Клуб Citroen C4 Sedan

Somebody

Не ну смотри , меньше температура на впуске , меньше склонность к детонации , мозги не позднят зажигание , в итоге КПД мотора выше на пару процентов , так что мчим веселее.

Figaro писал(а):Источник цитаты мчим веселее

В жару. По сравнению с ухудшенным/удешевленным заводским вариантом.
А сравнивать надо с холодным временем года, либо с нормальным вариантом (как у хэтчей и DS, от которых и есть эта деталь, собственно).

Поэтому в сравнении со стоком и в жару - да, лучше. А вообще - просто не значительно хуже, чем в холод, как это и должно быть.
Т.е. просто возвращаем изначальную правильную задумку конструкции, в общем-то. Это не тюнинг, это восстановление первоначально задуманного вида.

Ну да ))

Будет скучно, тоже сделаю так. На куге тоже сверху берет воздух напрямую.

А есть ли кто уже реализовывал холодный впуск на моторе FDT MD ?
Правильно ли я понимаю, что нужны будут детали:
1436R8
1436N0
и возможно еще какой то крепеж

Че не знает что ли никто ?

Anton142900 писал(а):Че не знает что ли никто ?

В первом же сообщении всё описано, зачем повторяться ?

В первом же сообщении всё описано, зачем повторяться ?

В первом сообщении темы этой или где?

Готовое решение на 1.6 hdi dv6c, и патрубки нужного диаметра и штатно стоит.
Холодный впуск это иллюзия при медленной,читай городской езде.
Принцип впервые был реализован на серийный мото сузуки и сработал после определенной скорости. Заборники были расположены далеко от мотора, как правило под фарой

Всем привет. Поставил я 1436R8, на 150 л.с. только он и нужен. И одно реле перенёс правее, а то упиралось в новую штуковину.
Проверил дырки и сделал как тут https://www.c4-sedan.ru/forum/viewtopic.php?p=137657#p137657
Цена 1800р м копейками.

В жару веселей поехала

stalin
Какая модель двс у вашего авто?

Anton142900 писал(а):stalin
Какая модель двс у вашего авто?

EP6, 2016 год, дорестайл, 150 л.с.

stalin писал(а):

Anton142900 писал(а):stalin
Какая модель двс у вашего авто?

EP6, 2016 год, дорестайл, 150 л.с.

EP6FDT MD?
Все встало без проблем?

Anton142900 писал(а):EP6FDT MD?
Все встало без проблем?

СИСТЕМА ВПРЫСКА EP6CDT MD
Да, только как написал выше, одно реле перенёс и дырку вырезать надо.

Я так понимаю, для того, чтобы поставить сабжевый дефлектор воздухозаборника на рестайл, понадобится также поменять детали 8 и 9 от дорестайла?

Кто-нибудь ставил на рестайл?