Клуб Citroen C4 Sedan

STELS, спросите у Daerung, он два раза покупал, тоже вываливался (только не помню какой).

Somebody
Благодарю)

Чтобы не вываливался, нужно [s]синей изолентой[/s] двусторонним скотчем.
Хотя Америку я наверное не открыл

SHKoder, Daerung тогда даже на силиконовый клей какой-то пробовал, один фиг не помогло, второй раз вывалился. Что-то там не то с бампером у некоторых, видать.

вот прикупил тут пленку 4D под карбон в Китае. заказывал на Али. http://www.aliexpress.com/snapshot/6590 ... 9953536601
собственно - хвастаюсь первыми поделками!

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

Смотрится ничего так. А как она устойчива к постоянным обшарпываниям?

underf00nd
Поживем увидим. Откуда мне знать то? Я ж только сегодня наклеил.

Всем здравствуйте, товарищи. давно меня тут не было... все некогда до компьютера дойти!
В семье планируется пополнение и в связи с этим куча суеты!
Случилось со мной не хорошее... на трассе улетел с дорожного полотна и наехал на бугор на скорости в 100 км/час... Короче сами живы, здоровы!
с горем пополам доехали 300км до города своим ходом... надо сказать ехать 50-60 км/час по трассе - это такая ТЯГОМОТИНА
В очередной раз говорю себе - "Слава боБу... есть КАСКО"... Сейчас жду ремонта. Был на осмотре, насчитали на 100 с лишним тысяч ремонта.
На днях должен загнать на ремонт. Сейчас веду переговоры по поводу подменного автомобиля... СЛОЖНО! ведь ремонт не гарантийный.... но давлю на Положение жены. Тоже на днях решится.
На фото видно как колесо повело... рычаги повреждены, тяга, защита двигателя спасла металлическая... скрытых дефектов много.

Такая вот печалька, друзья...

Дааа уж не кисло так прокатился, судя по повреждениям нормальный такой бугор был!

Daymon_aw
Выхода не было... Лучше бугор, нежели "Крузак" на скорости более 100 км/ч.
В общем спасибо нашему Дилеру "СиалАвто". пока ремонтировали авто - дали мне подменку.
С4 седан, только 120 лошадок... - РЕБЯТА - я вам вообще сочувствую... Сифон на АТ4 120 кобыл вообще не едет... пенсовариант... Не в обиду
Но, как говорится, на безрыбье и рак - рыба! спасибо и на том! за 4 дня реанимировали моего коня! Теперь мы снова в СТРОЮ!
сел вчера в своего коня - и человеком себя почувствовал)))

STELS писал(а):Источник цитаты сел вчера в своего коня - и человеком себя почувствовал)))

Человеком? Или таки немножко гонщиком? )

STELS
Я уже писал ранее...
Сравнивать 120 и 150 лошадей можно. но нужно ли?
Это разные авто точно. Но В большей части их сравнивают те люди, которые уже много поездили на других машинах.
По мне так сравнивать с моей предыдущей 9ти сильной хондой, так вопще огонь!
А по сравнению с Димкиной(Daymon_aw) 150 сильной, так никакой разницы.
Димкин пипелац чуточку быстрее разгоняется. Я разницы не вижу со своей особой. Не исключаю, что дело во мне.

Но на Димкиной, я так жене чувствую разницы с подвеской. А вот на ситре Максима (max-fantom) разницу почувствовал в подвеске.

SHKoder писал(а):Источник цитаты по сравнению с Димкиной 150 сильной, так никакой разницы.

Значит у него и правда что-то не так с машиной. Цифры те самые значит не врут.

Somebody, я не авторитетный гонщик и не нужно мои слова принимать за истину в этом посте. Моя пятая точка абсолютно точно ощущает опасность и отличает ее от не опасности. А то как двигатель с турбиной или без турбины, рвёт и мечет... Это вряд ли мое. Наверняка я смогу сказать ВАУ в этом агрегате

SHKoder писал(а):Источник цитаты А то как двигатель с турбиной или без турбины, рвёт и мечет...

Не как он рвет и мечет. А как машина именно по другому с ним едет. И если не уловил разницы - значит там явный какой-то косят. Момент-то на турбированной почти в 2 раза больше, особенно на малых и средних оборотах.