Клуб Citroen C4 Sedan

Добрый день, форумчане!

Приглашаю коллективом пройти чип-тюнинг со скидкой.

Есть возможность пройти процедуру тут:
http://www.winde.ru/index.php?page=chip ... &sub_id=C4

Со скидкой:
[ ссылка на изображение ]


Так же есть альтернативный вариант:
http://chip-t.ru/chip-tyuning-citroen

По телефону они заявляют о цене 5000 рублей, если одновременно к ним приедет от 5-ти машин.



На форуме Peugeot 408 помимо меня уже есть один желающий обратиться в winde.ru:
http://www.peugeot-408.ru/showthread.ph ... post164579

zero throttle
Это если 5 авто с одинаковыми моторами или можно разные ? цена чипа обычно сильно отличается на дизель, атмо и турбомоторы ... У нас дизелей вообще нет.
К тому же у всех разные ЭБУ с разной методикой чипования.
И в целом, есть ли живые люди, чиповавшиеся у них и готовые подтвердить качество и надежность прошивки ? В отличие от "eTuners", этот сервис - темная лошадка !

Я скажу так же как и ранее, не стоит абы кому лезть в блок двигателя.
Греки известная фирма которая уже опробована и нами и на D2.

Если вы наберете 5 человек то и у них можно скидку попросить!
Напоминаю что в e-tuners.com Цена 20,000 за прошивку -10% если наберем народ. Но это 100% гарантия всего!!!

Stage 1 (194hp @ crank)
98/100 octane fuel
Stage 1 ECU remap
Optional : Free Flow filter in the stock filterbox and blowoff valve upgrade

Stage 2 (200hp@ crank)
98/100 octane fuel
Stage 1
Stage 3 ECU remap
Cat-back exhaust >55mm
Blowoff valve upgrade to VAG TFSI

Я понимаю это реальный чип а за 5000 вам предлагают на http://www.winde.ru/index.php?page=chip ... &sub_id=C4
Citroen C4 1.6 TURBO 150/175л.с. 240/300Нм

Какой в этом смысл ?

Хотя за четверть суммы получаешь четверть лошадей!

Дим, да пусть чипуются где хотят. Тут вопрос в том что если человек готов прошить себе непойми что, и понимает всю ответсвтенность последствий - пусть идет чипуется туда где хочет. Я не исключаю, что чипы у винде тоже не плохие, но они консервные - тоесть их скорей всего даже не тестировали на реальных машинах, а написали программу опираясь только на теорию. Что из этого выйдет - не известно, угадали они со значениями, или двигатель будет постоянно ловить детон, а турбина передувать.
5000к не очень большие деньги чтобы попробовать, обычно любые тюнерские конторы делают бесплатный откат в сток.

Daymon_aw писал(а):Citroen C4 1.6 TURBO 150/175л.с. 240/300Нм

Какой в этом смысл ?

Ну а почему нет.. Ведь момент тот же, а это часто важнее, чем итоговая мощность на потолке оборотов. До них редко кто разгоняется, часто интереснее динамика на середине, а вот она как раз так же возрастает, насколько я понимаю.

xrip писал(а):5000к не очень большие деньги чтобы попробовать, обычно любые тюнерские конторы делают бесплатный откат в сток.

Тем более, если есть диностенд. Можно тут же и проверить на одной машинке (приехав впятером), и если что - не платить ни за то ни за другое, если результаты не соответствуют. Ну а если соответствуют - ну раскидать по всем пятерым цену проверки, недорого выйдет.
Ну естественно с условием возврата денег, скажем в течении недели реальной эксплуатации.

Если они на все это согласны - почему бы и нет?

Somebody писал(а):Тем более, если есть диностенд.

Как-раз то, что стенд покажет заявленные значения и даже больше - я не сомневаюсь, даже я с моим мизерными познаниями в прошивкописательстве вполне смогу накинуть 20% буста на стоковые значения. Проблема в том, насколько будет безопасна для двигателя прошивка. Можно отжать в сопли, но безопасно, а можно не в сопли но двигатель будет звенеть.
Вообщем если у вас еще 3 года гарантии, то я бы шил! Развалиться двиг - поменяют по гарантии.

xrip писал(а):Развалиться двиг - поменяют по гарантии

... посмертно

Сорри за черный юмор ) Но дело ведь не только в финансовой составляющей, но и в безопасности )

xrip, про детонацию:

Somebody писал(а):Ну естественно с условием возврата денег, скажем в течении недели реальной эксплуатации.

Это не ВАЗ, слабый детон вы не услышите

Услышу. Не знаю на счет остальных. К тому же, если она будет очень слабая - с ней справится датчик детонации. А если он не справится - вылезет чек, по идее.

Somebody писал(а):А если он не справится - вылезет чек, по идее.

Нет вылезет, если он не будет критическим. А детон на средних значениях в любом случае не полезен в рамках продолжительного времени.

xrip, ну так гарантий тогда нет ни от тех, ни от других, если самому этого не услышать.
Только доверие, что там что там.

А на 115л.с не появилось прошивок?

Сергей994, см. другую тему, в Питере говорят что делают.