Клуб Citroen C4 Sedan

ser11 писал(а):Я за!!! Схему в студию!!!

Вот насчет схемы, точно не хочется выкладывать так как потом в поиске кто угодно может ее найти, а городок и так перегружен!
Звоните, заодно и мини встречи одноклубов будут! фотки повыкладуем, познакомимся!

The Best
Скинь телефон в личку, если что позвоню.
Просто так беспокоить не буду :cool2:

ser11 писал(а):The Best
Скинь телефон в личку, если что позвоню.
Просто так беспокоить не буду

отправил в личку.

The Best

(Вот насчет схемы, точно не хочется выкладывать)
Так можно и схему в личку

vovez писал(а):The Best

(Вот насчет схемы, точно не хочется выкладывать)
Так можно и схему в личку

Идея хорошая вечером нарисую

The Best
И мне схемку :wink:

Двадцать минут - это тебе крупно повезло. Через 50 лет октября ехать не стоит, не самый близкий путь, так как надо объезжать железный разделитель разделитель.

тогда реально ждем схему, а то представь, на лето придется отпуск самому брать, чтобы всех желающих одноклубников проводить

Mihanik33 писал(а):А как с названиями типа "Подсолнух", "Подорожник" и т.д.(названия не имеющие отношения к брендам бензина)? Что там за бензин? Были такие в 13 году.

Подсолнух вроде Роснефти принадлежит, обычно на обратном пути в первой станице, кажется, от Анапы заправляюсь, бензин нормальный, по крайней мере, разницы между ним и Шелл с Газпромом не заметил, ранььше спрашивал у них сертификат - 95 бензин 5-го класса, в общем я лично заправлялся на всех трех вышеперечисленных, каких-либо изменений вработе двигателя не заметил

В это лето ездил два раза по М4 в Краснодарский край и обратно и вот какие выводы:
- ехать надо в начаоенедели (пнд-чтв) и ни в коем случае в сбт-вск (будут пробки в разы толще);
- тем, кто не хочет стоят на пунктах оплаты и/или платить отличный вариант выехать из Москвы по симферопольке через Тулу (там объездная) и в Ельце выйти на М4. Первые сто км от Москвы есть ремонты, но машин крайне мало идёшь отлично. По яндексу смотрел километраж один в один с М4. Кроме того Елец более чем за 300 от Мск - самое время размяться и попить чаю - там удобно расположен макдоналдс с чистым туалетом и соответствующим качеством закуски.
- пробки встречал в Лосево (есть объезд справа км за 20 до Лосево, выезд в Павловске). Также конец воронежской обл - ремонт и затруднения.
- бесплатные, параллельные платным дороги, забиты фарами и во многих населённых пунктах скорость ограничена 30 км/ч (ехали в р-не Ельца).

Mitr писал(а):В это лето ездил два раза по М4 в Краснодарский край и обратно и вот какие выводы:
- ехать надо в начаоенедели (пнд-чтв) и ни в коем случае в сбт-вск (будут пробки в разы толще);
- тем, кто не хочет стоят на пунктах оплаты и/или платить отличный вариант выехать из Москвы по симферопольке через Тулу (там объездная) и в Ельце выйти на М4. Первые сто км от Москвы есть ремонты, но машин крайне мало идёшь отлично. По яндексу смотрел километраж один в один с М4. Кроме того Елец более чем за 300 от Мск - самое время размяться и попить чаю - там удобно расположен макдоналдс с чистым туалетом и соответствующим качеством закуски.
- пробки встречал в Лосево (есть объезд справа км за 20 до Лосево, выезд в Павловске). Также конец воронежской обл - ремонт и затруднения.
- бесплатные, параллельные платным дороги, забиты фарами и во многих населённых пунктах скорость ограничена 30 км/ч (ехали в р-не Ельца).

тут еще нужно учитывать сезон, в смысле конец июля, начало августа - высокий сезон отдыха, так, что затруднения в этот период в любом случае будут, с этим стоит смириться и искать возможные обьезды еще до выезда, вчера общался с товарищем, он выезжал из Тулы 2 августа, в пути провел 40 часов, ездил в Лазаревское

Да. Я как раз в конце июля два раза мотанулся туда и обратно.
2 августа на юге встретился с парой из Москвы, по их словам, когда они выехали накануне (1 августа) была практически пробка от Москвы до Воронежа.
Я думаю потому что причины тому: высокий сезон, суббота, начало месяца (у многих отпуска начинаются плюс на выходные люди выезжают).
А поехали бы сутками раньше или 3 августа такого бы не было.

Подскажите пожалуйста!!! Едем на море, на газеле. Машина оформлена на фирму, за рулем будет сам хозяин фирмы и я ( подменять ). Вопрос: нужно ли мне оформлять договор на аренду авто?

Зачем аренда?.. Если б был вопрос, должны ли Вы быть оформлены в фирме - я б еще понял..
В любом случае, мне кажется, что нет. У владельца есть все нужные документы (ну должны быть, во всяком случае). Или у хозяина фирмы как раз не доверенностью от фирмы сделано, на управление, а договором аренды? Тогда надо смотреть (хотя в обоих случаях надо), если ли право передоверия, или нет ли подобных ограничений.
Если аренда, и там нет ограничений - он че хочет, то и делает, т.е. распоряжается машиной по своему усмотрению (владеет - фирма, распоряжается - он). Если доверенность - указано ли право передоверия и распоряжения.

BaklykovMiha писал(а):Подскажите пожалуйста!!! Едем на море, на газеле. Машина оформлена на фирму, за рулем будет сам хозяин фирмы и я ( подменять ). Вопрос: нужно ли мне оформлять договор на аренду авто?

Необходимо оформить путевой лист!

BaklykovMiha писал(а):Источник цитаты нужно ли мне оформлять договор

Я бы выпил вискаря в дорогу и твоя проблема - пыль

maxim_162 писал(а):Источник цитаты Необходимо оформить путевой лист!

Зачем, если (если) машина фирмой отдана в аренду частному лицу? Ничего там тогда не нужно. Хочет - и катается.

Клуб Citroen C4 Sedan

Путь на море или М4

Re: Путь на море или М4

Re: Путь на море или М4

Re: Путь на море или М4

Re: Путь на море или М4

Re: Путь на море или М4

Re: Путь на море или М4

Re: Путь на море или М4

Re: Путь на море или М4

Re: Путь на море или М4

Re: Путь на море или М4

Re: Путь на море или М4

Re: Путь на море или М4

Re: Путь на море или М4

Re: Путь на море или М4

Re: Путь на море или М4