Клуб Citroen C4 Sedan

Многим ранее обсуждалась тема о создании газовых упоров для крышки багажника.
Сейчас решили возобновить ее.

Очевидно, производитель упоров для капота, перерассмотрел, после массовых закупок упоров для капота, наш интерес к их продукции и взялись за исследования нашей крышки багажника.

В свое время, я пробовал ставить пружину. Но тотчас же ее снял, так как пружина слишком резко поднимала крышку багажника и не самые положительные впечатления от этого эффекта.

На Drive2 встретилась тема по газовому упору для Citroen C4 седан

но другой модели
И вот, благодаря Николаю, Микола, сегодня состоялась первая обмерка.
Будем наблюдать за этой темой и ждем готового решения.

Требования:
1. ОТСУТСТВИЕ сверления
2. Максимум простая и самостоятельная установка
3. Адекватность цены

Как я и говорил ранее, что подобный прототип уже был установлен Димой Daymon_aw в СТО Лефевр (закрылся) в качестве эксперимента - 2 года назад
Видео под катом
До установки газовой пружины

После установки

Были еще попытки от whitetiger777, хотя и с критикой.


Инструкция по установке газовых упоров от AEngenering






Устанавливаемые газовые упоры в массовой закупке
Для капота:
Артикул: KU-CE-C400-00 для Citroen C4 sedan
Артикул: KU-CE-DS40-00 для Citroen C4/DS4 hatchback

Для крышки багажника:
Артикул: AB-CE-C400-01 для Citroen C4 sedan

Клубная массовая закупка прекратила свое существование. Поэтому самостоятельно их можно приобрести у поставщика:
https://upory.ru/catalog/citroen/upory-dlja-c4-sedan/
https://upory.ru/catalog/citroen/upory-dlja-ds4/
https://upory.ru/catalog/citroen/c4sedanbag/

Заканчиваем срач, даже если он и не начался еще

baffy65 писал(а):Источник цитаты Почитал последние страницы, и вот что думаю-один упор приведет к тому, что при закрытии крышка багажника будет перекашиваться и в конце концов ни к чему хорошему это не приведет. Два упора - предполагаемая цена за них за гранью разумного. При закрытии багажника придется прикладывать усилие, и как результат в непогоду руки перепачкаешь по уши. Вывод на кой ляд лишний геморрой?

Я скажу за себя: я часто гружу разные тяжелые коробки в багажник двумя руками и меня чрезвычайно напрягало, что багажник при отмыкании с ключа, чуть приоткрывался. Приходилось либо класть коробку на земь или извиваться, чтоб как нибудь коленом или еще какой частью распахнуть багажник и при этом не очень сильно дабы он обратно не отпружинил и по башке не дал. По этому, я с самой покупки хотел, что нибудь, что помогало бы открывать багажник до конца и фиксировать его там. По этому и вызвался испытателем, даже если не доведут до ума, даже если багажник будет кривой я упор уже не сниму. Ибо плюс для меня сильно больше минусов! Вот для этого мне и нужен был газовый упор багажника!
А теперь ответьте себе "на кой ляд вам газовый упор в багажник" и если ответ не будет похож на что-то типа того, что я описал выше про себя, то вам упор не нужен! Перестаньте засорять тему охами и вздохами по цене еще не продающегося устройства и писать риторические изречения. Как бы никто никого ни заставляет
ЗЫ это равносильно охам и вздохам в теме про неродные диски, типа на кой ляд нужны эти или те дорогие диски если и со штамповками едет нормально

Ltd500 писал(а):Источник цитаты по цене еще не продающегося устройства

...и недоработанного.
Уже писалось и неоднократно, что идёт пока только тестирование.

Микола
У людей зудит. Хочется им красоты неземной, но нет денег. Хочется дешевле, а оно не работает как им хочется. Вот и ищут подвохи там, где еще полевые испытания идут, дабы цену на этапе ценообразования сбросить.

Kirafon
Видимо нужно найти типа RIVAL от Гранты за 4 тыс руб. комплекты для багажника. Чуть повыеживаться, и придти в upory.ru купить на Эмексе за 4500руб. И заглядывать в ветку, на клубные закупки по 3600руб.
Ведь так сейчас делают обладатели газовых упоров от RIVAL для Калины2? Купили по цене 2100-2500руб на уголках.

Ухты! нас колхозников в голосовалке уже двое

Kirafon писал(а):Источник цитаты Вместо того, чтобы собрать толпу

А какую толпу то собрать нужно ?100-200 человек? У Вас в списке было ~30 человек и Вы все твердили не пишитесь , т.к. это не список на покупку , а изучение спроса.Так что желающих было бы намного больше. А производитель не только для нас это делает (это же будет не ограниченная серия товара), пустит в продажу так же как и упоры капота. И цена должна будет упасть после того как на поток поставят. А сейчас они за наш счет ведут разработку своего ( но нужного нам) продукта. ИМХО.
P.S. А вот глядя на голосовалку , производитель упоров и вовсе может отказаться от своей(нашей) затеи.

Mihanik33 писал(а):Источник цитаты У Вас в списке

Не у меня

Mihanik33 писал(а):Источник цитаты Вы все

Не все, я вообще сюда захожу только почерпнуть нужную для себя информацию.

Mihanik33 писал(а):Источник цитаты какую толпу

Ту, чтобы производитель упоров еще больше цену скинул, за массовость так сказать.

Mihanik33 писал(а):Источник цитаты не только для нас это делает

Не только, но сейчас машины мало кто покупает, тем более наши. Поэтому производитель долго будет продавать упоры.

Mihanik33 писал(а):Источник цитаты И цена должна будет упасть после того как на поток поставят

Должна, если продажи попрут, только их нет.

Mihanik33 писал(а):Источник цитаты за наш счет

Вы в каком мире живете? Всегда и везде разработка ведется за счет покупателя. Даже если б они сами предложили уже готовые упоры, разработка все равно была бы уже включена в стоимость. Другое дело, что им удобен форум тем, что у них сразу есть обратная связь в виде отзывов и т.п. И они сразу могут что-то изменить на стадии тестирования.

Mihanik33 писал(а):Источник цитаты А сейчас они за наш счет ведут разработку своего ( но нужного нам) продукта.

Почему за нас счёт? Они просто тестируют на наших машинах. Так для клуба и будет скидка.
У Вадима случился перекос, но он не снимает упор и ездит с ним, никто не заставляет, его право.
Мы же ждём другие упоры и исправления этого косяка.
У меня нет практически перекоса или он не так заметен, но я пока снял его и жду двойной вариант, там видно будет.

У людей зудит. Хочется им красоты неземной, но нет денег. Хочется дешевле, а оно не работает как им хочется. Вот и ищут подвохи там, где еще полевые испытания идут, дабы цену на этапе ценообразования сбросить.

Хочется не подешевле, а нормальный девайс за приемлемую цену. Я одним из первых в список желающих записался, но так как предложено сейчас - это меня не устраивает, почему, уже сказал выше. Доведут до ума тогда разговор будет. А вообще создается такое впечатление, что к чужому мнению некоторые соклубники очень ревниво относятся

baffy65 писал(а):Источник цитаты создается такое впечатление, что к чужому мнению некоторые соклубники очень ревниво относятся

Это впечатление. Мнение есть у каждого и не обязательно оно будет совпадать с моим или мнением другого. На то оно и мнение. Мое мнение вообще в последнем варианте опроса высказано ))) Так что мои изречения на тему именно этих упоров - не более чем болтовня и попытка понять каждую из сторон изнутри

baffy65 писал(а):Источник цитаты А вообще создается такое впечатление, что к чужому мнению некоторые соклубники очень ревниво относятся

это нормально, на то оно и мнение, особенно, если оно не совпадает с мнением большинства.
ничего криминального )))
в любом случае - никто и никак не сможет Вам навязать свое мнение или мнение клуба, кроме одного - доскональное изучение проблемы, подробное описание за\нет (когда сам уже прочитав, понимаешь, что сообщество право!)
в этой теме пока такого нет

SHKoder писал(а):Источник цитаты Ведь так сейчас делают обладатели газовых упоров от RIVAL для Калины2? Купили по цене 2100-2500руб на уголках.

Олег, что за наезд ? Купили "Rival" и очень довольны. Да, от "Калины" - и что ? Мне лично на полном серьезе конструкция с уголками нравится больше вашего варианта. И я абсолютно ни о чем не жалею. У меня стоит работающий вариант упоров, а кто там и что там придумал после и за какие деньги - мне абсолютно без разницы.
Да и покупали по 1800-1900 руб. за комплект в рознице (это как минимум не дороже розничной цены упоров "AEngineering").
По упоры багажника - за не имением альтернативного варианта ждем что получится у нынешних разработчиков. Если бы была альтернатива - давно бы купил в том виде что есть и не парился, что разработали не специально для нашего авто ... Важен лишь конечный результат. Но считаю что адекватная цена для упоров - это до 2 тыс. руб. Все что выше - просто не рационально, ИМХО.

Отправлено спустя 1 минуту 49 секунд:

Ltd500 писал(а):Источник цитаты А теперь ответьте себе "на кой ляд вам газовый упор в багажник" и если ответ не будет похож на что-то типа того, что я описал выше про себя, то вам упор не нужен!

Полностью согласен ! Он мне абсолютно не нужен ! Т.к. и близко не испытываю ваших проблем. Но если будет стоить вменяемые деньги - то возьму чтобы было ! И предполагаю, что это позиция большинства. Упоры багажника реально нужны единицам ...

max-fantom
Я с тобой согласен и в части ривалов, и в части изобретения после, и цены на упоры в багажник.
Но цена в 1600р с 2200р достигалась не легко. Ровно как и цена (примерная) в 3600р. Потому я прошу не сострадания, а понимания. В любом случае, ждем окончания тестов прототипа и конечную цену.

SHKoder писал(а):Источник цитаты Потому я прошу не сострадания, а понимания. В любом случае, ждем окончания тестов прототипа и конечную цену.

Так, собственно, мы все понимает и точно так же ждем конечного работающего варианта и цены которая будет соответствовать этому работающему варианту. Пока нет ни того, ни другого ... Ни ругать, ни критиковать нет смысла - ибо нечего ... Можем лишь дать прогнозы кто по какой цене готов/не готов купить, не более ...

P.S. Одно не понятно, почему PSA сделали принципиально разные багажники на 408 и С4 ?