Клуб Citroen C4 Sedan

Gimmer Как здесь снимается не знаю, но сколько я видел ручка держится стопорным колечком. На ВАЗ большое кольцо, на тоёте пружинка и чтоб её снять нужно было обшивку немного придавить и тогда появлялся доступ.

FigaroСпасибо за ответ,но теперь я в замешательстве стоит ли снимать накладку.Теоретически там нечему издавать такой звук,но вот такое дребезжание не характерно для подвески.Сначала была версия что тяга открывания двери,но посмотрев видео где вы сняли обшивку увидел что тяги в оплетке и смещены в сторону средней стойки.Звук явно исходит из угла торпеды и этой накладки.Не подскажите на что в подвеске обратить внимание.

Тоже стучит справа спереди и это подвеска , я тоже до последнего надеялся что что то не прикрутили.Конструктивная особенность такая.

Очень благодарен Technics66, подтверждаю его слова, в динамиках (комплектациях), сзади где весла, стоит стопорное кольцо, сняв которое ручка легко снимается! До этого чуть не сломал ручку

Возникла проблема с прокладкой силового кабеля! Нуждаюсь в совете человека, у кого механика... или кто знает решение этого вопроса

Возник еще вопрос по поводу шумки пола в ногах на передних сидениях, там уже есть штатная резина, как ее снять? Она идет вверх, за торпеду...

Только снятием всей панели , п.с проклейка пола практически ничего не меняет , на полу шумка заводская хорошая.

Figaro
А под задним сиденьем метал же голый, стп и вибру проклеить там, поменяется что нибудь?

Там бензонасос только тише будит слышен , больше ничего не изменится.

Figaro
А от гравийной дороги? Тоже 0 эффекта будет?

Daerung писал(а):Figaro
А от гравийной дороги? Тоже 0 эффекта будет?

От гравийной дороги надо проклеивать шумкой изнутри арки и днище, а также промазывать снаружи

Я особо разницы не уловил , может чуть тише всякие камушки бахают об кузов но не более того , весь шум создаёт резина а её фиг заглушишь полностью.

Figaro
Резина от дороги, у нас есть участок км 10 там новая дорога, какая-то по ноу-хау технологии, не слышно шума шин, только ветер. Машина прямо мечтой становится. а потом по старой и пошло поехало все скрипеть и свистеть.

Аналогично , я по такому асфальту еду и начинаю слышать всякие завывания в МКПП а как только начинается зернистый асфальт то начинаешь думать что шумка не особо а дело именно в резине.

Пока жду клипсы думаю, стоит ли шумить задние двери, меньше будут люфтить они, а то у меня резинки натирают сильно и скрипят.

Три оборота скотча на ответку замка спасёт ситуацию а от 3 кг шумки врят ли дверь будит меньше люфтить , скорее наоборот.

Совсем забыл, скотч купил, так и лежит в бардочке на днях проверю, отпишусь.
Один вопрос купил не увидел сплен на 8 мм, видимо продавец перепутал, а возращать уже поздно, сильно ли будет отличие от 4 мм и можно ли 8мм клеить?