Клуб Citroen C4 Sedan

Хотя все таки на хэтче нет привязки к есп, нашел в сервисбоксе подрулевые без есп но с функцией поворота.

P.S. мой самый верхний
P.P.S. но факт остается фактом наличие функции есп априори подразумевает наличие поворотных птф.

Да не нужны мне поворотные ПТФ.
Мне нужно понять 2 вещи: нужно ли тянуть проводку, возможно ли активировать ПТФ в Лексии на седане и можно ли будет установить ПТФ в случае, если активировать в Лексии нельзя.
Ну и сколько это стоит (может кто ставил)..

Вот Вам схемы подключения ПТФ
Общая
Левая
Правая
И место расположения разъёма IC05A (6V NR)

Один фиг у меня будете спрашивать как подключать

NickC4
Вам не нужно так другим пригодится! Вдруг кто то еще задастся таким же вопросом.

NickC4 писал(а):Источник цитаты нужно ли тянуть проводку, возможно ли активировать ПТФ в Лексии на седане и можно ли будет установить ПТФ в случае, если активировать в Лексии нельзя.

Ну это уже три вещи. )
Нужно ли тянуть - так посмотрите под бампер-то, у себя. Есть проводка или нет? Даже сверху из-под капота видно, нсколько я помню.
Активировать и можно и нужно в любом случае. Заработает ли, если подрулевой неправильный? Не знаю. Давайте ВИН, посмотрим что за подрулевой стоит, может и спорить не о чем и стоит с поддержкой туманок (в смысле что это прямо заявлено).
Установить можно что угодно. Вопрос цены зависит от ответов на первые два пункта.

NickC4 писал(а):Источник цитаты нужно ли тянуть проводку

Порядок действий такой: Открываем капот. Отключаем АКБ. Снимаем крышку с блока предохранителей под капотом и находим разъём 27V BE (где он находится можно посмотреть здесь), отсоединяем разъём и смотрим есть контакты в пинах 5 и 9. Если есть значит проводка до разъёма IC05A (6V NR) есть.
Если есть тогда возможно два варианта: 1. проводка есть под ПТФ 2.проводки под ПТФ нет и надо тянуть проводку от разъёма IC05A (6V NR).
Если нет, тогда надо тянуть проводку от блока предохранителей.
P.S. Активировать скорей всего придётся в нескольких местах. В BSI и BSM, возможно ещё где нибудь.

Вопрос снят - ушли желтенькие фонарики..

NickC4 писал(а):Источник цитаты ушли желтенькие фонарики

Пока они еще у меня лежат и Кирилл их еще не забрал и себе не установил.
Рано закрывать вопрос.

то есть действительно под рулевой надо менять?

Ну ВИН владельцы Динамиков так и не дали, так что посмотреть нет возможности, что там у них стоит. Так что - хз. Но в теории такое возможно.

Somebody писал(а):Источник цитаты Ну ВИН владельцы Динамиков так и не дали,

А толку от этого. Номер будет другой т.к. рисунки на подрулевом другие а по "железу" они могут быть одинаковые и будут полностью рабочие. Надо в живую включать.

Technics66 писал(а):Источник цитаты Номер будет другой т.к. рисунки на подрулевом другие а по "железу" они могут быть одинаковые и будут полностью рабочие.

У меня есть реальные примеры, когда именно что не одинаковые. И именно на Динамике с АКПП. Не работало управление ГУ кнопками с руля (которых там изначально не было), заработало после замены подрулевого. Поэтому я так и предполагаю.
Более того, некоторые опции (типа работы с мультимедией, туманками и т.п.) прямо расписаны в качестве пояснений, зеленым цветом, на разных подрулевых.
Так что толк - есть.

Приезжал ко мне Кирилл House. Посмотрел на его рычаги подрулевые, пофоткал. VIN под катом


Кирилл утверждает, что проводка под ПТФ есть.
Колечко для включения ПТФ точно есть, но Кирилл решительно настроен менять подрулевой, так как нужна кнопка на торце рычага дворников, для переключения Trip значений на экране

98 030 842 ZD
С высокой долей вероятности туманки там НЕ заработают. Потому что есть не менее простые подрулевые, но на них указано наличие. Здесь же четко написано БЕЗ противотуманных фар.