Клуб Citroen C4 Sedan

Давно присматривался к Ситроену. Еще с 2008. Но купил Джетту, поскольку трудно соскочить с немецкой иглы - абсолютно все мои тачки, кроме первой шахи после автошколы, были немцы. В прошлом году решил менять, и опять смотрю в сторону С4. Попробовал тест-драйв, офигел от тупого автомата и... продолжал ездить на Джетте. В этом году увидел седан - офигел, ибо хетчи не очень люблю. Опять тест-драйв, оказалось, коробка хоть и старая 4-ступка, но вполне себе ничего. И вот после долгих мытарств понял, что пока не куплю, так и буду мучится в неведении. Теперь ОНА моя! Друзья в шоке)))

Borz

надо было попробовать 150 АКПП6

Валерий Александрович
Чего ее пробовать - и так все понятно, ездили-с на таких движках))) Разница в цене убивает все плюсы.

Оригинальный незаезженный дизайн плюс доступная цена. Многие марки может в чем то и лучше, но так примелькались, что уже просто скучно и неинтересно. Павел Воля однажды взглянув со сцены в зрительский зал вдруг понял - манера русских одеваться - «лишь бы не выделиться в массе». То же можно сказать и про большинство автовладельцев: "у соседа такая тачка, коллега на работе тоже купил, вроде все довольны значит и мне надо брать... "
Ну вы поняли к чему я.

Мотор 150 очень порадовал. Свет хорош. Внешность отличная (все одноклассники проиграли по этому параметру). Клиренс. Головой не упираюсь не спереди, ни сзади (рост 180). Электронный спидометр (очень приятная фишка). Подогрев всего лобового (уже с утра понял как это хорошо). Ребенок счастлив. Жена вроде тоже
Пока только не нравится шумноватый указатель поворота.

Отправлено спустя 4 минуты 36 секунд:
Да, коробка нравиться как работает. На Киа Соренто и то меньше нравится
А еще НЕ нравится стремная заглушка в том месте где ключ зажигания должен быть. И привык, что кнопка запуска справа, а не слева.