Клуб Citroen C4 Sedan

Глюк смарта.

Да я тоже положительные эмоции получаю, я же не категорично высказался, просто сам первый точно не стал бы этого делать)но если бы мне помахали или подмигнули, само собой не стал бы делать вид что не вижу, это не уважительно:)

Sergey писал(а):Мужики без обид)))но я честно сказать не очень понимаю этих подмигиваний и.т.п....давайте будем честными марка бюджетная)))я понимаю когда клуб владельцев харлея, ферари или ламборгини)))но клуб ситроена, рено, незнаю....это какая то карикатура что ли на это) Я сам на ситроене езжу, но для меня эта машина на данный момент времени моей жизни меня устраивает....но какую то секту обладателей из этого делать зачем:) нелепо это как то)

Ни хрена себе- 700 кило рублей -бюджетная марка, мне на этот бюджет 2,5 года не есть и не пить, хотя моя зарплата в нашей местности считается вполне приличной.
А по поводу приветствий- у меня предыдущее авто-Фиат Альбеа, тоже не часто встречающаяся марка и больше к бюджетному подходит, так вот ни разу не было что бы "коллеги" на мое приветствие не ответили-отсюда делаю вывод: чем дороже авто, тем больше шансов что в нем жлоб сидит, который кроме себя любимого никого вокруг не видит.
PS Вы уважаемый зачем тогда на форуме регистрировались, если вас "секта не устраивает? Инфу вы и без регистрации просмотреть смогли бы

Ни хрена себе- 700 кило рублей -бюджетная марка, мне на этот бюджет 2,5 года не есть и не пить, хотя моя зарплата в нашей местности считается вполне приличной.

Согласен, "бренд" сам по себе не может быть бюджетным или нет. Знаете у Форда тоже есть Мустанг, а у Ситроена есть GT и DS.
Каждый владелец по своему бренд позиционирует.
Для меня как я уже когда-то тут сказал, Ситроен - BMW по-французски!

baffy65 писал(а):

Sergey писал(а):PS Вы уважаемый зачем тогда на форуме регистрировались, если вас "секта не устраивает? Инфу вы и без регистрации просмотреть смогли бы

Я писал ранее, что общение на форуме считаю полезным)то, что такой форум есть это хорошо, я имел ввиду живые встречи, клуб и.т.п

Городок у нас маленький НО!!! Очень часто вижу коричневый, номер не запомнил. Белый 141 номер, черный стоял еще без номеров. и серебристый два раза видел. менеджер сказал что 12 авто продали в нашу строну послезавтра забирать - не хочу быть тринадцатым

Олег31 писал(а):Городок у нас маленький НО!!! Очень часто вижу коричневый, номер не запомнил. Белый 141 номер, черный стоял еще без номеров. и серебристый два раза видел. менеджер сказал что 12 авто продали в нашу строну послезавтра забирать - не хочу быть тринадцатым

Ну хорошо, что хоть не сегодня забирать будете, а то уж точно что то неладное - такие совпадения неспроста

У меня складывается ощущение ситроен седнан С4 в основном продается в Европейской части, у нас в ЗаУралье единицы, в Сибе всего около 10-ка было продано. Думаю где-ниб в Хабаровске, да во Владике их совсем нет)

baffy65 писал(а):Ни хрена себе- 700 кило рублей -бюджетная марка, мне на этот бюджет 2,5 года не есть и не пить, хотя моя зарплата в нашей местности считается вполне приличной.

Уровень "бюджетности" очень зависит от интерпретации автожурналистами. Ну и, как обычно, в статьях ориентируют категорию по рекламному минимуму, а обзор делают по максимальной комплектации.
Ну и опять же, цена по отношению к одноклассникам. Ясный пень, что нексии, Авейки и прочие Солярисы кажутся дешевле и "бюджетнее" по деньгам. Но Си-4 седан уже играет в другой весовой категории. И получается, что супротив Астры, Шкоды и т.п., он подешевле во многих комплектациях вылезает. Отсюда и более бюджетное позиционирование в своем классе.

Amill писал(а): в Сибе всего около 10-ка было продано

Интересовался у томского дилера сколько С4 седанов было за всё время продано. Сказали - где-то штук пятнадцать. Но в городе я ещё ни одного не встречал. Хэтч как-то видел, а седаны ни разу. Куда подевались, не понятно. Город то не большой.

White Horse писал(а): И получается, что супротив Астры, Шкоды и т.п., он подешевле во многих комплектациях вылезает. Отсюда и более бюджетное позиционирование в своем классе.

Астра H и J по цене сейчас от С4 не отличается, тем более у J комплектация несколько богаче, а Шкода вообще ценник задрали неизвестно за что/
А вообще в моем понимании бюджетный класс - это авто которое может приобрести человек с невысоким доходом(не дотягивающим до средней зарплаты по стране).

Рыскал по Волгограду,встретил пару наши соотечественников и оба белый перламутр.Первый вот фото(надеюсь получится выложить т.к.выкладываю первый раз)[ ссылка на изображение ]
ехал в этот момент на такси поэтому обошлось без подмигиваний просто сфоткал на телефон.Второму номер 200 и соответственно 34 регион моргнул-в ответ посмотрели на меня как на ..............(тут сами придумайте как на кого) и поехали дальше.Так этого 200 перламутрика за 10 дней прибывания там видел 3 раза.А то что пишут про "секту" то так скажу "никто не заставляет".

Бок о бок сегодня стоял на светофоре на перекрестке Мингажева/Революционной с белым С4 седан (не exclusive явно). Номер 133, вроде бы (или 113). Водитель разглядывал мою машину, гладил взглядом, потом все же взглянул и на меня (наконец-то), в ответ на показанный мной поднятый вверх большой палец он выдал только ухмылку... Возможно он не правильно понял мой жест и решил, что я просто хвалюсь размером своего большого пальца. Поняв, что его большой палец не конкурент моему, осталось лишь ухмыльнуться. В итоге на зелёный я поехал дальше по Революционной, а он поехал ухмыляться по Мингажева.

С утра в 7.10 встретил белый седанчик кажется 736 на перекрёстке мичуринской и шлихтера,и его же вечером у Ашана на советской.Отзовись

Блезнец на перламутном с похожим номером оХХХно есть тут?