Замена струйных форсунок на веерные от C4 B7 (хетчбек) 6438 EG

Дополнительное оборудование и аксессуары. Аксессуары улучшающие как внешний вид Ситроен С4 Седан, так и его характеристики. Чип-тюнинг.
Kirafon
Маршал
Маршал
Сообщения: 3738
Зарегистрирован: 20 май 2014, 18:29
Откуда: Москва
Авто: Citroen С4 Седан
Пробег: 0
:
За активность - Серебро Герой труда Золотые руки
Благодарил (а): 149 раз
Поблагодарили: 425 раз

Re: Помощь внутри клуба!

#241

Сообщение Kirafon » 29 ноя 2015, 23:40

Somebody писал(а):Источник цитаты А внутри подогреваемых - металлическая пластина.

Фото есть? И может в другую тему? ;)

Somebody
Маршал
Маршал
Сообщения: 12181
Зарегистрирован: 03 апр 2014, 12:06
Откуда: Нижний Новгород
Авто: C4 Sedan (чёрный) THP150 Tendance+Visibility+Климат (13279)
Пробег: 30200
Прошлый авто: Kia Rio JB
:
За активность - Золото Герой труда Золотые руки
Благодарил (а): 396 раз
Поблагодарили: 713 раз

Re: Замена струйных форсунок на веерные

#242

Сообщение Somebody » 29 ноя 2015, 23:53

Давайте по логике.
Чтобы что-то начало греться от электричества, нужно что? Правильно, по сути - короткое замыкание. Тогда этот элемент начнет нагреваться (служа сопротивлением).
Соответственно сами сопла должны быть между собой соединены какой-то металлической перемычкой, к которой и подходят проводочки.
Не знаю какие они, сопла (металлические ли) в хэтчевых, и не одно ли оно вообще. Но уж явно там нет пластины, слишком мало места. А значит ее нужно ставить.
Ну или резистор (то же сопротивление). Но опять же нужно соединять каким-то образом с соплами, давать им контактировать. Иначе как будет тепло передаваться, через пластик? Так он фигово тепло-то проводит. Чтобы отогреть в мороз металл через пластик - это надо столько подать, что сам пластик уже плавиться начнет раньше, от этого резистора.
Мое доп. оборудование: ГУ RoadNav S100 + камера ЗВ Roadnav CP6457 + WiFi COMFAST CF-WU720N; Focal ISS 165 (фронт) на усилке DLS XM20 + JBL CS-6 (тыл) от ГУ; парктроник Parkmaster 4-XJ-51; светодиодные ДХО + световодные фонари в крышке багажника.

Kirafon
Маршал
Маршал
Сообщения: 3738
Зарегистрирован: 20 май 2014, 18:29
Откуда: Москва
Авто: Citroen С4 Седан
Пробег: 0
:
За активность - Серебро Герой труда Золотые руки
Благодарил (а): 149 раз
Поблагодарили: 425 раз

Re: Замена струйных форсунок на веерные

#243

Сообщение Kirafon » 30 ноя 2015, 00:06

Да... Логика вещь беспощадная :D Я всего-лишь выдвинул идею. Для понимания как лучше сделать нужно разрезать форсунку, тогда понимание будет как лучше сделать. Интересно что за пластины в подогреваемых стоят, что у них сопротивление в несколько килоОм?

Somebody
Маршал
Маршал
Сообщения: 12181
Зарегистрирован: 03 апр 2014, 12:06
Откуда: Нижний Новгород
Авто: C4 Sedan (чёрный) THP150 Tendance+Visibility+Климат (13279)
Пробег: 30200
Прошлый авто: Kia Rio JB
:
За активность - Золото Герой труда Золотые руки
Благодарил (а): 396 раз
Поблагодарили: 713 раз

Re: Замена струйных форсунок на веерные

#244

Сообщение Somebody » 30 ноя 2015, 00:10

Ну может и резисторы стоят, конечно. Главное что они должны касаться как-то самих сопел.
Мое доп. оборудование: ГУ RoadNav S100 + камера ЗВ Roadnav CP6457 + WiFi COMFAST CF-WU720N; Focal ISS 165 (фронт) на усилке DLS XM20 + JBL CS-6 (тыл) от ГУ; парктроник Parkmaster 4-XJ-51; светодиодные ДХО + световодные фонари в крышке багажника.

Аватара пользователя
Aquarius
Капитан
Капитан
Сообщения: 823
Зарегистрирован: 18 июл 2014, 22:05
Откуда: Дзержинск
Авто: 115MT Tendance тёмно-синий (OPR13679)
Пробег: 100000
Благодарил (а): 64 раза
Поблагодарили: 75 раз

Re: Замена струйных форсунок на веерные

#245

Сообщение Aquarius » 30 ноя 2015, 09:48

Можно использовать нагревательные элементы для головки 3D принтера... :) Только рядом с этим нагревателем надо будет ставить термопару (можно взять также от 3D принтера), а то расплавит нафиг всю форсунку.

Kirafon
Маршал
Маршал
Сообщения: 3738
Зарегистрирован: 20 май 2014, 18:29
Откуда: Москва
Авто: Citroen С4 Седан
Пробег: 0
:
За активность - Серебро Герой труда Золотые руки
Благодарил (а): 149 раз
Поблагодарили: 425 раз

Re: Замена струйных форсунок на веерные

#246

Сообщение Kirafon » 30 ноя 2015, 09:56

Somebody
Как ты себе представляешь это?

Somebody
Маршал
Маршал
Сообщения: 12181
Зарегистрирован: 03 апр 2014, 12:06
Откуда: Нижний Новгород
Авто: C4 Sedan (чёрный) THP150 Tendance+Visibility+Климат (13279)
Пробег: 30200
Прошлый авто: Kia Rio JB
:
За активность - Золото Герой труда Золотые руки
Благодарил (а): 396 раз
Поблагодарили: 713 раз

Re: Замена струйных форсунок на веерные

#247

Сообщение Somebody » 30 ноя 2015, 10:01

Kirafon писал(а):Источник цитаты Как ты себе представляешь это?

Никак. Поэтому и сомневаюсь в затее. Не просто так те, с подогревом, прилично объемнее.
Мое доп. оборудование: ГУ RoadNav S100 + камера ЗВ Roadnav CP6457 + WiFi COMFAST CF-WU720N; Focal ISS 165 (фронт) на усилке DLS XM20 + JBL CS-6 (тыл) от ГУ; парктроник Parkmaster 4-XJ-51; светодиодные ДХО + световодные фонари в крышке багажника.

Аватара пользователя
Daymon_aw
Маршал
Маршал
Сообщения: 4476
Зарегистрирован: 11 июн 2013, 01:46
Откуда: Новорижское шоссе
Авто: С4 Sedan 150 Exclusive+ 220 лс
Пробег: 161 000
Прошлый авто: Мерседес E210 2.8 4matic
:
За активность - Серебро За активность - Золото Герой труда
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 80 раз

Re: Замена струйных форсунок на веерные

#248

Сообщение Daymon_aw » 30 ноя 2015, 11:26

Не нашел пост где описан смысл колхозить самим при таком количестве готовых изделий различных производителей???

Kirafon
Маршал
Маршал
Сообщения: 3738
Зарегистрирован: 20 май 2014, 18:29
Откуда: Москва
Авто: Citroen С4 Седан
Пробег: 0
:
За активность - Серебро Герой труда Золотые руки
Благодарил (а): 149 раз
Поблагодарили: 425 раз

Re: Замена струйных форсунок на веерные

#249

Сообщение Kirafon » 30 ноя 2015, 12:09

Daymon_aw
и сколько же нам готовых форсунок с подогревом подходит??? одна и то ее на хомуты крепить надо и скотч подкладывать. И это не колхоз? будь у меня хоть одна веерная от хэтча, я бы попробовал из нее сделать с подогревом, но мне смысла нет ковырять ее, поскольку у меня для нее проводки нет.

Frado
Младший сержант
Младший сержант
Сообщения: 47
Зарегистрирован: 23 окт 2015, 09:42
Откуда: Москва
Авто: C4 седан 150 Exclusive+
Пробег: 60200
Прошлый авто: Chevrolet Cruz
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 10 раз

Re: Замена струйных форсунок на веерные

#250

Сообщение Frado » 09 дек 2015, 17:21

Решился таки! Поменял штатные на веерные от хеча! Первые впечатления положительные! Вся замена заняа 30 минут. Надеюсь, что не придётся ставить родные обратно! Цена вопроса в EXIST-780 р. Всем удачи на дорогах
:D


Эдуард 161
Рядовой
Рядовой
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 09 дек 2015, 19:44
Авто: C4 Седан Tendance Черный
Пробег: 45000
Прошлый авто: Citroen C4

Re: Замена струйных форсунок на веерные

#251

Сообщение Эдуард 161 » 10 дек 2015, 14:28

Frado
А как дела с подогревом форсунок или ты теперь без подогрева?))))

Аватара пользователя
NickC4
Старший лейтенант
Старший лейтенант
Сообщения: 570
Зарегистрирован: 16 ноя 2014, 21:25
Откуда: Москва
Авто: С4 седан 120АКПП синий динамик
Пробег: 60000
Прошлый авто: Toyota Carina E
Благодарил (а): 118 раз
Поблагодарили: 167 раз

Re: Замена струйных форсунок на веерные

#252

Сообщение NickC4 » 15 янв 2016, 16:32

Получил форсунки из закупки кросстрейда (Китай).
Причем, они идут сразу с клапанами и трубками.
Сравниваю со французскими-они другие по форме.
Вопрос: китайские тоже надо подгибать или нет? И еще: трубки оставить или использовать при установке?
Вложения
Замена струйных форсунок на веерные от C4 B7 хетчбек 6438 EG - image.jpeg
Жизнь - прекрасна и удивительна. Но без денег - она просто удивительна

Kirafon
Маршал
Маршал
Сообщения: 3738
Зарегистрирован: 20 май 2014, 18:29
Откуда: Москва
Авто: Citroen С4 Седан
Пробег: 0
:
За активность - Серебро Герой труда Золотые руки
Благодарил (а): 149 раз
Поблагодарили: 425 раз

Re: Замена струйных форсунок на веерные

#253

Сообщение Kirafon » 15 янв 2016, 16:39

NickC4
Клапан как выглядит? Пружинка с шариком внутри трубки?

Аватара пользователя
NickC4
Старший лейтенант
Старший лейтенант
Сообщения: 570
Зарегистрирован: 16 ноя 2014, 21:25
Откуда: Москва
Авто: С4 седан 120АКПП синий динамик
Пробег: 60000
Прошлый авто: Toyota Carina E
Благодарил (а): 118 раз
Поблагодарили: 167 раз

Re: Замена струйных форсунок на веерные

#254

Сообщение NickC4 » 15 янв 2016, 16:48

Вот так выглядит. Собственно, основной вопрос-гнуть или нет саму форсунку?
Вложения
Замена струйных форсунок на веерные от C4 B7 хетчбек 6438 EG - image.jpeg
Жизнь - прекрасна и удивительна. Но без денег - она просто удивительна

Kirafon
Маршал
Маршал
Сообщения: 3738
Зарегистрирован: 20 май 2014, 18:29
Откуда: Москва
Авто: Citroen С4 Седан
Пробег: 0
:
За активность - Серебро Герой труда Золотые руки
Благодарил (а): 149 раз
Поблагодарили: 425 раз

Re: Замена струйных форсунок на веерные

#255

Сообщение Kirafon » 15 янв 2016, 17:01

NickC4
Выкинь этот клапан, он зимой замерзает. Купи вместо него клапан от хендая или тойоты, они одинаковые. Стоят порядка 100р за штуку. Можно один поставить перед тройником.
А форсунку надо по месту смотреть