Клуб Citroen C4 Sedan

Добрый день, Уважаемые ситроводы! Это мой пост на вашем форуме.До этого владел ситроеном с4 2009 г.в. (дорестайл ).В ноябре взял хэтчбек 2011 г.в., с пробегом 35 тысяч.Еа данный момент пробег 40500 км.Классная тачка!!Зимой клиренс что надо! В общем,появилась такая проблемка. Если долго ехать в гору (пусть и небольшой пригорок),по трассе если ехать, останавливаешься потом,с печки попахивает чем-то жженым,как будто что-то плавится.Точной такой же запах бывает,когда на улице лужи,мокро.Точь в точь запах! Но этот запах появляется и в сухую погоду.Сегодня -12 было.Отвез жену на работу,на обратном пути чуть втопил (я не гонщик,обороты не больше 4-5 тысяч.).Через пару минут остановился. Вышел из машины,запах вокруг машины тоже есть.А если ехать тихонечко,стоять в пробках,то запаха нет.Как понимаю,запах появляется только под нагрузкой. Хотя даже от небольшой нагрузки .Так же пахнет после езды по трассе. Заехал после обеда в сервис,подтёков нигде нет.Масло в норме.Думал масло закидывает на выпускной коллектор,всё чисто.Принюхались,запах вроде идет с передней части,где решетка радиатора.Мастер мне сказал,что это катализатор.Мол у ситров,пыжиков бывает такое.И вообще сказал,чтобы из-за этого не парился.У многих так. Порекомендовал хотя бы раз в 2 недели давать машине просраться )) Так то оно может и пправильно,но меня терзают смутные сомнения..Или вообще может не беспокоиться из-за этого..??
1.6 ,120 л.с.,АКПП
на прошлом моем ситре такого не было конечно

Smart86 писал(а):Порекомендовал хотя бы раз в 2 недели давать машине просраться ))

Что значит "просраться"?

Daymon_aw писал(а):просраться

Выехать на трассу и педаль в пол, обороты по максимуму и так километров 20 хотя бы со скоростью минимум 100 км\ч.
Машины делают для езды, для многих это 5 км в пробках каждый день, и 60 км\ч по выходным.
Так вот дать просраться имеется ввиду движение в спорт режиме где двигатель может сбросить или сжечь все ненужное.

Daymon_aw

Спасибо за науку.

На днях сам столкнулся с запахом подобным, причем в городе в размеренном режиме движения Запах тертой резины. Заглянул под днище, оказалось слетел с крепления желтый трос и "поколбасился" по заднему колесу.

Что самое интересное, в своем авто периодически чувствую хорошо знакомый , хоть и подзабытый, запах паленого сцепления ... Но откуда ему взяться в авто с гидротрансформатором ? И обкатка давной пройдена - все что могло оплавиться и подгореть давно уже это сделало. Иногда он появляется когда вокруг ни одной машины нет. Раньше думал может сосед по потоку пережег. Сейчас хз что думать. Не часто , но попахивает.

На прошлом авто и у меня такой запах был (если я правильно понял), причем только осенью и весной когда стояла пасмурная погода и, кстати, именно когда ездил по трассе. Проблема проходила сама собой, поскольку на коллекторе, радиаторе собирался всякий кал типа реагентов и со временем пригорал.

На Ситре похожий запах был осенью, недолго, забил и забыл. ИМХО не думаю что это страшно.

Я обычно чуствую этот запах после гонок, смесь паленых колодок+дисков + масла. Турбина греется в активе дай боже, так что нагар может быть от чего угодно в той зоне.

У меня еще не было ни одного авто который бы вообще не пах после гонок по МКАД, с учетом того что перепад скорости обычно 180-160-100-60-180

Господа модераторы,спасибо,что не удалили тему!Только вопрос,зачем в тему "Другие автомобили"? С4 же новый,только хэтчбек.Все одно и то же ))

Потому что сайт называется С4Седан. ) У нас монофорум, основное направление - именно седан. Но если братья наши хотят поднять свою проблему - нужно вынести это в отдельное место, иначе люди просто могут не понять, и давать советы как для седанов, хотя в определенных случаях может быть разница.
Somebody

max-fantom писал(а):Что самое интересное, в своем авто периодически чувствую хорошо знакомый , хоть и подзабытый, запах паленого сцепления ... Но откуда ему взяться в авто с гидротрансформатором ? И обкатка давной пройдена - все что могло оплавиться и подгореть давно уже это сделало. Иногда он появляется когда вокруг ни одной машины нет. Раньше думал может сосед по потоку пережег. Сейчас хз что думать. Не часто , но попахивает.

а когда выходите из машины,тоже запах есть вокруг машины?

Было недавно такое, вечером, открыл капот, выпускной малость малиновый был, видимо метал обгорает

Энвер писал(а):Было недавно такое, вечером, открыл капот, выпускной малость малиновый был, видимо метал обгорает

а до этого в каком режиме ездили?

Без тапки в пол, я аж сам причинен, на опеле такого не было, просто ситрик стал дергаться на 2000 тыщах , и я ему решил дать просраться

Друзья, а какие вообще причины выхода из строя катализатора?Кто сталкивался с этим? Может ли он пованивать? Заправка лукойл 95. Или на 92 лучше перейти..

Никто не сталкивался?Или каталик не должен пованивать?