Клуб Citroen C4 Sedan

Daymon_aw
Измерь пожалуйста длину амортизаторов,хочу поставить немного другие,очень интересна длинна,нагрузку выяснил теперь дело за малым!

Лучше попросить кого то кто купил, так как мои уже установлены.

Daymon_aw
Ок,в открытом положении,когда капот полностью открыт,какая длина?

Такое ощущение что решения ждали многие, но реализовали единицы!

вчера прислали, заказывал в автоформуле вышло 2020 р., если погода будет лётная поставлю.

Daymon_aw писал(а):Такое ощущение что решения ждали многие, но реализовали единицы!

Я ждал решения от упоров, но, не дождавшись, реализовал то, что здесь предложено в первом посте-фотоотчете.

Интересно, что на фотках в этом посте отсутствуют трубки омывателя лобового стекла.
В моем случае их пришлось передвинуть для освобождения отверстия, в которое вставляется верхний шарнир упора (об этом, впрочем, здесь уже писали).

Проблем с высоким поднятием капота не возникло, т.к. его с легкостью можно опускать, взявшись не посередине, а сбоку.

Разочаровали три вещи.

1. Короткая резьба на шарнирах. Гайка там хитрой формы, рассчитана на установку в отверстие диам. 8 мм. При установке в наше отверстие (6 мм) гайку приходится навинчивать другой стороной. Получается всего 3 нитки резьбы. Будем надеяться, не соскочит.
2. Нижнее крепление упора начисто перекрывает отверстие для установки кочерги. Опять же уповаем на то, что упоры не откажут, и нужды в ней больше не будет.
3. Качество изготовления самих упоров: мои надевались на шарниры с большим трудом, с помощью отвертки и матюгов. Поэтому устанавливать верхние шарниры лучше с уже надетыми на них упорами.

konrad_C4
по третьему пункту тоже пошел сначала вашим путем, потом вспомнил что первый оделся легко, ослабил такой хамут отверткой и оделось легко.
Правда было на морозе сложно вдавить амортизатор что бы одеть когда на кочерге стояло.
думаю если пару комплектов поставить то будет как по маслу идти, это с не привычки!

Да, я тоже предварительно отверточкой дома помогал, хорошо что заранее на шарниры все нацепил, слегка поматерился. )

[ ссылка на изображение ]
долгожданные упоры от WWW.UPORY.RU
Но упоры так и не поставили, мастер сказал, что те амортизаторы что примеряли слишком мощные, будет заказывать послабее - жду. Ориентировочно еще месяц-полтора.

Ну ни хрена себе длина.. Да, под таким углом могут, наверное, и сами даже капот поднимать снизу, а не просто с середины доводить и держать.

Somebody писал(а):Ну ни хрена себе длина.. Да, под таким углом могут, наверное, и сами даже капот поднимать снизу, а не просто с середины доводить и держать.

навряд ли поднимут... то же самое, что дверь открывать, толкая в область петель - может и откроешь, но сил приложишь неимоверно сколько

Да, согласен. Не учел, что второе-то место крепления не перенесли повыше. Тогда не вижу преимуществ.
Кстати нет, все-таки немножко повыше у петель.

Это издевательство Калина рулит!

Ну вы блин даете...

Для симметрии с другой стороны еще нужно.

Крепления с другой стороны, как я понял, уже установлены. Не установлен сам упор. Вероятно, из-за этого: "Но упоры так и не поставили, мастер сказал, что те амортизаторы что примеряли слишком мощные, будет заказывать послабее - жду. Ориентировочно еще месяц".