

1.Тогда буду ждать когда приедет авто

2. Если этот уплотнитель не нужен, почему в продаже он есть? И причем региональный ???

3. За бронепленку спс , но в ней не вижу смысла ))), портит авто, на мой взгляд.

Dedywka Pin В продаже он есть не для этой машины, так-то.. Он от DS4, если память мне не изменяет, или просто ли от С4. Просто двери одинаковые, подходит. )

Somebody писал(а):Dedywka Pin В продаже он есть не для этой машины, так-то.. Он от DS4, если память мне не изменяет, или просто ли от С4. Просто двери одинаковые, подходит. )

Тогда нужно ставить. DS это премиум класс , лишним не будет.

Dedywka Pin писал(а):1.Тогда буду ждать, когда приедет авто

2. Если этот уплотнитель не нужен, почему в продаже он есть? И причем региональный ???

3. За бронепленку спс но в ней не вижу смысла, ))) портит авто, на мой взгляд

2. В продаже много чего ненужного. Люди зарабатывают.
3. Антигравийка прозрачная и на машине никак не видна, если обтягивать деталь полностью, а не шмурдячными полосками, края которых со временем отходят и забиваются пылью.

Конечно, хозяин-барин. Хотите - конечно покупайте, только ДС-ки из седана не получится
Я бы много чего в седане поменял, начиная с кресел... Но тогда лучше уж сразу подкопить и взять премиум класс. Дешевле выйдет.

Поставил себе уплотнители.
1. Пыли все же в междверное пространство залетает поменьше.
2. Шумоизоляция не сильно изменилась, но (возможно кажется) на скорости при боковом ветре все же эффект немного есть, раньше как-то посвистывало иногда что-ли...
3. Двери закрываются также - ни больших усилий, ни изменений в звуке закрывания, о которых тут писали нет.

Хочу сказать, что на пежо 408 такие резинки стоят с завода (даже по конструкции лучше), еще у 408 есть и на переднем крае передних дверей.
Да и если на jetta посмотреть - там тоже резинки типа как на c4 с завода уже стоят.

Не самый нужный девайс за такие деньги, но видимо какой-то смысл в нем есть ))

Проехал сегодня по пыльной дороге км 15 - пыли было полно как на стойке, так и на порогах. Хочется верить, что ее было бы больше без уплотнителей)

6AV9
Скоро придут, проверю как будет. Уже знаю как без них. У нас тут трасса из которых 120 км гравийки.

Заказал приедут через 19дней цена 2руб. За все

Сегодня забрал, только что установил. Итого обошлись почти в 2.5 т.р. Очень дорого, согласен.
Первые впечатления - своих денег не стоят. Если бы хотя бы раза в 2 дешевле..
Тем кто хочет поставить от Калины - наверное лучше их. Но следует учесть, что родные еще прикрывают до конца весь низ двери (сантиметров 10 там голое с простым уплотнителем, здесь как раз добирается этот остаток).
Лучше как-то закрываться (по звуку) не стало, но у меня двери и так уже зашумленные были (передние), может поэтому нет такого эффекта.
По поводу пыли - ну по идее конечно должно меньше в салон и на пороги попадать, щель все-таки существенно закрывается (как вдоль двери так и снизу пресловутые 10 см), посмотрим как оно будет.. В общем купил так уж, чтобы было, уж точно не хуже, зато не как у всех. ))

Somebody писал(а):Сегодня забрал, только что установил. Итого обошлись почти в 2.5 т.р. Очень дорого, согласен.
.............................................................В общем купил так уж, чтобы было, уж точно не хуже, зато не как у всех. ))

Ну что ж у каждого свои причуды, главное чтобы не обидно было, да и для других наука (не в обиду к автору )

Flash какие обиды. Ранее уже были отзывы что не вот прям восторг, я знал на что я иду. И я могу себе позволить купить, пусть даже не очень нужную, приблуду в свою машинку. )

Попробывал на очень при очень пыльной гравийке, не хрена не помогли все пороги были в пыли. Как такового эффекта 0. Покупать смысла нету присоединяюсь выше. Думаю зимой снег на пороги лететь не будет единственный плюс наверное. И еще звук в салоне изменился не много, в лучшую сторону, ветер не завывает на скорости уже не так.

Daerung
а как вы хотели чтобы уплотнитель на боковой части двери защищал от пыли порог?
пыли поменьше становится между дверями.

Eugenius

Somebody писал(а):Но следует учесть, что родные еще прикрывают до конца весь низ двери (сантиметров 10 там голое с простым уплотнителем, здесь как раз добирается этот остаток).

Eugenius писал(а):пыли поменьше становится между дверями.

Что то даже этого не оправдали резинки.

Figaro писал(а):а кто гоняет по гравийке или грунтовке на ситрике включите мозг , может для таких дорог следует купить как минимум паркетник ?

У меня трасса между городами единственный выход на трассу м-53, состоит из 100 км гравийной дороги.
От пыли гравийной даже танк не спасется.
Для города можно и без резинок, толка ноль, без или с ними.
Думал помогут пыли меньше лететь будет, а итоге одинаково.
Брать за 1200 руб за резинку ради звукового эффекта. Не рентабельно.