Клуб Citroen C4 Sedan

Fortis ну почему только резину? Ещё работу систем безопасности, работу коробки в разных режимах, работу ABS.

Fortis писал(а):Alexnsk писал(а):
Не понятно ничего, резину что ли тестировали?

Соглашусь, бредовый тест и не понятно что тестировали, толи машину то ли резину. А гортавищий коррррреспондент вообще атас.

+1 бредятина... В каждом коменте ведущего, хочется добавить "теперь попробуем... заменить водителя!".

самый прикол про отключение ЕСП!

jurgen писал(а):

Посмотрел я этот обзор, на 100% согласен(у меня Tendence 1,6 механика + обогрев лобового)

Тезисно:

Двигло - старый проверенный, немного модифицированный: не едет - но надежный, это ++
Коробка - старая проверенная, с небольшой проблемами втыкания первой передачи: не айс - но надежная, это ++
Краска - области арок = 80 мкм - мало, это -
Краска2 - владелец где то ободрал дверь год назад, и на месте царапины не заржавело - это +
Подвеска - неплохая, это ++
Машина немного рыскает, у меня было и на летней родной резине и на зимней, да нормально
Сиденье - не очень, без поддержки, это -
Магнитола, она просто есть... на моем старом 14 летнем peugeot 406 со старыми динамиками было круче, это -
Салон просторный (у меня рост 186см), это ++
Передние двери закрываются с бухающим звуком - барабан, это -
Внешний вид, это ++

Автор резюмирует, что при всех небольших недостатках машина очень даже ничего, он рекомендует ее к покупке.

Со всем с этим я согласен

От себя добавлю, лично у меня наболело: салон "трещит" то там скрипнет то сям скрипнет, короче барабан ...

Пробег 11 тыс, пока что ничего не поломалось(птьфу птьфу птьфу) это +

sizziff писал(а):jurgen писал(а)

Хороший обзор.

sizziff писал(а):с небольшой проблемами втыкания первой передачи:

Скажу так, проблема с втыканием первой передачи, не только на Ситро.
У меня был Лансер X, Civic 5D - на всех проблема с втыканием первой передачи.
В первую очередь это свзяанно с тем, что троссы переключения растягиваются - речь идет про 4-5 летние машины.
Во-вторых, растяжка бушингов на рычагах коробки
В-третьих, заниженные обороты холостого хода - двигатель крутиться медленнее, синхрон первой передачи не всегда срабатывает.

Скажу так, на Civic 5D у меня усугубились проблемы с первой передачей, когда я мыл двигло химией. В результате, вымыл смазку с на тросах и в подвижных местах. Пришлось забивать все смазкой снаружи.
Проблемы с втыканием первой появляются чаще в холодный период - подозреваю что это связанно либо с тросами (замерзание смазки), либо масло в коробасе густеет.

Опять же на Хонде я практически избавился от проблемы с первой передачей - установкой металлических бушингов.
Совет для тех у кого первая не втыкнулась, включайте ее через вторую передачу или через первую. Часто помогает повторый выжим сцепления.

sizziff
я не понял, ручка МКПП это штатно такая ставится теперь? у меня круглый набалдашник...

Trent писал(а):sizziff
я не понял, ручка МКПП это штатно такая ставится теперь? у меня круглый набалдашник...

У меня тоже круглый набалдашник

Trent
sizziff
Ручка от Пежо, ее номер 96738471VV, первым делом поменял убогий штатный шарик на нее, по удобству никакого сравнения нету со штатной.
Правда цена на не сейчас у--ууу-уу....

DS5 назван лучшим серийным авто на моторшоу в Женеве

EMINEM писал(а):DS5 назван лучшим серийным авто на моторшоу в Женеве

Только в Россию официальная дорога им закрыта. Только импорт. А значит обслуживание выльется в ту еще копеечку

Нашел старенький, но на мой взгляд, хороший отзыв. Если ссылка уже была, удалите...

почувствуйте динамику http://vk.com/video101139627_170921272? ... df523a53a9

LAO, и в чем суть? 3 минуты поездки по районной дороге под Парк Горького. И?

Соглашусь с предидущим постом.
Для чего, собственно видео?
Как катается машинка?
Тут почти у каждого такое найдется.
А пост - ради поста? Смысл?